EIntragung des Ansaugtrakts von Fiberdynamix

    hat jemand so etwas schonmal eintragen lassen und hat eine bescheinigung oder etwas dass es einem einfacher macht diesen trakt eintragen zu lassen
    MFG swiftee93

    Was ist klein schnell und weiß????
    Ein Suzuki Swift im Tiefflug :thumbup:

    papiere von Eintragungen "anderer" sind nciht zulässig für eine Eintragung. Dazu brauchst du ein passendes Gutachten. Das sollte der Hersteller im Angebot haben.

    Alternativ bei Prüfer nachfragen. Kann dann zum Geräusch und Abgasgutachten mit einer Leistungsmessung führen. Kann dir alles der Prüfer sagen. Sowas dann nur beim TÜV (Westen) oder der DEKRA (Osten). In Berlin bei beiden.

    warum soll das nicht zulässig sein? haben doch schon viele über ne Vergleichseintragung die teile, dann bei deren Swift auch eingetragen bekommen oder täusche ich mich jetzt

    8) Einmal Swift immer Swift 8)
    Wer füher bremst wird länger gesehen
    :P Ich fahre alte Autos weil ich es will, nicht weil ich es muss :P

    Das denke ich aber auch, natürlich ist es immer noch die Entscheidung des Prüfers, aber es würde bestimmt eher hilflich als hinderlich sein.

    Ich kenne noch niemanden der wegen dem Intake eine phonmessung hat durchführen lassen. Wollte dein Prüfer eine durchführen.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

    war noch bei keinem habs erstma so drin aber eintragung wäre halt ma besser ne 25euro sin immerhin schonma en anfang fürn auspuff ne

    Was ist klein schnell und weiß????
    Ein Suzuki Swift im Tiefflug :thumbup:

    ob Eintragung erforderlich sein könnte, Betriebserlaubnis ohne erlöschen könnte, wer was einträgt oder eben nicht..........

    Es hilft nur dahin zu fahren, wo man eine Eintragung haben möchte und dort zu fragen. Ich selbst bin ohne Eintragung nach 2 Jahren über den TÜV (Süd-West) gekommen. Hat den gar nicht interessiert,(wenn man da nicht mit Signalfarben oder Carbonoptik arbeitet, sondern einfach mattschwarz nimmt, sieht das aus wie Serie!) . Mehr Leistung oder mehr Krach kann ich auch nicht feststellen- wie auch bei elektronischen Steuergeräten, Einspritzung etc. ?
    Dann war ich bei Tino in "Leipsch" wegen meinem Auspuff und habe die ganzen Anbauteile von Fiberdynamix gleich bei der DEKRA (Osten) eintragen lassen. Da gibt es dann keine Risiken mehr und keine Furcht mehr vor blöden Fragen der Rennleitung oder des Prüfers. Und wenn das direkt beim Hersteller erledigt wird, hat man mit der Eintragung einfach weniger zu tun und keine Probleme.... Mein Prüfer TÜV Süd-West hat die Eintragung aller Teile nur mit einem Materialgutachten schlicht abgelehnt; das ginge im Westen angeblich seit einigen Jahren nicht mehr...... Thunder hat ein paar Kilometer weiter die Eintragung bekommen-> bleibt also nur rumfahren und fragen........

    Gruß Guido

    acso okay danke für die auskunft werd ich mal sehn wann ich mal in leipzig unterwegs bin vll auch ma en wochenende dorthin oder so

    Was ist klein schnell und weiß????
    Ein Suzuki Swift im Tiefflug :thumbup:

    So ist es, es ist schon etwas schwierig diese Teile nur anhand der Materialgutachten eingetragen zu bekommen.

    Ich persönlich bin beim TüV in Jülich gelandet, sehr kompetent und hilfsbereit. Sie haben mir alle Teile eingetragen via Einzelabnahme. Nur den Intake habe ich noch nicht eingetragen da ich ihn zu der Zeit noch nicht hatte, werde ich aber im Mai mit dem Tüv machen.

    Ich konnte mir die wildestens geschichten anhören, ein Prüfer meinte er hätte keine Zeit eine Rennstrecke zu mieten um zu schauen ob der frontspoiler aerodynamische Veränderungen aufweist, denn so wie er gebaut wäre, ist dies bestimmt der FAll. Naja ist halt eine Einzelfallentscheidung von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich.

    @Guido vielleicht kannst du mal eine Kopie deiner Intakeeintragung posten, denn sie kann nur hiflreich sein. Würde mich sehr freuen.

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    genau danach suche ich auch noch nach der Eintragung, weil bei meinem TÜV Rheinland in Trier ist das auch hilfreich.

    und dann ist die Frage ob das Intake auch bei nem Sportauspuff eingetragen wird, oder nicht...

    Also da der Intake von Fiberdynamix aus meiner Sicht unter die geschlossenen Systeme fällt und mit einem eintragungsfreien Tauschfilter betrieben wird, sage ich jetzt mal aus meinem Verständnis her müsste dies möglich sein. Aber es liegt wie immer am jeweiligen Prüfer.

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    @ALEXT HAST DU DEN AUCH SCHON VERBAUT ODER NOCH DEN ORIGINALEN DRIN WOLLTE DIE TAGE MAL ZU NEM TÜV PRÜFER FAHRN UND GUCKEN WAS DES ALLES KOSTET

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    Ein Suzuki Swift im Tiefflug :thumbup:

    ...es kommt in Verbindung von Air-Intake (Sportluftfilter) und Sportauspuff auf die Gesamtlautstärke im Stand, wie auch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten (bei der Fahrt) an.

    Im Zulassungsschein (ehemals Fahrzeugschein) steht eine Lautstärke, die der Wagen im Stand hat (beim SX4 sind es z.B. 85db)... wird diese Grenze um mehr als 3db überschritten, ist eine Eintragung nicht mehr möglich. Bleibt die Gesamtlautstärke darunter, ist eine Eintragung von Sportluftfilter plus Sportauspuff problemlos (ggf. via Einzelabnahme bei "Custom-Umbauten") machbar.


    Das sind die aktuellen Auskünfte vom TÜV! ... ich war erst am vergangen Mittwoch da, um alle Umbauten eintragen zu lassen sowie alle weiteren Umabuten abzusprechen!


    Beste Grüße,
    Fabian