ne "dumme" frage. wo schaut dein auspuff raus? xD
SUZUKI SX4 „Exterieur“ Foto-Galerie (Body-Art, -Kits -Works & MORE)
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ne "dumme" frage. wo schaut dein auspuff raus? xD
...wenn er fertig ist, wird er links heraus schauen (= Japan-Style) ... rechts bleibt die "MONSTER-Abdeckung" erhalten, da ich keine Duplex-Anlage möchte. Bisher ist der gekürzte Serien-ESD dran... ich kann leider nicht alles auf einmal machen - aber er kommt bald - versprochen! Denn der ESD liegt schon seit Weihnachten hier neben mir
*Carbon-Love* ...fehlen nur noch der Fächerkrümmer und der Sportkat... das Powerrohr bis zum ESD wird dann "gecustomized"
*lach* ...Aber bzgl. Abgasanlage folgt bald der entsprechende Thread.
Beste Grüße,
Fabian -
haste dich schonmal mit Fiberdynamix in Verbindung gesetzt und ihn mal gefragt ob er nicht solch eine Road Race Frontlippe in einer Kleinserie anfertigen würde?
dann brauchste nichts importieren und die Qualität stimmt zu 100% -
Das wird sich kaum lohnen... die Nachfrage beim SX4 ist hierfür definitiv zu gering! ...hier im Forum gibt es vllt. max. 5 Personen, die sich diese Frontlippe verbauen würden. Und davon haben mindestens 4 die falsche Stoßstange am SX4 verbaut - d.h. die Umbaukosten belaufen sich auf mehr als 1.000 EUR
Kosten-Übersicht:
1x Japanische / US Stoßstange (ca. 575,- EUR aus dem Ersatzteilekatalog von SUZUKI)
1x Lackieren der Stoßstange (ca. 200,- EUR ... ganz ganz grobe Preisspanne)
1x Frontlippe (ca. 150,- EUR ...wenn man vom Preis von "ROAD /// RACE" ausgeht)
1x TÜV-Abnahme (hierzu mal lieber keine Preisangabe)... d.h. es ist eigentlich total verrückt die Front so umzubauen...
Deswegen habe ich mich nun auch für die Stoßstange aus dem APR-Paket entschieden, aus dem ich schon Heckstoßstange und Seitenschweller habe.
Beste Grüße,
Fabian -
Frage zu deinem "Import" Wunsch.
Kennst du jemanden der in den Staaten wohnhaft ist? Dann wäre die ganze Geschichte sowas von kein Problem..
Die Person kauft deine Front, schickt sie per UPS oder DHL rüber und schon hast du deine Frontlippe. Das einzige was normal auf dich zukommt sind die Zollgebühren und die Mwst.
Ansonsten werd ich ned so ganz gescheid darüber wiso du dir das alles bei einem Tuning Importeur holen willst O_o wiso 3 Leute bezahlen wenn man es direkt machen kann.
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Schau mal einige Beiträge weiter oben...
Ein "Nachbar" hatte das alles für mich in die Hand genommen, weil er einen Freund hat, der bei der Lfutwaffe ist... der wollte das frei von jeglichen Kosten hier her bringen, weil dieser zufällig in den USA im Urlaub war... gut... gesagt getan... aber nach 3 Monaten Lügengeschichten von dem "Nachbar" flog der ganze Schwindel auf - hier war nämlich nie etwas unterwegs zu mir... alles nur erstunken und erlogen - frage mich nicht, mit welchem Zweck er das getan hat.
Nein... leider habe ich selbst auch keinen Bekannten in den USA...
lediglich in anderen Ländern, die mir aber da wenig helfen können.Ich habe schon so viele Import-Tuning-Shops angeschrieben... aber alle haben abgewunken, da es nicht möglich ist. Selbst den größten Import-Tuner in EUROPA habe ich angeschrieben, der mir und "tripleM" zwei ganz spezielle Fahrwerksstreben für den SX4 aus Taiwan einfliegen lässt, die wir in nun 15 Wochen bekommen - auch er hat hier passen müssen... Ich habe selbst mehrere internationale Versandunternehmen angeschrieben... ich müsste weit mehr als 600,- EUR für alles zahlen, bis das gute Teil hier ist... und wir reden von einem Teil, das lediglich 145,- EUR (umgerechnet) kostet... wenn nicht sogar weniger, wenn der Kurs gut ist.
Wenn ich diese Frontlippe privat mit einem USA-Import-Service hole, müsste ich MINDESTENS 5 Stück der Frontlippen bestellen, damit sich die Versandkosten überhaupt rechnen und ich die restlichen 4 Lippen hier für eine "humane" Summe weiterverkaufen kann.
...ich bestelle Teile aus der ganzen Welt und habe bisher mit noch keinem Land solche Probleme gehabt, wie mit den USA. Selbst Bodykits aus England kann ich problemlos beziehen - die sind binnen 3 Tagen hier und kostet mich gerade einmal 100,- EUR Versand... (Bsp.: "EP RACING") ...
Problem ist auch, dass sich "ROAD /// RACE" selbst etwas ungeschickt anstellt und die Teile nicht direkt an den USA-Import-Service schickt / schicken möchte... die haben wohl zu viel Schiss, dass wir die Teile hier in Deutschland nachbauen... die sind wenig kooperativ, was das angeht.
Ich bin seit mhr als 2 Jahren dahint her, dieses Teil hier her zu bekommen.... bisher ist alles gescheitert. ...gut wenn ich knapp 500,- EUR Versand, Steuer usw. zahle, habe ich es... aber irgendwo hört der "Spaß" auch auf!
Beste Grüße,
Fabian -
Meine Tante wohnt da^^ sie is ausgewandert und hat jetzt sogar den Ami Eid abgelegt und ist nun Amerikanische Staatsbürgerinn....
Der Kollege machte auch mal extra 1 Woche Urlaub in Miami um bei Magnaflow vorbei zu gehen und sich seine Auspuffanlage für seinen 2010er Dodge Challenger SRT8 zu holen
Bei der Firma vorbei, gekauft, auf die Post damit und den rest noch Urlaub gemacht.Aber rein Theo. könnte man das so einrichten dass die Lippe von einem "Einwohner" da, hier her speditiert wird...
Wäre alles eine Frage der Zeit und Geld, wobei du schon genug Zeit damit verplämpert hast^^
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Anbauteil der Heckstoßstange folieren:
Ja, man kann auch aus der ganz normalen Serien-Heckstoßstange etwas besonderes machen... Man entfernt den silbernen Unterfahrschutz und foliert das schwarze Kunststoffmittelteil z.B. mit "3M Di-Noc Carbon Folie".
So sieht es dann aus, wenn es fertig ist:
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Sooo... lieber Michael (tripleM) ich hoffe, dass dir die Arbeit von mir gefällt... das war das erste Mal, dass ich so etwas großes foliert habe... das war alles andere als einfach und ich habe dank Heißluftfön geschwitzt wie in der prallen Sonne und bei 30°C +
...aber ich denke, dass sich das Ergebnis dennoch sehen lassen kann! 
Ich habe die Vertiefungen herausgeschnitten, damit der Unterfahrschutz noch ein paar Kontraste bekommt und nicht nach 0815 (einfach Folie drauf und gut) aussieht. Die Stellen, an denen die Schrauben durchgeführt werden, habe ich großzügig ausgeschnitten, sodass die Folie bei der Montage nicht beschädigt wird.
Wenn ich es noch rechtzeitig schaffe, geht das gute Teilchen noch heute in den Versand... ansonsten morgen früh!

