Armaturenbrett Ausbau [MZ]

Die Airbags werden vorher entfernt...

Mittelkonsole+Handschuhfach ausbauen, Radio, Lüftungsdüsen und Heizungsbedienelemente, Lenkrad und Tacho entfernen, Lenksäule lösen. Bei geöffneten Türen die Schrauben an der A-Säule außen entfernen, sowie weitere Halteschrauben am Armaturenbrett. Haubenzughebel entfernen, A-Säulenverkleidungen ausbauen und diverse Steck- und Masseverbindungen lösen.

ich will ja jetzt keine maus zum elefanten machen...

aber ich sehe es als meine pflicht an dir strengstens davon abzuraten die airbags als laie zu entfernen oder an den steckverbindungen sowie elektronik der airbags rumzufingern... LEBENSGEFAHR, und jeder, der das dementiert, unterschätzt den airbag...

wenn der dir vor dem gesicht auslöst oder sonst wo, kann es zu wirklich sehr ernsten verletzungen kommen... auch darf ein kfz-mechaniker/mechatroniker ohne den "airbag-schein" nicht an diesen sachen arbeiten... such dir dafür bitte einen fachmann!! es sind schon genug leute durch einen airbag verletzt oder sogar getötet worden!

ansonsten... armaturenbrett ist ekelhaft, aber trotzdem viel spaß

Zitat von Thormann89

ich will ja jetzt keine maus zum elefanten machen...

aber ich sehe es als meine pflicht an dir strengstens davon abzuraten die airbags als laie zu entfernen oder an den steckverbindungen sowie elektronik der airbags rumzufingern... LEBENSGEFAHR, und jeder, der das dementiert, unterschätzt den airbag...

wenn der dir vor dem gesicht auslöst oder sonst wo, kann es zu wirklich sehr ernsten verletzungen kommen... auch darf ein kfz-mechaniker/mechatroniker ohne den "airbag-schein" nicht an diesen sachen arbeiten... such dir dafür bitte einen fachmann!! es sind schon genug leute durch einen airbag verletzt oder sogar getötet worden!

ansonsten... armaturenbrett ist ekelhaft, aber trotzdem viel spaß

Wenn man die Batterie abklemmt, kann doch garnichts hoch gehen oder täusche ich mich da???

wenn man die batterie abklemmt können immer noch "schleichströme" nenne ich sie jetzt mal bis zu einer halben stunde im ganzen auto (steuergeräte) fließen... wenn du nun die batterie abklemmt hast und dir deiner sicher bist und mit deiner jogginghose schön über den fahrersitz reibst, kann es sein, dass du beim ziehen eines steckers, im schlimmstenfall des airbags, einen funkenschlag verursachst... das ist das gleiche wie das allgemein bekannte "einen gewischt bekommen"...
dieser funkenschlag kann mehrere 10000 Volt haben und wenn man dann richtig pech hat, fliegt einem der airbag ins gesicht... aber es gab auch schon steuergeräte, die bei sowas kaputt gegangen sind!!
wie kann man das verhindern?
man kann sich vor ziehen eines steckers erden... einfach ans türschloss oder sonstige blanke karosserie packen... danach möglichst wenig statische aufladung verursachen und dann kann man fast!!! bedenkenlos den stecker ziehen...

wenn du dann alles wieder zusammen gefummelt hast, zündung auf ein stellen und dann die batterie anklemmen... so geht direkt die zündung an, ohne dass sich jemand im auto befindet und sollte es irgendwo zu einem fehler gekommen sein, wird so hoffentlich niemand verletzt!...

aber trotzdem rate ich lieber: finger weg

…Man kann es auch übertreiben!
Also schleichstöme… ja ne ist klar ne halbe stunde
Mach klemm einfach die Batterie ab und auf geht's!
Und das mit der jogginghose ist vielleicht auch ein klein wenig übertrieben… sonst hätte ich schon wie oft meinen PC zerstört

ich saß daneben, als einem der airbag ins gesicht geflogen ist, trotz erden und allem drum und dran, deswegen bin ich von dieser "unvorsichtigkeit" geheilt