Hi alle zusammen,
was benutzt ihr zur Pflege und gegen das Vereisen, für eure Gummidichtungen an euren Türen?
Und was nutzt ihr zum schmieren eurer Türbänder?
Gruß Jan ![]()
Hi alle zusammen,
was benutzt ihr zur Pflege und gegen das Vereisen, für eure Gummidichtungen an euren Türen?
Und was nutzt ihr zum schmieren eurer Türbänder?
Gruß Jan ![]()
Hi AKi,
also ich nehme einfaches Silikonfett - Öl, und sprühe damit die tür und fenstergummis ein. das funktioniert prima. auch bei höheren minusgraden habe ich keine probleme.
für die türbänder und schaniere nehm ich allzweckfett...
für das schloss WD40 bzw irgendein kriechöl
Lg
Puni
Gegen Einfrieren der Gummidichtungen bei Minusgraden hat sich Hirschtalg sehr bewährt.
Wichtig: Tuerdichtungen muessen trocken und sauber sein. Noetigenfalls mit einem Lappen, warmem Wasser und einem Spritzer Geschirrspuelmittel erstmal reinigen. Hirschtalg hat sich bewaehrt und wird meist als Stift angeboten. Der sollte leicht angewaermt sein - sonst kommt auf den Gummidichtungen nichts davon an. Alles mindestens einmal behandeln, bei in Falten gelegten oder ueberlappenden Gummis (z. B. bei rahmenlosen Fenstern oder Cabriodaechern) auch diese Flaechen nicht vergessen! Die Fensterdichtungen am besten schon im Herbst mit Gummipflege aus der Spraydose einspruehen und einziehen lassen. Scheiben erst 10 min spaeter wieder hochfahren.
Schloesser, wie vom Vorautor bereits erwaehnt, regelmaessig mit Kriechoel versorgen. Dabei macht es nicht die Menge sondern die Tatsache, dass ein Oelfilm vorhanden ist. Auch wenn sonst immer die Funk-ZV benutzt wird sollte man die Tuerschloesser gaengig halten. Heckklappenschloesser koennen bei Fahrzeugen mit Entriegelungsmoeglichkeit vom Innenraum aus auch ueber den Winter zugeklebt werden. Abschliessbare Tankdeckel nicht vergessen, die frieren auch gern mal zu. Die Daempfe der Benziner waschen eingespruehtes Oel irgendwann heraus, daher regelmaessig auffrischen!
Im Winter gilt grundsaetzlich: Keine Gewalt! Geht eine Tuer nicht auf so reisst man nicht daran herum sondern probiert eine andere Tuer. Meist kommt man irgendwo trotzdem rein - und wenn es durch die Heckklappe ist! Raucher sind im Vorteil, sie haben wenigstens ein Feuerzeug in der Tasche. Kann und sollte man sich trotzdem einpacken, gehoert aber in die Jackentasche und nicht ins Fahrzeug. Schluesselbart notfalls leicht ueber der Flamme aufwaermen, ins Schloss stecken und 15 bis 30 Sekunden stecken lassen. Danach nochmal probieren und ggf. wiederholen.
Ausziehbare Teleskopantennen regelmaessig mit einem leicht oeligen Lappen abwischen. Eingefrorene Antennen nicht mit Gewalt bewegen, sie brechen sonst irgendwann. Tuer- und Heckklappenscharniere am besten schon im Herbst mit nicht zu duennem Oel versorgen. Tuerfangbaender und Schlossfallen mit duennem und nicht verhaertendem Fett behandeln und ggf. zwischendurch erneuern. Altes Fett und Schmutz abwischen, frisches Fett drauf.
Ich nehm ganz normale Dichtgummipflege für Autos, funktioniert super.
Fürs Schloss hab ich etwas enteiser im Rucksack, bei einem einzigen Schloss am ganzen Auto auch nötig.
Türfangbänder soll man normalerweise gar nicht ölen oder fetten, weil der Film den Dreck und Staub festhält. Der verkantet sich in der mechanik und verkratzt die Laufflächen. Dadurch kommt es dann zum quietschen und knarren.
Hab ich auch noch nie gemacht und der Erfolg gibt mir recht.
@All: Vielen Dank für eure zahlreichen Antworten. Habt mir sehr weiter geholfen ![]()