In ca. 4-5 Wochen kommt der neue SX4 und bis dahin sollte mein Baleno Kombi 1,6, Bj. 99 eigentlich noch halten. Doch nun hat sich leider das Radlager an der HInterachse verabschiedet. Ein hochwertiges Originalteil kommt wegen der Kosten nicht mehr in Frage. Im Onlinehandel werden da sehr günstige Teile angeboten. Gibt es außer ABS noch andere wesentliche Unterschiede? Oder kann ich ein beliebiges Teil bestellen wenn die KBA - Nummer passt?
Frage zum Radlager Hinterachse
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In wie fern denn verabschiedet ?
Falls du dieses klassiche Brummen meinst:
1. das Brummen wird im 5ten Gang bei 70 / 80 vom Motor übertöhnt ....----> weiterfahren das hält noch 4 bis 5 Wochen.(falls du keine strecken über 20 km am stück fährst, da das radlager da zu große Hitze entwickeln könnte )
2. es ist lauter: hier wirds gefährlich .... das muss leider echt noch auf den letzten drücker neu
3. fährt gar nicht mehr: muss neu ..... is klar
Ausser ABS und Motorisierung musst du eigentlich auf nichts achten. passt die nummer passt das lager.
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Das is natürlich gut so ....
Wie kaputt war denn das alte ? Also wie sieht eigentlich Endstatium bei Radlagern aus ?
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bei den alten golfs kann man das radllager ganz easy zamhauen...beim baleno musst dus vorne sowie hinten mit 175Nm anknallen...beim golf musst dus nach gfühl einstellen. das sin 2 kegelrollenlager pro rad. wenn dus zu locker anziehst, wackelts, zu fest und du fahrst keine 50km mit dem radlager. wird zu heiß und reibt fest, folge: vollbremsung mit einem rad.. :D.
endstadium is also (extreme) rillen und fuhrenbildung(da kommt dann auch das angenehme geräusch her), sowie anlassfarbe (leichte gelbliche und/oder bläuliche verfärbung der oberfläche aufgrund zu hoher temperatur).
das schlimmste was ich erlebt hab war von dem golf 2 g60 ein getriebelager: da waren die wälzkörper komplett zerbröselt. die laufbahn hat ausgesehen als wenn man mit hammer und nagel seine wut abbaut, quasi perforiert.mfg