Fragen zum Swift Sport/ Kaufberatung

  • 7-8 Liter, nur Stadtverkehr. Zu Autobahn kann ich nichts sagen, kommt zu selten vor. Normale Fahrweise, auch mal schneller, aber im Normalbetrieb niedertourig um die 2000 U/min.

    Was passiert, wenn ich bei Lichtgeschwindigkeit die Scheinwerfer einschalte?

  • Finde ich mehr als akzeptabel, bei nur Stadt. Mein Fiesta nahm schon seine 8,5 und das bei gemischtem Fahrprofil Land/Ab/Stadt. Und beim neuen solls ja noch weniger sein :thumbup:
    Im anderen Thread hab ich gelesen, das viele nur Super+ tanken.Gibt Suzuki S+ an?? oder nimmt er auch "normales" Super (e5) ?

    Noch ne Frage zu den ServiceInteravallen.. Sind die einfach fest 1jahr/15000km, oder je nach Fahweise berechnet?
    Gibt es eine Serviceintervallanzeige die mich anblickt wenn der Service fällig ist?

    Cheers

  • Hallo erstmal ;)

    Also wenn man mal wieder auf den Ursprung dieses Thema zurück kommt sprich vergleich SSS und Fiesta ST. Dann würde ich mich für den SSS entscheiden und das nicht nur weil ich selber einen fahre :D

    Der Vorgänger Fiesta ST war zwar auch schon ein tolles Auto und auch nicht wirklich schlecht, aber Riesen probleme sind halt Verarbeitung bei Ford. Man hat immer weider gehört teure Ersatzteilkosten, viel kaputt etc.

    Ich selber hatte den SSS Bj08 und hatte in meinen 3 JAhren nicht einmal ein Problem mit, keine Reperaturen einfach nichts. Ich glaube das können die wenigsten Ford Fahrer behaupten :whistling:

    @Kashmir Blue Sport

    sorry, aber die Behauptung von Ford ist totaler Blödsinn.
    Meine bessere Hälfte hatte jetzt über die Jahre mehrere Fiesta, zurechtgemachte und "Winterhuren" selbst bei denen gab es keine Probleme.
    Ich bin kein echter Fordfan, aber das muss ich zugestehen immer zuverlässig (auch im Bekanntenkreis).
    Wohre Du deine Erfahrung hast, kann ich mir nicht erklären.

    Aber der kleine SSS ist, wenn man nicht zuviel möchte, im preis/Leistung im Moment unschlagbar und eben auch zuverlässig :)

    Gruß

    Wer langsamer fährt, wird länger gesehen.

  • Finde ich mehr als akzeptabel, bei nur Stadt. Mein Fiesta nahm schon seine 8,5 und das bei gemischtem Fahrprofil Land/Ab/Stadt. Und beim neuen solls ja noch weniger sein :thumbup:
    Im anderen Thread hab ich gelesen, das viele nur Super+ tanken.Gibt Suzuki S+ an?? oder nimmt er auch "normales" Super (e5) ?

    Noch ne Frage zu den ServiceInteravallen.. Sind die einfach fest 1jahr/15000km, oder je nach Fahweise berechnet?
    Gibt es eine Serviceintervallanzeige die mich anblickt wenn der Service fällig ist?

    Cheers

    Der schluckt alles ab Roz 95, auch E10. Also ich hab in knapp 300km meine 15000, aber aufblinken tut noch nichts. Und die sind normal fest, also 1Jahr/15000km

    mfg

  • Zitat

    Wohre Du deine Erfahrung hast, kann ich mir nicht erklären.

    Mir kam auch mal die Idee Fiesta ST und darum habe ich in allen möglichen Foren mich schlau gemacht. Und das was an Rückmeldung kam war nicht das was ich hören wollte. Ein RIESEN Problem und das kann absolut kein ST fahrer abstreiten sind die Bremsen!!!!! Die Dinger werden viel zu schnell heiß sind schlecht gekühlt und glühen deshalb gerne aus, dann verziehen sie sich und weiter machen brauch ich da glaube nicht. Und das war nur eine Sache die mich abgeschreckt hat.

