Kupplung und Getriebealternativen GTi

**Deejay-Q**

Im SuzukiCamp dieses Jahr hat mir jemand (kann mich leider nicht mehr erinnern wer) gesteckt, dass für den GTi anstatt der originalen Kupplungskombination wohl auch die Kombination aus Kupplungsscheibe vom Baleno 1.6 bzw. 1.8 und Druckplatte vom Ignis problemlos passen soll. Angeblich soll diese Kombination mehr Leistung aushalten können als die Serie. Weiß da jemand was genaues drüber?

Desweiteren soll auch irgendein 6-Gang-Getriebe von Hyundai mit Hilfe einer Adapterscheibe an den GTi passen. Weiß auch dazu jemand was genaueres?

Gruß Bruce

swiftone

wenn ich mich nicht täusche, war das Rolli_1987 der das erzählt hat.

gruß Pascal

Earl

Hallo Bruce

Dass mit dem 6 gang Getriebe habe ich bei Youtube schon mal gesehen.

Aber so wie dass aussah war die Adapterplatte eigenst angefertigt.

Könnte auch sein dass ich dir dass mit dem Getriebe erzählt habe beim Camp

Mfg Earl

**Deejay-Q**

Adapterplatte ist kein Problem, mich würde das Getriebe interessieren welches passt. Ich mein es geht ja auch um die Antriebswellenlänge, Radnabe usw.
Mich würd ja dann auch noch das interessieren was es mit der Kupplung auf sich hat.

Gruß Bruce

Earl

Villt hilft dir dass weiter.

Oder schreibst ihn halt mal an

http://www.youtube.com/watch?v=UJ62w3dRTCM

Mfg Earl

sackspeed

Hi,

hier stehts:
http://www.teamswift.net/viewtopic.php?f=9&t=52988

Hyundai, ACCENT (Coupe),
6-Gang, ca. Bj 96

Adapterplatte wäre kein Problem. Ist halt die Frage, was der Tüv sagt.

Filly5

Also ich weis es das rolli es dir gesagt hat wengen der kupplung frag ihn nochmal

m.t.s.

Zitat von Deejay-Q

Im SuzukiCamp dieses Jahr hat mir jemand (kann mich leider nicht mehr erinnern wer) gesteckt, dass für den GTi anstatt der originalen Kupplungskombination wohl auch die Kombination aus Kupplungsscheibe vom Baleno 1.6 bzw. 1.8 und Druckplatte vom Ignis problemlos passen soll. Angeblich soll diese Kombination mehr Leistung aushalten können als die Serie. Weiß da jemand was genaues drüber?

Desweiteren soll auch irgendein 6-Gang-Getriebe von Hyundai mit Hilfe einer Adapterscheibe an den GTi passen. Weiß auch dazu jemand was genaueres?

Gruß Bruce

darf man fragen wieso du auf der suche bist? gibt es in absehbarer zeit einen massiven leistungszuwachs???

tschö

EDIT:

eieiei jetzt steht das hier scxhon wieder was hat es damit aufsich?

[Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/icon/thankS.png] Du hast den Bedankomat für diesen Beitrag aktiviert.

**Deejay-Q**

Ok, dann werd ich doch nochmal Roli befragen und die Ergebnisse hier preisgeben.

m.t.s.

Ja, einen "massiven Leistungszuwachs" wird es in meinem nächsten Projekt geben. Geplant ist ein aufgeladener GTi in geschlossener Karosserie. Mehr dazu aber wenns konkret wird.
Was meinst du mit deinem EDIT?

Gruß Bruce

m.t.s.

na da bin ich ja mal gespannt was du da zaubern wirst!

na da steht das ich den bedankomat aktiviert habe und das habe ich nicht, was hat es damit auf sich?

übrigens steht da im englischen threat auch noch was vom 1.6 4wd seilgetriebe

tschö

**Deejay-Q**

Achso ja, die Zeile mit dem Bedankomat ist jedem Post angehängt. Damit man sich für die Antwort, sollte sie hilfreich gewesen sein, bedanken kann. Die Bedankenfunktion war ja der wunsch einiger Forumsmitglieder.

Wird schonmal ne Herausvorderung nen Swift von Schaltgestänge auf Seile umzubauen...

Mal sehen ob und wie ich was zaubern werde. Zuerst brauch ich ne vernünftige Basis und das ist heutzutage nicht mehr allzu einfach. Gedacht hatte ich speziell an einen schwarzen oder weißen GS/GTi mit der Komfortausstattung. Ist aber ein anderes Thema und werd das in der Abteilung "Suzuki-Projekte" eröffnen, wenn die Sache konkret wird.

Gruß Bruce

m.t.s.

Lool so ein schwachsinn^^ naja wers braucht... war ja länger nicht mehr online. liegt wohl am toten AA forum und im EA wird auch immer alles 10mal durhgekaut, schade eigentlich!

ist dein cabrio den abgeschlossen, da gibts nichts mehr was du noch machen musst, oder willst? ich würd erst das projekt vollständig abschliessen, bevor du dich mit dem turbo auseinander setzt.
wieso machst nicht den capo, der hat doch schon nen turbo und nen wahnsinns seltenheitsgrad und funnfaktor? ich durfte selber mal kurz einen treten, der ging gut (war gemacht) und du meinst du kratzt mitm arsch auf dem boden so tief sitzt du, ok das mit der rechtslenkung ist noch, aber daran gewöhnt man sich doch

tschö

**Deejay-Q**

Das Cabrio ist "fast" fertig. Brauch zur Vervollständigung noch ne Edelstahlanlage von Tino, das Airbrush muss nochmal überarbeitet werden und den Kofferraum hätte ich noch gern ausgebaut. Gibt also noch ein paar Kleinigkeiten.
Ein Turbo ist eine neue Herausvorderung die ich brauche, wobei ich den Umbau nicht alleine durchziehen kann, da mir u. a. das vollständige Wissen und ich vor allem die Softwarearbeiten nicht alleine machen kann. Äußerlich soll der neue aber relativ Original bleiben. Mehr dazu aber im neuen Thema um hier nicht zu sehr abzuschweifen.

Gruß Bruce

PS: Der Cappu ist Erde. Der Verkäufer hatte betrügerische Absichten. Das wurde dann außergerichtlich per Anwalt geklärt. Der Cappu ist also zum Glück nicht mehr mein Problem.