Beiträge von Mad1

Unsere wurden auch letzt Woche getauscht, also optisch kann ich nichts bemängeln. Wäre super gewesen wenn die Sitzflächen mit inbegriffen gewesen wären da die es nötiger gehabt hätten aber sonst alles okay.
Habt ihr denn auch erst den falschen Rückruf bekommen? Bei uns sollten erst die Hinterachsschrauben getauscht werden.
War alles kein Problem da der Wagen eh eine Woche in der Werkstatt war um einen Unfallschaden reparieren zu lassen.

Bei uns sind es täglich 9 km hin und wieder zurück fast nur 100 km/h
Verbrauch liegt bei 6,8 l

Hallo,
wir fahren unseren S-Cross Benziner öfter schon fast leer. Will wohl niemand der jenige sein der Tanken muss
Also die Warnleuchte und und das erlischen der Restreichweite ist variabel. Denke es ist abhängig von Temrperatur und den jeweiligen Verbrauchern.
Im Winter teilweise um Restreichweite 60 km (vieleicht auch durch höheren Durschnitssverbrauch der Winterreifen) und im Sommer teils erst bei 40 km.

40 km musste ich dann aber selbst auch schon noch fahren und habe dann 45,20 l nachgetankt. Also alles aus den Schläuchen raus gesaugt

Sind die auch schon immer abgedunkelt gewesen? Also unser Comfort (einer der ersten in Deutschland gewesen) hat die auch nicht

Hallo Nicole, ich finde das Radio auch sehr Interessant da es halt nicht nach so einem quadratischen Klotz aussieht wie das Serien Navi. Unser Comfort hat ja nur das Standart Radio und da muss ich sagen das es schon danach schreit ersetzt zu werden. Alles mit Bluetooth oder auch alles weitere als Radio hören ist echt nicht mehr zeitgemäß oder auch schon frech mit der Bluetoothfunktion zu werben.
Ist die Bedienung bei deinem im ganzen ordentlich flüssig. Bluetooth funktionen wie Streaming vom Radio und auch der Zugriff aufs Handytelefonbuch gegeben?
Vieleicht magst mir ja mal den Händler nennen dann würde ich Ihn vieleicht mal kontaktieren zu dem Gerät.

Ciao

Hallo, vom S-Cross kenne ich es das man den Knopf etwas gedrückt halten muss bis er reagiert und man dann in Stufen regeln kann.
Einfach mal probieren und ansonten auf kompetentere Hilfe zu genau dem Fahrzeug warten

Wir hätten uns 2008 auch den Sedici gekauft da wir einen Fiat auf dem Hof hatten den wir gut hätten in Zahlung geben können, naja unser Händler war nicht soooo
motiviert uns einen zur Probefahrt zu geben oder auch wirklich Zeit zu investieren. Das Ergebnis war das Wir den Fiat beim Suzukihändler für mehr Geld losgeworden sind als wie 2 Jahre vorher bei Fiat bezahlt haben
und dann noch einen günstigeren und besser ausgestatteten SX4 im Vergleich zum Sedici mit nach Hause genommen haben.

Jetzt haben wir uns grad noch einen Fiat für die Bauphase geholt der danach wohl abgewrackt werrden muss.

Also ich denke nicht das du hier Angst haben musst das du das "falsche" Auto gekauft hast. Ich denke eher das du damit genauso glücklich sein kannst wie alle anderen hier. Ich fand und finde den SX4 in der "alten" Bauform immer noch super.

Hallo,

ich habe auch schon ab und an bemerkt das er etwas zu laut wurde.
Bei der ersten Inspektion habe ich dann ein paar Dinge bemängelt da sie mir optisch nicht so gefallen haben.
Heckschürze hinten links stand etwas ab, wirklich nur 1 mm oder sowas, aber man hat halt am Rücklicht gesehen das es anders ausgesehen hat
als auf der anderen Seite.
Ausserdem war an der Hintertür Beifahrerseite, ein Kunststoffteil nicht besonders gut befästigt. , am Ende der Tür ist eine Schwarze Kunsstoffblende.
Diese konnte man durch leichtes andrücken sehr leicht bewegen, so das man sich schon denken kann das sich Wind auch sehr leicht dahinter fängt und das
Teil vibrieren kann.

