[MA] Auspuffflansch undicht

    Hallo!

    Beim Autofahren mit meinem Swift MA (1.0, 5-türer, Bj. '01) gestern fiel mir ein extremes Dröhnen im bereich von 2-3,5k Umdrehungen auf. Daraufhin habe ich die Fenster runtergelassen und wenn der Schall günstig zurückgeworfen wurde, hörte man die Abgase "rauszischen". Wieder Zuhause angekommen hab ich mich bei laufendem Motor mal unters Auto gelegt und festgestellt, dass die Geräusche vom Flansch vorm Mitteltopf kommen. Der sieht auch schon recht rostig aus. Nun ist meine frage, wie ich das am besten wieder dicht bekomme. Genauer hab ich mir das noch nicht angesehen, daher auch noch keine genaue Idee ob da ne Dichtung dazwischen kommen soll oder so.

    Vielen Dank schonmal für eure Tipps!

    Also ich hatte damals nen Loch vorm Endtopf, woltle den wechseln aber der Flansch war beim Schrotti am Auto festgeschweißt, hab den dann sauber abgeflext und glatt geschliffen so halbwegs... hat zuerst nur noch n bisschen gedröhnt und mittlerweile hat sich die Stelle mit Ruß zugesetzt und ist recht dicht, ansonsten bleibt da nicht viel über, denke mal , du könntest dir ein dünnes Blech stanzen, aus Kupfer z.Bsp., welches du dann zwischen packst, wie z.Bsp. bei der Simson die Dichtung die am Krümmer sitzt :thumbup: einfach mal versuchen ;)
    schreib mal, obs klappt, oder was du sonst machst damit :)
    Grüße

    Meiner hatte vor 'nem Jahr Rallykat denn er ist zwischen Krümmer und Kat gerissen..das war ein schöner Sound *klack klack klack* :D

    Am einfachsten ist es eigentlich wenn du die Auspuffanlage abschraubst und 'nen Flexrohr dazwischen schweißt also die undichte Stelle einfach rausflexen und so weiter...klappte bei meinem Riss gut und wenn Du selbst oder jemand den Du kennst ordentlich Schweißen kann auch kein Ding beim TÜV hauptsache Dicht und gut geschweißt :thumbup:

    Aber geh nicht in eine Werkstatt weil bei mir war angeblich gleich der ganze Kat kaputt sprich das klacken waren die Keramikteile..Schwachsinn weil der Riss ja kaum übersehbar war :cursing:

    nya, was ist es nun, durchgerostet oder einfach nur der Flansch undicht?

    Falls der flansch durchgerostet ist, hab hier noch nen Rohr nachm kat liegen, könntest haben, da es noch net in der schrottwanne gelandet ist.
    Ansonsten Dichtung nr. 19 kaufen und eventuell gleich so ne dichtmasse und dann sollte es wieder passen.

    Ein Blick von der Beifahrerseite wirkt manchmal ziemlich erhellend... N recht ordentlicher Riss direkt an der Schweißnaht der Flanschplatte. Mangels Ersatz habe ich nun erstmal ne ordentliche Ladung Auspuffkitt verarbeitet. Natürlich wird das nicht ewig halten, deshalb wäre ich nun für Tipps dankbar, wie ich das am besten ersetzt bekomme: Flanschplatten abflexen und n Rohr drüber (wobei die rechte noch ganz solide aussieht) oder nur den Anschluss zum Mitteltopf ersetzen? Wobei dann die nächste Frage wäre, wie ich die Schrauben gelöst bekomme, es sind ja nur die Muttern mit Sechskant ausgestattet?!

    Vielen Dank schonmal!

    seh ich kein problem drinne,
    preiswert ne abgasanlage besorgen, hast ja dank Auspuffkitt paar tage zeit.
    Nö, die schrauben haben auch nen Sechkant, sind aber an 2 Stellen recht gut festgeschweißt ;)

    Einfach ein Rohr drüber schweißen kann dir auch mehr Ärger machen als du willst. Der Kat ist doppelwandig, das sind also 2 Rohre ineinander. Wenn du das abflext und was überschweißt, dann vibriert dir das andere Rohr darin rum und macht dich wahnsinnig. ;)

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.