Wer hat noch das Problem mit dem ESP ?Mein Splash ist dreieinhalb Jahre alt ,hat keine 30.000km gelaufen und das ESP ist defekt.Kulanz gibt es keine da ich lie letzte Inspektion nicht habe obwohl das Problem damit garnichts zu tun hat.Das heißt für mich mal ebend 1600@ 
ES grüßt
Gabi
Was ist denn mit deinem ESP? Totalausfall?
Mal dumm gefragt (an die Suzie-Mechaniker hier) - muss man das haben - ist das ESP irgendwo in den Papieren vermerkt - werden mittlerweile bei der HU die Fehlerspeicher ausgelesen?
Man kann das ESP doch mittels Schalter deaktivieren - dann Birne raus und gut ists.
Mein Splash hat von Haus auf kein ESP (hab ESP bei meinen letzten 430.000 Kleinwagenkilometern (Corsa und Splash) auch nicht vermisst).
Gruß Splash1
Anbauteile an Fahrzeugen müssen auch funktionieren. Beispielsweise darf ein Nebelscheinwerfer nicht durchgebrannte Leuchtmittel haben. Dann müßte er demontiert werden, oder er bekommt ein neues Birnchen.
Mit ESP ist es nicht anders.
Allerdings dürfte nach Ausbau des Birnchens und des Schalters auf den ersten Blick nicht erkennbar sein, dass ESP onboard ist. Dass der Fehlerspeicher bei der HU ausgelesen würde, wäre mir neu.
Andererseits soll es Menschen geben, die Wert auf ein funktionierendes ESP legen...
Hallo,
ich hab nicht behauptet, dass der Fehlerspeicher ausgelesen wird, sondern nachgefragt ob das gemacht wird, da es mal im Gespräch war.
Ob man 1600 Öhre für die Rep. ausgeben will (vorausgesetzt das ist so teuer), muss jeder selber wissen - ich würde das Geld nicht ausgeben.
Manche Leute brauchen halt das ganze ABC (=elektr. Helferlein) um Auto fahren zu können - ich nicht!
Gruß Splash 1
Splash1
Hab ja auch gar nicht geschrieben, dass du behauptet hast, bei der HU würde der Fehlerspeicher ausgelesen, hab nur geschrieben, dass nicht kenne, sprich: mir neu wäre.
Ich brauche auch kein ESP, wenn man es aber hat, schadet es ja nicht - so lange es auch funktioniert. 1600 Euronen sind ganz schön happig, da kann ich verstehen, wenn man auf Kulanz des Herstellers hofft, ich kann aber auch den Hersteller verstehen, dass er jedes Schlupfloch sucht, um das Teil nicht zahlen zu müssen und nicht korrekt ausgeführte Wartungen sind ohne jeden Zweifel eine Möglichkeit, zumal rechtlich ja eh nichts zu machen wäre.
Das ist jetzt deine Entscheidung - wie gesagt es fahren viele Splash herum die das ESP von Haus aus nicht haben (meist Importmodelle):
Ich denke es ist gesetzlich nirgendwo geregelt, dass wenn ein Fahrzeug mit ESP ausgestattet ist man dieses auch benutzen musss - ich kann so fahren kann wie es mir gefällt (dafür gibt es ja auch die Abschaltfunktion - auch wenn es noch andere Gründe dafür hat) - selbst zum TÜV kann mich niemand zwingen mit aktivem ESP zu fahren - nat. sollte was eingebaut ist auch funktionieren - aber hier ist es ja so, dass es eben auch Fahrzeuge ohne dieses Helferlein gibt - deshalb sehe ich keinen Grund , wieso man ohne ESP nicht durch die HU kommen sollte. (ich persönlich würde allerdings noch das Birnchen aus der Kontrolleuchte entfernen)
Wenn nat. der Werkstattmensch dem Prüfer die Sache auf die Nase bindet um das große Geschäft zu machen würde ich eher selbst zum TÜV/Dekra fahren.
Gruß Splash1
Bei der Hauptuntersuchung wird selbstverständlich auch ein verbautes ESP geprüft. Eine Ausstattung kann häufig mittels Fahrgestellnummer festgestellt werden. Des weiteren sind entsprechende Sensoren verbaut, die darauf hindeuten. Ausserdem wird die ABS Funktion sicherlich auch über dieses Steuergerät zur Verfügung gestellt, dessen Sicherheitsgewinn nicht unbeachtet bleiben sollte!
Fehlerspeicher werden bem TÜV neuerdings ausgelesen.
In der Bucht liegen ja schon Steuergeräte, ABS-Blöcke usw. \'rum...
Wäre interessant zu wissen, ob ein abgeschaltetes (= nicht ausgefallenen ESP) als Fehler abgelegt wird - ich wette, dass kein Prüfer am Hof so ne geschmeidige Testrunde dreht wo das ESP regeln müsste.
Schlecht wäre nat. wenn das ABS in der Funktion gestört werden würde ...
Gruß Splash1
Normalerweise wird das ABS nicht durch eine Fehlfunktion des ESP gestört. Anders ist es, wenn gemeinsame Dinge defekt wären, z.B. eine Leitung vom Radsensor.
Bei der HU wird normalerweise nicht jedes Detail zu 100% geprüft, so dass es zumindest eine Chance gäbe, dass der Prüfer ein defektes ESP bei ausgebauter (abgeklemmter) Warnlampe nicht erkennt. Wenn es aber auffällt, so ist dies ein erheblicher Mangel und die Erteilung einer Plakette wird versagt. In so weit hat also der Freundliche der Threaderöffnerin recht.
Original von Sukram:
Fehlerspeicher werden bem TÜV neuerdings ausgelesen.
Nein. Lediglich bei einer OBD-AU, dort werden abgasrelevante Fehler ausgelesen.
Bei anderen so genannten Systemdaten ala ABS, ESP, Airbags etc. wird nur eine Verbauprüfung (z.B. anhand vorhandener Bauteile, Kontrollleuchte bei Zündung AN), Sichtprüfung und Fehlerprüfung (Kontrolllampe auch nach Motorstart noch AN) durchgeführt. Es werden aktuell keine Fehler vom ESP-Steuergerät ausgelesen.
In naher Zukunft werden dann noch zwingend Probefahrten notwendig werden, um eben bspw. die Funktion von ESP-Sensoren zu validieren. Aber das trifft auf den hier diskutierten PKW ja noch nicht zu.
Hallo,
Steuergeräte gibt es derzeit bei dem Anbieter der 997€ motoren im anderen Thread - sthet unten in der ebay Beschreibeung! Wende dich mal an den - da kostet das Steuergerät sicherlich keine 1600€
Gruß aus Bous
Alex aus SLS