Naja, wurde wohl alles nachgearbeitet und es ist auch miner Meinung nach etwas ruhiger geworden.

Also ruhig mal alle Anbauteile auf Spaltmaße kontrollieren und auch auf die Befestigung.

Habe vor einiger Zeit einen Autobericht im TV gesehen wo es um Motorhaubenbefestigung ging.
Leider kann ich das Modell nicht mehr sagen, aber da öffnete sich die Motorhaube auf der Autobahn um mehrere cm im Wind.
Wohl bedingt durch diesen neuen Spalt den jetzt alle neuen Autos aufgrund des Fußgängerschutzes haben.

Hallo,

bei uns wurde bereits vorne/hinten getauscht und generell musste auch nichts weiter getan werden als die 10km abzufahren
Allerdings musste vorher ein neuer Sensor verbaut werden da der bestehende beim vulkanisieren beschädigt wurde.
Ich hatte es mir schon schon gedacht als die Meldung Reifendrucksystem warten erschien und kein einziger Druck erkannt wurde.
Erstmal wurde dann von denen natürlich Druck geprüft und km um km gefahren ... aber dort stand ja nunmal "System warten" und nicht "Druck prüfen"
Naja, dann hält die Batterie ja vieleicht ein Jahr länger...
Aber gelernt hat man das man genauso gut ohne Sensoren fahren kann wenn man orange Anzeigen mag und gerne von einem PIEP begrüsstt wird

Hey m9b, würde auf jeden Fall sagen das wir zu früh mit dem unterwegs gewesen sind...

Hallo,

also das Problem kenne ich.
Datenträger war nie das Problem, eher die Datenrate der MP3.
Qualität der MP3 runter und nicht zu viele MP auf die CD, hatte immer nur so 3-4 Alben drauf.
Das Laufwerk braucht bei zu vielen Dateien ewig zum erstellen des Index denke ich. Teilweise hat er bei mir erst nach 5 min. Fahrt angefangen zu spielen.
Im ganzen: Macht nciht viel spaß damit MP3 zu hören

Ciao

Hallo,
kein Problem.
Nutze jetzt die Osram Night Breaker Unlimited. Bin noch immer super damit zufrieden, auch wenn ich sie jetzt nur noch selten sehe da es jetzt ja fast immer hell ist wenn ich untwerwegs bin

http://www.amazon.de/gp/product/B00EPLCP3U/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1

Finde die mit 17,50€ pro Satz voll okay. Wenn sie ca. ein jahr halten bin ich damit auch zufrieden. Beim Vorgänger SX4 habe ich so einige Leuchtmittel Probiert und war da eigentlich von den Phillips Night Guide ganz angetan .

Bin auch zu der Erkenntniss gekommen das man leider keine anderen Standlicht "Birnen" bekommt die "weisser" sind wenn man nicht zu den nicht erlaubten LED´s wechselt. Echt schade....
Trotzdem wäre ich immernoch dankbar für ein paar Tipps für die Leuchten im Innenraum und Kennzeichen.

Ciao

Hallo,
wir sind vom 2008 Benziner mit noch 107 PS zum S-Cross mit 120 PS Benziner gewechselt.
Das Fahrzeug ist irgendwie Erwachsen geworden, wirkt überall ausgereifter.
Fährt sich viel entspannter, aber dadurch auch weniger "sportlich" meiner Meinung nach.
Der Motor hat ja nun ein paar PS mehr und auch mit weniger Gewicht zu kämpfen aber fühlt sich nicht mehr so direkt an.
Denke da spielen mehrere Faktoren mit wie z.B. Euro6 beschneidung oder auch einfach die bessere Dämmung die den Motor leiser wirken lässt.