    Und der Swift ist kein Traum Auto, aber wenn man alles verbinden will ist er Top! Wenig Probleme, in den oberen Drehzahlen aggressiv, gut abgestimmt, und der Verbrauch hat sich beim neuen durch den 6. Gang auch nochmal verbessert.

    http://www.autobild.de/videos/video-s…rt-3345161.html

  • Das mit den Bremsen beim FoFi kann ich nur bestätigen.. Auch allgemein von der Verarbeitung hätte man ein wenig mehr erwarten können.
    Klar es ist ein Kleinwagen und soll günstig sein, aber was soll das bitte, wenn die Kunststoffabdeckungen an den Türen beim Fahren abfallen, und es die einzig vernünftige Lösung ist die Dinger mit 2Komponentenkleber fest zu kleben? (und nie wieder abbekommen :thumbup: )

    Noch eine Fragee ;) was habt ihr für den neuen bezahlt? oder werdet ihr bezahlen sofern ihr euch einen bestellt habt..?
    Klar überall unterschiedlich, aber ich gehe mal davon aus, die 18490.- hat keiner bezahlt oder.. ;)

    Nur so als anhaltspunkt mal.. ;)


    DANKE! Habt mir schon sehr geholfen.. ;)


    Cheers

  • so ich stoße auch mal hier hinzu, wobei ich fast die selbe frage stellen wollte :D

    zu meiner person:
    bin 25jahre jung, komme aus dem raum duisburg und fahre "noch" einen mitsubishi colt z30 facelift den 1,3er mit 95ps.
    mein idealwunschauto ist eigentlich der neue lancer ralliart, der mir jedoch noch ein bisschen zu teuer ist. deswegen sehe ich mich nach einem kleineren japaner flitzer um, wie halt den suzuki swift sport.
    der 1,5er colt kommt für mich nicht in frage, weil ich schlicht und ergreifend den neuen und auch den modell davor hässlich finde. ich finde ein auto sollte schon auch optisch dem besitzer gefallen. und falls sich welche fragen, wieso ich mir dann den colt gekauft habe, ist aus dem grund der abwrackprämie. hab meinen colt damals (2009) ziemlich günstig bekommen.
    naja meine frage wäre eigentlich, ob die "paar" ps mehr im gegensatz zu 95ps etwas ausmachen und wie die kosten für ersatzteile etc aussehen. welche vor- und nachteile hat der sss? nicht vom optischen her gefragt, sondern vom technischen her. optisch gefällt er mir :thumbup:

  • @ JimPanse
    Also ich habe mein gesehen, gefahren und gekauft........was ich sehr gut fand, weil kein blodes warten und so ;)
    Habe etwas über 2000€ Nachlass bekommen und das Auto ist Nagelneu gewesen. Und kommt auch immer darauf an wie du das Auto kaufen willst z.B. Bar, Finanzierung oder Leasing!?

    @ BaraCuda501
    Also die "paar" PS machen schon was aus :D
    Der neue SSS geht ab 4000 Umdrehungen nochmal besser als der alte und man merkt schon was da hinter steckt. Wie ich oben schonmal geschrieben habe, natürlich nicht mit Turbomotoren zu vergleichen z.B 1,4 TFSI die gehen nochmal viel besser
    Meine Mutter hat nen 1,3 Swift und wenn ich dann immer in meine alten SSS rein bin dann wahren das für mich schon gefühlte Welten. Fahre den neue SSS einfach mal bei einem Händler deines Vertrauen und mache dir nen Bild von.
    Und Erstatzteile.......Japaner halt, nicht günstig aber auch nicht teuer.
    Technisch muss ich sagen und da kann bestimmt auch jeder zustimmen der den alten SSS hatte und jetzt den neuen..........viel besser. Der kleine hat alles was nen Kleinwagen brauch und mehr.

