Noch keine Stunde hier und schon Ärger . :sterne:
Mein linkes Rücklich geht nicht - Birne getauscht - nichts -
:lach: Wenn (Zündung aus) ich auf das Bremspedal trete brennt die Instrumentenbeleuchtung ... :t_teufelboese:
Irre oder was ? :i_baeh:
Wer weiss Hilfe ? :biggrin:
Gruesse,
Jack
WAS?! ......
Das Bremspedal ist doch vom Schaltkreis her überhaupt nicht mit der Instrumentenbeleuchtung verbunden ?
Hört sich interessant an, aber wie das funktionieren soll ist mir auch ein Rätsel..
Das eine hat mit dem andern doch eig nichts zu tun *hm*
Ja das ist es ja gerade -
Wo könnte ich anfangen den Fehler zu suchen ?
Erstmal würd ich einfach die Amaturen komplett rausnehmen und gucken, ob dich da etwas erwartet.
Falls nicht in den sauren Apfel beißen und den kompletten Stromkreis von den Rücklichtern nachgucken...
Ich würde erstmal schauen, ob im Kabelbaum im Kofferraum (Ansteckplatz der Verbindung zur AHK-Dose) eine Verbindung zwischen Bremslicht und Schlusslicht besteht. Jetzt kann sein, das wenn du bremst, das auch das Standlicht angeht. daher dann auch die Instrumentenbeleuchtung, die ja auf dem Kreis des Lichtes liegt. Oder das beste und sinnigste, einfach mal die Massepunkte hinten reinigen. Hilft bei so ziemlich jedem Renault, warum dann nicht auch bei nem Japaner...
Ich schätze mal, da ist \'ne falsche glühlampe drinne... statt der 2-faden glühlampe (21 und 5watt) eine normale 21watt
äh, tomboy könnte da natürlich auch recht haben. im prinzip hast du irgendwo ne brücke zwischen licht und bremse.
Oder die richtige Lampe falsch reingewuergt?
was natürlich nichts anderes ist als eine brücke zu bauen...
