Neues VIDEO von meinem (nicht sehr lang, aber cool ;) )
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Was knattert/ ballert da denn so ?!

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[Blockierte Grafik: http://emotibot.net/pix/5385.jpg]
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Nice!
Muss nochmal bei dir vorbei kommen =D -
Klingt der auch so wenn er warm ist? Das hört sich für mich zu sehr nach Metalldose an^^ Das muss sich nach mehr wumms anhören

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Mensch bin ich froh daß ich einen Bastuck Endschalldämpfer drunter habe,der Endschalldämpfer von Thormann89 klingt ja fürchterlich
mensch wechsle das Ding aus 
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bin ich froh das ich nen Fiberdynamix habe...sorry, aber der klingt furchtbar...haste den leergeräumt?
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find auch das tönt nicht gerade nach nem geilen rohr.. aber das kenn ich unter anderen aus alten bmw's m3.. wenn die warm sind tönen die auch anders .. geht deiner anders los wenn er warm ist ?
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Sorry, aber das klingt weder gut noch "geil"....sondern total nach Metall- und Blechdose. Hört sich mehr an, als wäre was defekt.
Schön ist was anderes.
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Der klingt immer so. Wird evtl daran liegen das der Kat raus ist

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Ach du heiliger... WAS um alles in Der Welt hast du denn da verbaut?!
... hört sich an, als würde da eine Cola-Dose im Abgastrackt hängen 
Das klingt alles andere als gut... das hört sich eher nach "defekt" an... ein "schöner Sound" ist auf alle Fälle etwas ganz anderes...
Sorry... das ist wirklich nicht böse gemeint, aber da müssen wir dir helfen!!! ...so kannst du nicht herumfahren!

Lass uns doch mal ein paar Infos da, was geändert wurde und was da nun genau drunter hängt!
Beste Grüße,
Fabian -
das hier klingt schon eher nach mehr wumms

http://www.youtube.com/watch?v=JRoeK_ekanM
Wurde übrigens schon des öfteren gefragt ob ich 200PS oder mehr hätte

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der Grundton wäre ja nicht schlecht, aber dieses blecherne zerstört leider alles..klingt wirklich etwas defekt

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Auch wenn ich hier in Gefahr laufe aus allen ecken des Forums einen auf den Sack zu kriegen: Ich finde das blechener klappern geil!
Hört sich wie beschrieben leicht nach einem Defekt an so dass man automatisch umso genauer hinhört um dieses "klappern" zu analysieren und es zuzuordnen. Dadurch dass man halt so genau hinhört haut danach der richtige Motorsound selbst umso mehr rein bei den höheren Drehzahlen. Das ganze hat meiner Meinung nach etwas leichten "Rat Style" mit einem leichten Touch des JDM tunings
Hach was ich hier für begriffe im Forum gelernt habe 
Aber Spass bei Seite und "coole" begriffe hin oder her ich finde es hört sich sehr interessant und sehr mächtig an. Auch ein bisschen als wär die Abgasanlage "überfordert" mit dem "riesigien Motor" einfach witzig!

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erstmal: danke an kaffeeschrank...
und nein ich brauche von niemanden hilfe
das ist genau so gewollt... vorher war es ja so KLICK und KLICK²aber das war nicht nur scheiße laut, sondern auch scheiße langsam... 116 ps ist nicht sooo viel -.-
also was anderes gebastelt, und siehe da 100kW nur durch Auspuff (also 136 PS) Orianlage hatte 126 PS...
Und der Endschalldämpfer ist neu und Original. Da ist auch nichts dran defekt, im Gegenteil, so klingt das nunmal... Und mal ehrlich?! die Bastuck, Fiberdynamix und wie sie alle heißen sind einfach nur Basslastig und Dumpf (Passt meiner Meinung nach ÜBERHAUPT nicht zum Swift)... Klingt dann immer so nach Golf 3 ATU Auspuff... muss nicht sein oder?
Und das eine Video wo der Typ da mit irgendeiner ....Bitte etwas freundlicher.... Airbox durch die Gegend eiert? ich bitte euch... und dann als der vorbei fährt einfach nur brumm... wahnsinn...
Achso... das war der absolut warme Zustand (kamen gerade von der Autobahn)
ich finds gut wenn der sich so dreckig anhört...
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Ja genau "dreckig" beschreibt den Sound ganz gut ich glaube wir sind was das angeht echt auf einer Wellenlänge !

Und dieses stumpfe Brummen hasse ich auch ... dann lieber Original das hört sich immer eher nach durchgefaultem Auspuff oder, wie du schon sagst, nach diesen golf 3 und 4 "tunern" abends aufn mc donalds parkplatz an und passt abgesehen davon auch überhaupt kein stück zum swift (oder anderen japanern) weil es meiner meinung nach so klingt als würde man versuchen soundtechnisch mit einem v8 big blick mithalten wollen.
Das hier gezeigte spiegelt vom stil her viel mehr diese Drehzallgeilen japanischen Motoren wieder und hört sich halt "schön kaputt" an .... so ein bisschen geisteskrank ... irgendwie so wahnsinnig

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ja mann... wir verstehen uns...
den musste mal im begrenzer hören
du haust dich weg... ich sag nur... rööööhrpömmpömmpömmpömm-----paffdas mache ich dann die Tage auch nochmal

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Also der "Grundton" gefällt mir ganz gut, muss ich sagen. Ich dachte jedoch, dass dieses blecherne "Knistern" aufhört, wenn er warm ist. Dies gefällt mir nämlich in der Tat selbst nicht so ganz.
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zum Glück sind die Geschmäcker ja unterschiedlich, ich jedenfalls mag dieses dumpfe Brummen
und Bastuck oder Fiberdynamix mit ATU in Verbindung zu bringen ist ja schon ganz schön treist :wacko: -
[...] dieses dumpfe Brummen [...]
...ist u.a. genau der typische "Japan-Sound" ... und alles andere als "ATU" ... Das was von ATU kommt, ist kein Sound - das ist Krampf.
Aber jedem das Seine... hauptsache ist, dass es dem Besitzer gefällt - und genau so soll es letztendlich ja auch sein! Denn jeder fährt immer noch sein eigenes Auto

ABER... die Leistungssteigerung von 10 PS mit dem Serien-ESD ist wohl eher "schöngeredet".
Was hast du denn im Endeffekt geändert?! Du sagst, du hast den Serien-ESD als Neuteil verbaut... ja aber davon kommen keine 10PS mehr Leistung heraus... da tut sich eigentlich überhaupt nichts, da diese Pralldämpfer eher eine Leistungsbremse sind.
Vorkat, Kat und MSD ausgebaut oder wie soll man das verstehen?! Und woher kommen die 10PS+ ?
Beste Grüße,
Fabian -