Hallo,
wir haben gestern unseren 6 Monate alten Sx4 Style in weiss mit knapp 17000 km in der Waschanlage gehabt. Danach haben wir mit Erschrecken festgestellt das auf der Heckklappe, rechtem hinteren Kotflügel und der rechten hinteren Tür viele Nadelgroße Rostpunkte zu Tage treten. Hat jemand das gleiche Problem? Kann doch nach so kurzer Zeit nicht sein! Gehe nächste Woche mal zum Händler bin gespannt was er dazu meint! Hätte halt gern noch vorher ein paar Erfahrungswerte von Euch! Langsam schwindet die Freude an unserem neuen Auto, hatten schon einen größeren Wassereinbruch am Heck, wurde allerdings 100% behoben. Ist das bei einem neuen Sx4 normal? Unser Swift aus Japanproduktion hatte in der Hinsicht (Rost,Wassereinbruch) in 5 Jahren und 125.000 km keinerlei Probleme, dachten das wäre beim Sx4 auch so.
Gruß
ein gestresster Limited
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schonmal sowas wie die suche gehört oder google?
das fällt bei vielen weißen autos auf die häufig an straßen parken -
Nennt sich Flugrost. Gibts auch nen Entferner zu kaufen oder einfach wegpolieren.
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Genau
Ned gleich immer alles Schwarzmalen
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Sowas haben wir bei unserem Fremdjapaner auch schon entdeckt. Mit wegpolieren ist da aber nix. Eindeutig winzige Steinschläge. Selbst auf dem Dach. Kann man leider nix gegen machen außer sich zu ärgern.
Doch kann man. Auto stehen lassen und Bahn fahren.

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Die Motorhaube an meinem SX4 sieht durch viele Steinschläge ähnlich aus... ebenso habe ich vereinzelt ein paar Mini-Stellen, die ebenfalls durch Steinschläge Flugrost aufweisen... passiert leider an jedem Auto, was gefahren wird.
Habe mir nun den passenden Lackstift von meinem SUZI-Händler geholt und werde bei passendem Wetter (Plus-Grade) die Stellen ausbesser und anschließend polieren... dann sollte es nicht mehr so deutlich sichtbar sein.
Beste Grüße,
Fabian -
Würd mich interessieren wie du den Lack aus dem fläschchen aufbringst.
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@ am_rok
Der "Lackstift" hat einen integrierten Pinsel... damit werde ich die, zuvor mit Bremsenreiniger vom Rost befreiten Stellen, "einpinseln"... Zuvor natürlich noch etwas mit dem Heißluftfön die Stelle am Lack anwärmen. Ist der Lack mit dem Lackstift aufgetragen, den frischen Lack mit dem Heißluftfön sanfte antrocknen... danach Klarlack (ebenfalls mit integriertem Pinsel) auf die Stelle auftragen und wieder mit dem Heißluftfön sanfte antrocknen lassen...
Danach das ganze 1 Tag stehen / aushärten lassen und dann mit 4000er Nassschleifpapier vorsichtig anschleifen... danach die Stelle (mit Politur und Auftragschwamm) polieren - FERTIG.
Natürlich geht das auch professioneller... aber bei den minimalen Steinschlägen lohnt der Aufwand nicht diese Stellen großflächig zu lackieren.
Beste Grüße,
Fabian -
na wenn du mit dem integrierten Pinsel um kannst wunderbar, ich nehm da immer nen feinen Pinsel und tupfe damit solange lack in den Steinschlag bis die Farbe passt und fülle das loch anschließend mit klarlack auf.
glatt schleifen tu ich es dann auch nur mit 2000er Schleifpapier und anschließendem überpolieren. -
Stimmt! ... ja das mit dem Tupfen wäre doch bei den kleinen Stellen noch sinnvoller!

Danke für den Tipp!
Beste Grüße,
Fabian -
Der Lack mim Pinsel auftragen ist ganz ok. Ich glaub ich hatte es auch mal mit einem q-tip probiert. Hatte nur Probleme mit dem Klarlack, sah furchtbar aus.
Meine Motorhaube hat leider einige Steinschläge, allerdings kein Rost.