Wasn dasn fürn Müll? Jetzt ohne Witz, der geht nur in den oberen Gängen? Im Swift NZ geht der Tempomat auch sonst, halt einschalten geht erst ab mindestens 50 kmh. Wenns im Swiftle geht, wird es wohl im SX4 auch programmierbar sein.
Ich hab bei noch keinem Modell erlebt, das der mit dem eingelegten Gang zu tun hat. Der Tempomat kann ab ca. 50km/h aktiviert werden, welcher Gang dabei eingelegt ist, ist Wurst.
Wie Carsten und Markus schon gesagt haben hat der Tempomat sicher nichts mit dem Gang zu tun..
Je nach Hersteller geht er halt erst ab einer gewissen Geschwindigkeit.
Bei Suzuki sind es um die 50km/h, bei Audi z.B. sind es schon um die 30 km/h.
Bei mir ist das auch auf keinen Gang festgelegt.
Kann nur etwa ab 45km/h den Tempomat aktivieren.
Als Händler hat man auf kaum etwas Zugriffsmöglichkeiten, einzigst der neue Swift und Kizashi bieten kleine Spielereien an, an denen man fummeln darf.
Inzwischen sind zwar wenigstens Steuergeräteupdates möglich, aber auch hier nur in festen Schranken.
Beim NGV, Swift und Kizashi spielt der Gang keine Rolle, vielleicht beim SX4 Benziner auch nicht, wenn dem beim SX4 so sein sollte. Muss ich direkt mal Testen, wenn ich die nächsten neuen SX4 an der Hand hab. Der SX4 Diesel war eh schon immer was besonderes, damals nicht mit Klimaautomatik zu bekommen, heute scheinbar nur mit gekoppelter Gangwahl beim Tempomat.^^
Mhhh, habe ich mir noch nie Gedanken drüber gemacht, hatte anscheinend bisher nur Fahrzeuge wo es schon früher aktivierbar war. Also bei Opel und BMW scheint es dann ab 30 kmh zu sein oder noch früher, aber keine Ahnung. Aber finde es grad in 30 Zonen schon sehr praktisch, grad in höher motorisierten fahrzeugen wie dem BMW wo man die Geschwindigkeit nicht direkt merkt ist man mal schnell bei 50 in so einer Zone....
So, hab jetzt mal an Suzuki Deutschland geschrieben. Was die zu dieser Problemstellung sagen.
Bin mal gespannt ob überhaupt eine Nachricht kommt. 
Werde es schreiben wenn ich näheres weiß.
Naja, da wird kommen, das du dich an deinen Freundlichen wenden sollst.
Oder dass es momentan keine Lösung dafür gibt
Hallo,
will auch mal meinen Senf dazugeben.
In der Bedienungsanleitung unseres lieben SX4 steht geschrieben, dass der Tempomat nur im 4. bis 6. Gang arbeitet. Ist auch bei mir so, hab es extra heute zur Arbeit nochmal getestet. Einprogrammierte 60 km/h, mit denen ich im 5. Gang schoen niedrigtourig durch die Ortschaften fahre, haben sich im 3. Gang nicht aktivieren lassen, erst ab 4. Gang wieder.
Muss aber sagen, dass mir der Tempomat im 4.-6. Gang ausreicht, niedrigere Geschwindigkeiten kann man beim Diesel prima mit Standgas im passenden Gang realisieren.
Moechte an dieser Stelle gleich noch erwaehnen, das wir mit unserem neuen \"Style\" weiterhin rundum zufrieden sind. Hatten letztens 11111 stoerfreie km. Der Allradantrieb darf nun auch endlich zeigen, was er kann.
In diesem Sinne frohe Weihnachten an alle und einen fleissigen Weihnachtsmann.
VG KuK
Das denke ich auch, das dann die Motorsteuerung eines Fiat Motor auch von Fiat übernommen wird..., wieso sollte das auch anders sein!
Original von Markus15282:Beim NGV, Swift und Kizashi spielt der Gang keine Rolle, vielleicht beim SX4 Benziner auch nicht, wenn dem beim SX4 so sein sollte. Muss ich direkt mal Testen, wenn ich die nächsten neuen SX4 an der Hand hab. Der SX4 Diesel war eh schon immer was besonderes, damals nicht mit Klimaautomatik zu bekommen, heute scheinbar nur mit gekoppelter Gangwahl beim Tempomat.^^
Also bei meinen Kizashi gehts auch erst im 4. 
Ich hätte gemeint, das hier der Gang auch egal ist. Hab es ehrlich gesagt noch nicht probiert, denn ich fahr eh mind. im 4. Gang bei 50km/h. Von daher ist es mir vielleicht gar nicht so bewusst aufgefallen. Auch nutze ich den Tempomat fast nur auf der Autobahn....
Für mich ist es jedenfalls kein spürbarer Nachteil... :biggrin:
für mich schon, weil ich grad innerorts immer so komische rote blitze seh
Nuja ich leb halt damit, mit den Ledersitzen muss ich ja auch leb
