heute thread

ich reich dir gerne ne flex rüber...dann gehts auch "Ohne"

;D

ps: schickes auto
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ich meinte das DACH ;D ;D :)) ..willst doch immer ohne *g*
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*loool*

hm..na gibt halt auch momente, wo nen "sunny" im ersten augenblick nur aufs auto schaut und denn mehr auf das lebewesen hinterm steuer..und wenn des denn och noch zurück grüßt und so........;) ;D

nuja, verfolgen war doof, weil dank vorderrat antrieb is so schnelles wenden nich möglich, (mit handbremse umdrehen war da ungünstig weil 4x100 lochkreisscheiben und 4x98er felgen... ) ..und wenn denn noch verkehr und kreuzungen dazwischen kommen isses doof.

so *net auf mir sitzen lass, von wegen "von frau mit kinderwagen abgehängter*

;D ;D

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*feier*

schade das ich keinen screenshot gemacht hab..kaum hat sich nen neues member registriert und eingeloggt..schon hängen alle im profil

( ob des an KATI liegt und der name weiblich klingt ?? ;D )

....

ok ok !! ich gebs zu, hab auch nach geguggt :))
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hehehe...jo dachte auch das klingt weiblich..hab ich auch in wittenberg zu ihm gesagt *ggg*
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hm... fährst du immernoch die krummen radbolzen *händeübermkopzusammenschlag* und dann 220 bis 240 miot der karre?

sorry, das is nicht mal mehr übertrieben, risikofreudig oder bewundernswert.
das is einfach nur DÄMLICH !!!

ich hab n fiat gesehen der wegen gebrochener radbolzen im graben am baum hing und n anderes auto mit reingezogen hat. und alles weil er opel felgen billig bekommen hat!

sorry, da hört meine vorstellung von improvisation auf! das is schon verachtenswert, und das du immernoch damit rumfährst...

frag nachholer was ich an autos zusammenschraub und passend mache, und der wird dir evtl bestätigen das wenn ich sag das ichs nich machen würde schon mächtig was dran sein sollte...

was ich dir aufm treffen gesagt hab war kein scherz!

wenn wie ich vermute nichtmal die nabenzentrierung hinhaut unterligen die bolzen ständig wechselnden belastungen, das halten die nie auf dauer, ich glaub du hast noch kein abgerissen oder? geht echt leicht wenn se einma gebogen wurden!

edit: sorry für die moralpredigt. war mir nur etwas ernster als der dünnfug den ich hier sonst so lasse.
mfg
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

is ja schon gut meister und das ich so ne mehr lange fahr ist mir auch klar, hab übrigens sicherheitshalber jeden monat neue schrauben rein gemacht (kein scherz) und die alten entsorgt. war aber keine einzige krumm, angerissen oder sonstiges. hab schon jemanden angeschrieben, wegen den adaptionsschrauben, mit dennen man das dann hinbekommt.

entweder kommen dann die schrauben rein, oder gleich andere felgen..hab im moment 4 stück 9x14 im auge..mit 4x100 kreis..aber wird wohl wegen preis nix werden..dann also die schrauben.

bist dann wieda zufrieden ?
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mag dich beim nächsten treffen nich mit m rollstuhlzeichen aufm heck sehen. wissen mußt du es eigendlich allein was du tust. :-p

edit: aber sach ma 9x14? was solln der kram, wie weit willst n de radkästen ziehen? und jetz sag mir noch du willst 195 drauf fahren oder 205er?

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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion.

kotflügel kommen eh neu..gabs ganz günstig bei ebay und die würden dann schön weit gezogen...reifen -> 215/40/14..gibts glaube nur das eine mass da..

aba erstma sehen..wie immer geldabhängig, mal sehen was der dafür haben will...*alles noch in sterne steht*

ansonsten werden aber die adaptionsschrauben auf jedenfall zum nächsten treffen im frühjahr dran sein *versprochen meista*
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? was für schrauben, da brauchst do wida andere platten?

nee, da kannst weitaus mehr fahren... allein auf meiner 7 1/5j fahr ich 205, 215 wären so breit wie die felge und 225 n my breiter. nach gutachten sind für mein auto alle drei varianten möglich, rauf bekommst 195 und glaub sogar bis 175...

alles ne frage der flankensteigung und höhe...

nich das das teil hinterher aussieht wie n proll polo (195 auf 9j, felge dreima breiter als das auto und das drauf was man normalerweise als serienbereifung fährt) ! :shock1:
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kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion. :shock1:

auf den 8j waren ja auch schon 185/50 drauf...war dem tüver aber zu schmal *g* ..jetzt sind 195/45 drauf...

hatte gerade nur ma geguggt was es so für reifen in 14zoll gibt und da hat ich auf anhieb nur 215/40 gefunden...das passt auf 9j und würde denn auch gut aussehen..

ach erstma guggn was der winter so bringt.....

@schrauben,

ne andere platten brauchste da nich, das wird wohl über den Kegelbund geändert, muss noch ma nachsehen..
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Also ich habe bei mir hinten 225/40R14 drauf auf 9X14" Felge!:-p
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:dance1: :dance1: Swing when you are winning! :dance1: :dance1:

@ Geithain: So ist das also?! Und ich I**** überlege, wo ich mir Zentrierringe (für 52 auf 56 mm) drehen lassen kann. Reine Geldverschwendung... Immerhin kann ich dann Mitsubishi-Felgen fahren!

Hab am heutigen Nachmittag mal Mattig 7J x 14" mit 175/50 R13 ausprobiert. Sollte nur für 'ne Fotoserie in schöner Herbstsonne sein. Das sah' aber so besch*ssen aus, Felgen standen jeweils knapp 5 cm aus den Radkästen raus. Hab' dann auf die Fotos verzichtet und lieber 'ne Pilssuppe genascht...

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[Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/anbet.gif] - Hutfahrer - [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/smilies/new/anbet.gif] ...es kann nur einen geben!

@hutfahrer

wie hast die 13" reifn auf die 14" felgen draufbekommen?
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djeswift.cjb.net