Meiner Meinung nach etwas weniger der kleine spaßige Flitzer aber dafür mehr Vernunft und Gelassenheit.

Das "Holland-Navi" sieht super aus, danke für die Artikelnummer. Habe mich z.T. auch gegen Comfort+ und nur für Comfort entschieden da ich
a: keine Sonnendächer mag
b: die Optik des Doppeldin Radio ziemlich billig finde in dem doch hübsch gemachten Innenraum

und für Dinge die ich toll fände wie Xenon nicht nur Aufpreis zahlen müsste sondern auch noch Dinge in akuf nehmen müsste die ich nicht wollte.

Werde ich mir mal genauer anschauen das Radio, weil funktionierendes Bluetooth mit einem aktuellen Display schon was nettes wäre

Hallo,

ich habe mich mal dran gemacht die Leuchtmittel zu wechseln und war erst sehr überrascht das es sich doch wieder
um H4 Leuchten handelt. Diese habe ich jetzt getauscht und sind nun auch schön hell und weiss, allerdings sehen die TFL daneben nun
ziemlich doof aus und dem gelb Ton.
Hat jemand eine Ahnung ob ich die auch gegen etwas helleres, weißes wechseln kann?
Dann wo das Thema grad auf dem Tisch ist: was kommt denn in den Innenraum und die Kennzeichenleuchte?

Ciao

Macht ja generell auch Sinn das man während der Fahrt keine Einstellungen vornehmen kann. Naja, aber kenne bisher nur Hersteller wo man das aber auch nicht musste.

Hab übrigens heute Mittag ein einschreiben von Suzuki bekommen... Bin beim Rub´n Race Trackday mit dem Schelle dabei Dann erfahre ich auch mal was der SSS so kann

so sieht es bei unserem S-Cross auch aus. Damit ist meine Frau auch raus... Und dann kann man das ganze nicht mal während der Fahrt wechseln sondern nur wenn man grad steht.

Finde die ganze Bluetooth Lösung ziemlich peinlich eigentlich, und dann noch damit werben das so viele Geräte verbunden werden können.
Mindestens gleich ärgerlich finde ich das man kein ordentliches Telefonbuch nutzen kann.
Das können tragbare FSE für 20€ besser

Bei meinem LG Optimus 3D mit 4.1 werden die gestreamten Id3 Tags auch nicht angzeigt

Volle Zustimmung an Banane, wobei ich ja nicht mal den Bordcomputer hatte

Hallo,

also ich fahre beides und bin mit beidem sehr gut zufrieden.
SX4 1,6 mit 107 PS undb BMW 118D mit 143PS von 2008.

Vom sitzen finde ich den SX4 wesentlich angenehmer, der Sitz hat für mich genau die passenden Konturen.
Der 1er ist überall einfach unglaublich eng. Klar das ein 5er da was ganz anderes ist, aber meine Werkstattersatzwagen X1 und der aktuelle 3er Touring sind da
jetzt auch nicht wirklich toll.

Der 1er mach um längen mehr spaß auf der Straße und Heckantrieb hat schon was nettes. Alleine der Wendekreis ist total super.
Dafür ist es im Winter schon echt blöd wenn man aus dem kleinsten Schneematsch nicht heraus kommt, achja, der sx4 ist auch kein Allrad. Aber der hat da keine Probleme.

Innenraumlicht gibt es natütlich beim SX4, hat wohl nur einer der vor dir fahrenden am Schalter rum gespielt.

Zum Thema Keyless:

Ich verstehe jeden der damit Probleme hat, du drückst 2 mal, das eine mal wird verschluckt und die hintere Tür geht nicht auf.
Du drückst nochmal, und hey, die Tür geht immer noch nicht auf sondern dafür ist die Tür vorne auch wieder zu (natürlich)

Teilweise funktioniert der Knopf auch schon echt träge und schliesst mit etwas verzögerung.
Vorteil des Knubbels am Lenkrad: Du hast noch ein richtiges Lenkradschloss und Zündstellung.
Der größte Vorteil: du brauchst den Schlüssel echt nie aus der Tasche nehmen.

