Kennzeichenhalterung

Ich habe mich sowohl für die Front, als auch für das Heck für Standardhalterungen entschieden, welche in Wagenfarbe lackiert sind. Die Schrauben an der Front habe ich so fest angezogen, sodass die Halterung mit dem Kennzeichen nicht kerzengerade "wie ein Propeller" von der Front abesteht, sondern sich mit der Runden der Stoßstange etwas mitbiegt. Dies ist zumindest die simpelste Lösung.
Natürlich gibt es noch diverse rahmelose Halterungen, wobei ich der Meinung bin, dass diese am Gesamtbild betrachtet kaum einen großen Unterschied machen.

Und wer hat ne sinnvolle Idee, wie man das mit dem vorderen Kennzeichen so hin bekommt, das man da eben keinen Propeller hat? Okay, nach Italien ziehen will ich jetzt nicht, nur weil die da ein passendes Kennzeichen haben...

@danlielz: da du aus Ö kommst muss ich enttäuschen: man darf das kennzeichen zum Zwecke der Befestigung anbohren - solange die Lesbarkeit nicht eingeschränkt wird ist man 100%ig legal unterwegs - sonst könnten ja 70% der Motorradfahrer nicht mehr weiterfahren

in D fahren viele mit angeschraubten kennzeichen rum hier ist es nicht verboten wäre mir neu ... ich hab mir einfach aus dem baumalrt oder Atu solche uni halter gekauft für 3 € das stück keine werbung und schwarz fertig

hatte mich auch schon mal wegen dem Anschrauben erkundigt, in Deutschland ist es jedenfalls erlaubt, da vor diesen Kennzeichenrahmen die Schilder auch geschraubt waren. Wie dadomlFTW schon sagte, dürfen dabei nur die Zahlen/Buchstaben nicht verfälscht werden, also z.B. aus ner 6 ne 8 oder so. Bei Amazon gibt es z.B. komplette Schraubensätze, wo Abdeckkappen für die Schrauben mit dabei sind, in Schwarz, Blau und Weiß

Gruss Arel

Kann man diese Erhebung in der Stossstange nicht einfach raus Dremeln oder ist das dann wieder ein Eingriff in die Stabilität der Stossstange?
Dann Daniel, Grundsätzlich hast du nicht ganz Unrecht. In Deutsche Land ist das so, das man 2 Schrauben an bestimmten Stellen im Kennzeichen machen darf, 4 Schrauben sind auch zulässig. Entweder an den Ecken oder je 2 übereinander. Da gibt es sogar ne Norm für. In D bekommt man für einen Euro aufpreis die Löcher vom Schilderonkel gelocht, danach geht man ja zur Zulassungsstelle und lässt sich die Plaketten setzen. Wenn da was mit dem KZ nicht richtig wär, ist die Zulassungsstelle verpflichtet, das KZ abzulehnen.
Was man nicht darf, ist ein Klebekennzeichen montieren. In Ausnahmefällen gestattet und eingetragen, dann muss das Blechschild aber im Fahrzeug mitgeführt werden. Logisch, oder?????

Zitat von danielz

Da das Kennzeichen grundsätzlich staatlicher Besitz ist fällt und nicht verändert werden darf, fällt das bohren oder sonst was schon unter Dokumentenfälschung..
Die Polizei kann dir dadurch auch die Weiterfahrt verbieten usw, da es wenn verändert nicht mehr gültig ist..

Zitat von danielz

Die Kennzeichen in Deutschland sind Privateigentum des jeweiligen Fahrzeugbesitzers. Man kann sich rein theoretisch dutzende Kennzeichen beim Schildermacher machen lassen. In einigen Städten wird sogar von der Polizei empfohlen, die Kennzeichen anzuschrauben, um den schnellen Diebstahl aus Klickhaltern Einhalt zu gebieten. Urkundenfälschung liegt hier nicht vor, da hier nicht der Vorsatz vorliegt, das Kennzeichen unleserlich zu machen

Ich habs auf meinem Kizashi vorne und hinten mit Doppelseitigem Klebebanf festgemacht.

Hält wie Sau und man hat keinen Rahmen drum

siehe hier --Supersauger für rotes Kennzeichen-- hält auch an der Lackierten Stoßstange

Und wieder einmal kann ich euch nur die Simple Fix Kennzeichenhalterung empfehlen. Halten bei mir TOP!

Simple Fix

Gibt es auch schon günstiger im Internet zum Beispiel bei pearl.de für 4.99€

LG Fabi