SSS 2012 keine Leistung und keiner findet was...

auf alle Fälle geht das Bauteil nicht mehr... und ich muss den Fehler selber suchen und finden und euch hier im Forum belämmern... weil die Nasen in 2 Werkstätten unfähig sind... Na ich bin mal auf morgen gespannt... und ich hoffe auf n funktionierenden kleinen Weißen bis zum verlängerten Wochenende..

über den Ausgang der ganzen Sache werd ich euch natürlich berichten.

Vielen Dank Euch für die Hilfe... sonst hätt ich das bestimmt nicht so schnell gefunden und kann mir der Sache sicher sein. Und ja.. 6 Wochen mit nem halbtoten Auto rumfahren ist echt nicht der Hit.

hab ihn heute in die Werkstatt gebracht.. weil morgen einer von Suzuki kommt und sich das Problem anschaut... morgen Abend kann ich dann mehr sagen, was dabei rausgekommen ist..

so.. heute Mittag kam der Anruf vom Autohaus. Angeblich ist am Wagen alles in Ordnung und er zeigt keine Fehler. Ich hatte dann noch den äußerst netten und überaus kompetenten Suzuki Aussendiestmitarbeite an der Leitung und hab gefragt ob sie den Fehler gefunden haben und das Schaltsaugrohr auch überparüft haben...

darauf die Antwort.... er sei den Wagen probegefahren und hat nix festellen können. Deswegen ist auch kein Fehlerspeicher ausgelesen worden und auch sonst nix weiter überprüft worden, weil er der Ansicht ist, das alles ok ist und man nicht einfach auf Dinge, die ein Kunde sagt und ihm vor die Füße wirft, das halbe Auto zerlegt.

Fazit... nach dem 3. Werkstattbesuch 400km rumfahren und lauter kompeteten Leuten geht mein Auto immer noch nicht richtig trotz dem Tip.

Tja.. braucht wer einen SSS20012... ich würd meinen hergeben weil ich mir ziemlich verarscht vorkommen und auf diesen Kindergarten keine Lust mehr hab. Wenn ned mal das gemacht oder überprüft wird, was man vermutet, sondern nur der Tank leergefahren wird und man ne patzige Antwort bekommt.

ich weiß echt nicht mehr weiter.....hab echt gute Lust und verkauf das Auto wieder und wechsle wieder zu nem seriösen Hersteller

kalt macht er n selbstschutz.. das is ja ganz ok
nur in den oberen drehzahlen, ab 4000 kommt halt nimmer die gewohnte leistung... der kick ab 4000 ist komplett weg und in der endgeschwindigkeit fehlen gut 20 km/h

das ist dann der letzte ausweg... eine chance geb i der kiste noch... so würd mir das auto ja echt taugen... aber bei dem zirkus verliert man echt jede lust...

und ausserdem lass i mich ned als dummen kunden und depp abstempeln...ich bin erst zufrieden, wenn der bock gerichtet ist.. so lange ärger ich die jungs jetzt noch...

außer der örtliche opel dealer macht mir n tolles angebot... dann ist der spuk schneller vorbei wie er gekommen ist und ich hol mir den corsa opc nürburgring...

anfangs lief er locker tacho 210-215....

jetzt schaff ich mit ach und krach 180-190

aber nein.. es is nix kaputt.. der wagen völlig in ordnung und ich bilde mir das alles nur ein... heute hatte ich mühe.. ner alten diesel a klasse mit 90 ps zu folgen... noch irgendwelche komischen fragen??