  • Also ich bin mit dem Swift Sport zufrieden. Da ich im allgemeinen nicht viel von den überzüchteten TFSI Motoren a la VW und Co. halte, war der Kauf die richtige Entscheidung. Weil wir aber zwei Kleinwagen brauchten und Mann nicht das selbe Auto wie Frau fahren wollte, kam noch ein Fiesta S dazu. Mit 134PS ein ebenbürtiger Gegner zum Swift. Leider ohne Xenon, gibt es beim Fiesta S auch nicht optional. Beim Ford sind auch diverse andere Sachen aufpreispflichtig. Ein neuer Fiesta S mit der Ausstattung hätte uns 24tsd gekostet, als Jahreswagen mit 13tsd km 10 Scheine weniger - das ist schon krass. In der letzten Auto Bild sportscars ist übrigens der Vergleich zwischen SSS , Fiesta S und Citroen DS3. Ratet mal wer gewonnen hat :D

    LG

    spamky

  • @kashmir:
    Nur Bares ist wahres :D Also wirklich NEU, keine Tageszulasssung oder sonstiges? Finde ich Ok..
    und zu den TFSI von VW.. Mögen vllt besser gehen, allerdings brauchen die ab 30tkm erstmal ne neue Steuerkette :D

    Nächste Woche 20 Grad, Ich hoff für Samstag bekomm ich den Swift mal zum fahren beim Händler :D
    Der hat mich eh schon fast so weit dass ich den gekauft hab, ohne dass ich ihn einmal gesehen habe..
    Hat mir angeboten am OSTERSONNTAG sich für mich für die Probefahrt Zeit zu nehmen.. Fand ich schon krass und solchen Service bin ich auch nicht gewohnt, egal von welchem Dienstleister.. :D


    Cheeers

  • Ne also meiner ist absolut NEU!!!!!

    Hab beim Händler angerufen und gefragt wann ne Probefahrt für den Sport möglich ist, dann meinte er am selben Tag noch. Also ich hin habe den Vorführwagen für ne Stunde bekommen allein versteht sich :D (musste auch nichts rein tanken oder sontiges was man kennt) und dann ab auf die Landstraße. Alles raugeholt und geschaut wie er läuft und dann wieder zurück. Habe dann mit ihm über die Zahlen gesprochen und gemeint das ich ihn nur in Blau mitnehme. Er sagte dann okay bekomme Morgen früh einen Rein und wen sie wollen können sie ih gleich haben. Also alles fertig gemacht alten hingestellt neuen mitgenommen

  • hmmm also ersatzteilmäßig würde sich preislich nichts großartiges zu meinem jetzigen colt also ändern.

    was meint ihr eigentluch mit dem neuen sss? den ab bj 2012?
    falls ja.... um himmelswillen soviel geld hab ich nicht ( geheiratet und weg ist das geld :whistling: )

    meine suche beläuft sich auf gute gebrauchte im raum 10.000 euro +/- falls ich mich entscheiden sollte, einen zu kaufen. aber erstmal.muss ich meinen los werden.

    gibt es eigentlich noch gute alternativen in der preisklasse? sollte am besten ein japaner sein

  • Ja meinten damit den neuen BJ 2012....................... ;)

    Aber wie gesagt, hatte auch den Vorgänger Sport und war sehr glücklich mit.

    Und Thema alternativen..............hmmmm gute Frage. Also wenn man Alternativen sucht dann nur bei Honda und Mazda würde ich jetzt sagen, habe kein Plan was unseren Japanischen Freunde so anbieten.

  • @kashmir
    Ich hab mal noch eine Frage.. Seh ich wahrscheinlich eh bei meiner Probefahrt kommenden Samstag aber das brennt mir schon die ganze Zeit unter den Fingernägeln :D
    Ich hab mir zig Bilder vom Interieur angeschaut, jedoch hab ich auf keinem Bild gefunden wo die Tasten für die Sitzheizung angebracht sind..!? :D Sind die in der Mittelkonsole oder am sitz??
    Blöde Frage, aber das lässt mich nicht los :D