Sport, Notlauf wenn Radio an?

  • Hi Suzuki Community,

    Ich hab seit ein paar Monaten ein Problem mit meinem Swift Sport Bj. 2006

    Meine Autobatterie war defekt und musste mir ne neue holen, nach einbau der neuen Batterie kam nach ca. 250 Km zum erstenmal der Fehler -> Motorkontrollleuchte auf... Motor lief aber ohne Probleme weiter.

    Leuchte ging auch nach mehrmaligem neustarten des Motors nicht aus -> ab zur Werkstatt -> Fehler ausgelesen, angeblich ein Fehler mit der Lambdasonde.

    Dann wieder ca. 100Km Motor morgens gestartet -> sofort im Notlauf -> mehrmaliges neustarten hat den Fehler nicht behoben -> (meine Lösung), 10ner Maulschlüssel und Batterie abklemmen, warten, anklemmen -> läuft wieder ohne Probleme.

    Ca. 200Km später Motor gestartet und wieder das selbe, konnte aber noch Gas geben, also ab zu Werkstatt und selber Fehler.

    Warum auch immer bin ich mal für längere Zeit mal ohne Radio eingeschaltet gefahren -> keine Probleme gehabt.
    Dann mal das Radio eingeschaltet -> kurz danach dann wieder Notlauf...

    Ergo -> es liegt irgendwo am Radio, das dieses wohl ins Steuergerät eingreift. Könnte wohl an der Geschwindigkeitsüberwachung vom Navi liegen.

    Habt ihr sowas auch schonmal gehabt oder habt ihr vllt eine Idee was ich tun kann, würde den auch "gerne" verkaufen, aber mit sonem Fehler lässt der sich recht schwer verkaufen.

    MfG Templen

  • Wäre mal gut zu wissen, wie der Fehlercode heißt. Normalerweise sollte das Radio keine Probleme im Motorsteuergerät verursachen. Das einzige Signal, was sich Radio und ECM teilen ist das Geschwindigkeitssignal und das ist glaube ich entkoppelt. Zumindest würde es keinen Fehler in der Abgasaufbereitung verursachen. Hast Du das mit dem Radio öfters ausprobiert. Ich halte das eher für einen Zufall. Wahrscheinlicher ist es bei den von Dir beschriebenen Symtomen, das der Fehler P0420 hinterlegt wurde. Der weist auf einen defekten Kat hin. Tritt beim Sport meistens ab einer KM-Leistung zwischen 40tkm und 60tkm auf. Auch gibt es schon mal Probleme mit der Ansteuerung des AGR-Ventils. Hier hilft ein Steuergeräte-Update. Sind aber jetzt alles nur Spekulationen. Versuche mal den Fehlercode rauszufinden.
    Zum Thema Kat-Problem kannst Du mal hier reinschauen: HILFE Motorkontrollleuchte Swift leuchtet

    Gruß Jörg

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

  • Also ich hatte zwar kurz nach meinem P0420 auch einen Fehlercode ausgelesen der hieß irgendwas mit Radio hat keine Spannung oder so aber kein Notlauf! Aber bis jetzt kahm schon seeeeehr lange gar nichts mehr in den Fehlerspeicher und ich bin sehr zufrieden :D

    Gruß
    Christian alias CanyonStrive

    Projekt MZ SwiftSuperSport (400PS+) :thumbup:

    Projekt 2: MZ Sport Turbo als Daily (300-330PS)
    Status:

    -Turboumbau, fertig

    -Kompressor-Motor in Bearbeitung


    Motor (wird komplett aufgebaut auf 1,8L); Batterie hinten; Kotflügelverbreiterung, 235/40/ZR17; stärkere Kraftstoffpumpe; Hinterachs-Stabi, Carbon-Dach, Carbon-Heckklappe mit Lexan Scheibe, JBT 4-Kolben Bremse