LED-Tagfahrlicht-Nebelscheinwerfer statt Seriennebelscheinwerfer

    Hallo Sedi, hallo @all,

    Zitat von Sedi

    Habe jetzt endlich meine Seriennebler (Valeo A044633) gegen die LED-Tagfahrlicht-Nebelscheinwerfer getauscht. Die neuen Scheinwerfer passen perfekt in die Halterung der Original-Nebelscheinwerfer. Das LED-Tagfahrlicht leuchtet sehr intensiv. Die Leuchten sind aber vollkommen legal und tragen die vorgeschriebene RL-Kennzeichnung ...


    ich habe auch die originalen Nebelscheinwerfer und interessiere mich ebenfalls für die Umrüstung auf solche Kombi-Leuchten. Aber mit welchem Schalter wird das TFL geschaltet? Hängt man die vielleicht mit an's Standlicht? Und wenn ja, ist das zulässig? Und ist es schwierig zu verkabeln?

    Vielen Dank und gute Fahrt
    Amilo

    da kommt kein schalter zwischen. Der Sinn ist, das du mit einschalten der zündung automatisch auch licht an hast damit man nicht vergisst es anzuschalten.

    Nsw werden normal angeschlossen wie vorher auch. TFL muß über ein relais laufen. Ameinfachsten einen stromkreis im Motorraum finden der bei zündung an, strom liefert. Such mal im Forum nach TFL. Wir hatten da mal ein thema wo genau beschrieben wurde wie man TFL nachrüstet bzw. anschließt

    Hallo Amilo,
    Bei dem Set ist ein Plan dabei,wie man es verdrahtet. Du brauchst ein Zündungs-Plus, Masse und den Draht vom Standlicht,wenn ich mich recht erinnere.
    Das TFL ist dann immer an,wenn die Zündung an ist und geht aus,wenn Du das Licht einschaltest. Man kann also TFL und Nebler nicht gleichzeitig anmachen,wenn es richtig verdrahtet ist.
    Das ist mein aktueller theoretischer Wissensstand,da ich sie noch nicht eingebaut habe,aber die EBA gelesen habe,allerdings für Mitsubishi Outlander! Sind aber wohl für "alle" die gleichen Lampen.
    Gruß Mario

    Zitat von HubsiSX4

    Hallo Amilo,
    Bei dem Set ist ein Plan dabei,wie man es verdrahtet. Du brauchst ein Zündungs-Plus, Masse und den Draht vom Standlicht,wenn ich mich recht erinnere.
    Das TFL ist dann immer an,wenn die Zündung an ist und geht aus,wenn Du das Licht einschaltest. Man kann also TFL und Nebler nicht gleichzeitig anmachen,wenn es richtig verdrahtet ist.
    Das ist mein aktueller theoretischer Wissensstand,da ich sie noch nicht eingebaut habe,aber die EBA gelesen habe,allerdings für Mitsubishi Outlander! Sind aber wohl für "alle" die gleichen Lampen.
    Gruß Mario

    Genau so ist es

    Wer auf die Nebelscheinwerfer verzichten kann, findet bei hansen-styling-parts.de unter fahrzeugspezifischen Tagfahrleuchten jetzt auch günstige Nachrüstsätze speziell für den SX4, die dann statt der Nebelscheinwerfer montiert werden.

    Zitat von Sedi

    Wer auf die Nebelscheinwerfer verzichten kann, findet bei hansen-styling-parts.de unter fahrzeugspezifischen Tagfahrleuchten jetzt auch günstige Nachrüstsätze speziell für den SX4, die dann statt der Nebelscheinwerfer montiert werden.

    gerade bei uns m Gebirge und auf meinem Arbeitsweg da habe ich lieber Nebelscheinwerfer als TFL

    Habe auch mit meinem Suzukihändler gesprochen der mir die HELLA 5 LED TFL einbaut in die Neblerblende für 200 Teile + 50 Arbeitskosten

    Suzuki Fahrzeughistory
    1996er Baleno -> 2004er Liana -> 2009er SX4 City -> 2016 Mitsubishi ASX All Star+

    sindy
    deswegen ja finde ich 250€ angemessen inkl. Einbau und Verdrahtung

    werde es im Februar oder März machen lassen den im Januar wird ersteinmal die Versicherung fällig

    Suzuki Fahrzeughistory
    1996er Baleno -> 2004er Liana -> 2009er SX4 City -> 2016 Mitsubishi ASX All Star+

    Zitat von BGL Markus

    Heute TFL eingebaut neben die Nebelscheinwerfer passt pefekt.
    Philips 12820WLEDX1 LED DayLight4
    Bilder folgen morgen auf meiner HP:
    http://www.markusoder.de/sx4%204x4.htm

    Na da bin ich gespannt, ich warte brennend auf die Bilder, bitte auch mal nahaufnahmen machen. Danke Sindy

    Ach, habe gerade gesehen das du das japan model hast. Deswegen passt die Helle daylight 4 auch bei dir rein. In mein Ungarnmodell passt sie leider nicht. Ich habe andere nebel blenden, die sind kleiner.

    Einmal editiert, zuletzt von sindy (6. Februar 2013 um 18:24)

    wie gesagt passt bei mir leider nicht. Meine Neblerblenden gehen schräg weg und sind kürzer zwischen der Nebellampe und der stosstangenmitte. Dafür ist auf der anderen seite etwas mehr platz. Man könnte sagen das meine nebel lampe etwas zur mitte hin gerückt wurde, ist ein 2011er

    Zitat von sindy

    wie gesagt passt bei mir leider nicht. Meine Neblerblenden gehen schräg weg und sind kürzer zwischen der Nebellampe und der stosstangenmitte. Dafür ist auf der anderen seite etwas mehr platz. Man könnte sagen das meine nebel lampe etwas zur mitte hin gerückt wurde, ist ein 2011er


    Ja man sieht den unterschied.

    Wäre zu klären ob man die einsätze vom 2006 einsetzen kan (Nebellampen versetzen ?????)

    ja hab schon überlegt ob ich mir was eigenes baue aus glasfibergewebe was dann passgenau in die nebelblenden eingesetzt wird. Das problem bei meinen blenden ist das sie einen ziehmlich starken winkel haben

    Ja das haben meine auch deshalb etwas schief eingebaut wie du es auf den Bild siehst ist die einzige möglichkeit dass sie nach vorne Leuchten und ihren Sinn erfüllen. Sonst könnte mann Probleme beim Tüv bekommen max. 10% Seitenneigung ich habe ca.6% durch den schiefen einbau.