Da sind wir beim BMW: Keyless, juhu mein Auto geht auf wenn ich den Türgriff betätige. und dann? Ich muss den Schlüssel
in den Schlitz stecken damit die Zündung angeht, das Schloss entrigelt und ich das Auto per Knopf entriegeln kann.
Also kann man sich das sparen da man den Schlüssel eh in die Hand nehmen muss.
Beim den neuen ist es jetzt auch so das du den Schlüssel nicht mehr brauchst, aber da weiss ich nicht was besser ist.
Bei nicht Keyless, Entriegelst du per Knopfdruck am Schlüssel und sitzt im Auto und musst dir einen Platz für den Schlüssel suchen weil da brauchst du
ihn nicht mehr

Beim neuen SX4 S-Cross kann man übrigens im Menü auch einstellen das einmal drücken auf Schlüssel oder Tür alles öffnet und hat im Auto auch einen Startknopf.
Gestern bei der übergabe wohlwollend zu Kenntnis genommen

A-Säule geht wirklich gar nicht, muss da voll zustimmen, gibt aber genug andere Autos wo es nicht besser ist.
Beim 1er ist die Scheibe so flach das ich mache verstellte Ampel leiber direkt aus dem Schiebedach betrachte als in den Fussraum zu kriechen.

Innenraum finde ich im SX4 voll okay für den Preis und im 1er schon etwas schwach, aber das ändert sich natürlich mit den höheren Modellnummern.
Sonstige Qualität: Nach fünf Jahren im SX4 keine wirklichen abnutzungen bis auf den Klipp der Fussraummatte und das der Teppich im Kofferraum mal neuen Sprühkleber sehen könnte.
Am 1er solche Dinge wie Fehlfunktion des SOS Systems, Lack löst sich auf der gesammten Dachträgerleiste. Softlack am Lenkrad löst sich und das Schloss an der Fahrrertür rostet derbe ohne das es einmal benutzt wurde. Also auch eher schade für ein Auto was das doppelte des SX4 gekostet hat.

Alles in allem kauft man den SX wenn man ein einfaches Auto haben möchte mit schönen Funkltionen und Serienausstattungen zum echt guten Preis.
Es ist total simpel zu bedienen und absolut zuverlässig. Was du auch erwähntest ist der Service der Werkstätten. Auch da ist alles total unkompliziert.
Folgekosten sind absolut überschaubar und du hast bis zu fünf Jahre Garantie.
Und das ist mit das Hauptargument, du kaufst ihn und bist in der Zeit sicher ein Auto zu haben was dich überall hinbringt ohne das du angst haben musst das ein Bauteil defekt geht was es zum wirtschaflichen Totalschaden macht. Vom Wertverlust verbrennt man bei dem BMW auf jedefall mehr Geld.

Achja, der Listenpreis... ist halt Listenpreis, da kannst du noch genug von abziehen...

Ich möchte beide Autos echt nicht missen, es war schon ein komsiches Gefühl den SX4 gestern abzugeben. Ist halt ein Auto mit Charakter auf das man auch mal
angesprochen wird, was mir beim 1er nie passiert ist.

Jetzt haben wir den S-Cross und sind preislich mit 2 neuen Suzukis immer noch unter dem BMW.

Ist halt immer die Frage was man kennt und was man sucht. Denke eine objektivere Meinung wirst du hier kaum bekommen

Ciao

Genau

Also unsere Beläge im 1,6 Benziner 2008 sind nach ca. 40000 km das erste mal gewechselt worden. Jetzt zur Abgabekontrolle bei knapp 70000 wären diese wohl wieder bald dran. Scheiben sind aber wohl noch okay.