heute thread

    @ dark

    der wollte doch in abenteuerurlaub nach afganistan :)
    sowas dauert laut veranstalter mindestens ne 0,5 Jahr mmmh...
    durchaus möglich das er schon in den vorbereitung is oder ganz wech...leider!

    :smokin:
    --
    ***LOOKING FORWARD TO SUZUKI MARINA CAMP 2004***

    toll ich durfte heut früh auch erstmal anhalten als ich auf'm weg zur zivistelle war... weil auf einmal war es vor mir dunkel,ich mein dark kennt das ja nich anderes aber ich?? das war mir nix.... also angehalten und 2 neue 10A sicherungen aus'm hadschuhfach rausgekramt... *grml* waren wiedermal beider Sicherungen der hauptscheinwerfer durch....:( :( :(

    naja vielleicht liegt es ja auch an den 100/90 Watt Birnen die ich drin habe aber wieso passiert das jetz erst?? hab dich schon seit ende november drin... *motz*

    hab jetz innerhalb ner woche schon das 3. mal gewechselt.. immer sind gleich beide durchgefeuert!! 8o

    naja mal sehen wie oft das noch passiert.. hab ja jetz wieder 3 päckchen mit sichrungen im handschuhfach :teufel:

    und wenn nich dann muß ich halt wieder meine alten birnen rein basteln...
    --
    Wer andern eine grabe grupt ...... ----> Klick <-----

    wenn Suzi bei 55W schon ne 10A-Sicherung einbaut...Also bei 100W sollte es schon mind ne 15A-Sicherung sein, da man ja die Stromspitzen beim Einschalten mit einebziehen muss.
    Also bei 100W ist der Arbeitspunkt einer 12V-Anlage bei 8,3A, aber durch die oben erwähnten Stromspitzen, fliegt das teil eben durch, da es kurz vor der Belastungsgrenze ist.
    Die Frage ist nur, ob die Leitungen für diese Leistung ausgelegt sind...
    --
    Wir sind für jeden Spaß zu haben - Tel: 110

    @ Nase

    hmm danke erstmal für die erläuterungen.... weil so mit elektrik hab ich überhaupt nix am hut...

    hmm also meenste das ich mir das einfach 15A sicherungen reinknalln soll oder wie??
    weiß nich ob die kabel dafür ausgelgt sind aber was soll schon passieren außer das mir die karre abfackelt?? *lol* nee mal spaß bei seite... hab in so paar anderen foren gelsen das man bei 100W nich wirklich die bedenken haben muß... was anderes wär's wenn es birnen mit 180/150 Watt wären... so wie ein kumpel von mir... HÖLLE :teufel: is das hell wenn der mir entgegen kommt.... der musste aber auch komplett dickere kabel verlegen...

    Also kann nix passieren wenn ich da 15A sicherungen reinmache??? *dooffrag*
    --
    Wer andern eine grabe grupt ...... ----> Klick <-----

    Weiß nicht, was in den "neuen" Swifts für Kabel drinne sind. Bei meinem würde das nicht so ganz funktionieren da die Kabel dafür zu dünn wären.
    Es sollte mindestens ein Kabel mit 1,5qmm sein, alles andere wäre zu dünn.
    Alos mal abwarten was die "Neuwagen"-Fahrer dazu sagen.
    --
    Wir sind für jeden Spaß zu haben - Tel: 110

    asso wo ich das jetz so lesen fällt mir noch was gaaaaanz komisches ein... den einen tach is nu eine durchgebrannt und die andere hat noch gefunzt... ABER da wo durchgebrannt war war drotzdem noch'n bisschel licht.. so als wenn ich die standlicher inner hauptscheinwerfer haben würde... hab ich aaber nich... *lol* wie kommt'n das zu stande???
    darf doch auch net sein oder wie??
    --
    Wer andern eine grabe grupt ...... ----> Klick <-----

    basti,

    schoma einen tip: *g*
    besorge dir schoma einen ersatzlichschalter (die einheit)
    .......da der saft über lichtschalter krabelt, und der eh nich ewig hält.......;)

    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    8o meenste echt das das nötig is??? hmm so langsam bin ich echt am überlegen ob ich mir die dinger wie rausbaue.. :(

    hmm aber anderer seits... es is doch sooo scheen hell uffer straße... 'grml* na mal sehen was kommt....
    --
    Wer andern eine grabe grupt ...... ----> Klick <-----

    mehr saft auf den funzeln = mehr saft übern schalter

    da der schalter eh ab und an
    schon mit "normalen" glühbirnen gerne ma durchbrutzelt......... ;)
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Stimmt, die Sache mit dem Schalter habe ich jetzt ganz vergessen. Da wäre es am besten, wenn du dir ein Relais einbaust, was du über den Schalter schaltest, wo dann die Scheinwerfer dranhängen. hätte den Vorteil, dass du dann gleich ordentliches Kabel zu den Scheinwerfern legen kannst, aber das würde dann echt in Arbeit ausarten.
    --
    Wir sind für jeden Spaß zu haben - Tel: 110

    @ nase

    ohhhh ja das glaub ich auch.. und ich als zivi will ja nich arbeiten also lassen wir das ganze liebver sein.... dann werd ich die teile wieder ausbauen und an irgendein typen verticken...

    naja dann is das halt so.... ich hätt gedacht das das licht eh übern relais geschaltet is oder so....aber wenn das so is dann is glaub ich echt besser wenn ich die wieder rausbastel....:look:
    --
    Wer andern eine grabe grupt ...... ----> Klick <-----

    nööö basti,
    relais sind bei zuki ein fremdwort :rolleyes:

    ........wennigstens die efh. hätten schon eins gebraucht :(
    gruß dark
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    darki:
    Stimmt nicht ganz, es gibt zum Bsp. das Nebelscheinwerferrelais. Ich weiß das so genau, weil ich dafür mal 25EUR hingelegt habe! War wahrscheinlich mit Gold gefült oder so... ***lol***
    --
    Wir sind für jeden Spaß zu haben - Tel: 110

    na bei den preis könnte ma sich auch schlecht mehrere leisten,

    ..........bei conrad müßte es ungefähr 10st. dafür geben :D
    --
    .........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

    [f1]so long[/f1]......

    Da erhebe ich als ECHTER Kieler (man achte auf mein Kennzeichen..) schwere Einsprüche !! Ein RENDSBURGER wird nicht als Kieler angenommen ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
    --
    [i]Ich bin umweltbewußt! Mein Sparmobil hat nur 1.3 Liter Hubraum[i]