Es wäre schön, wenn du uns auch nach dem Anbau ein Bild dalassen könntest, damit wir sehen können, wie es im verbauten Zustand wirkt.
Beste Grüße,
Fabian -
Freu freu.......und hey......daaaaaaanke:)............good job!!!!!!
Klar mach ich Fotos wenn das Teil wieder montiert ist:))))) -
...ist schon auf dem Weg zur Post

Beste Grüße,
Fabian -
Tolle Arbeit ! Wieder einmal

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@ EssIksVir: Hast du denn die Schnittstellen in den Vertiefungen irgendwie versiegelt,zB mit mattem Klarlack oder so?
Denn wenn nicht,löst sich dort die Folie nach einmal Waschanlage sofort wieder.
Und bei solchen F..... Plasteoberflächen ist der 3M Primer VOLLFLÄCHIG eigentlich auch Pflicht! -
@ Tomytom
Nein... versiegelt habe ich nichts. Ich habe vor dem Folieren die Oberfläche jedoch mit einem speziellen Mittel behandelt, wodurch die Folie besser haftet (aber kein Primer). Ich habe schon viele Kunststoffoberflächen mit Folie bezogen... und auch schon am Auto einer Freundin den Waschanlagentest (Hochdruck) gemacht. Da hat sich auch an so ähnlich ausgeschnittenen Stellen nichts getan. Zudem sollte man wissen, dass man NICHT mit dem Hochdruckreiniger an folierte Oberflächen herangeht - steht auch deutlich bei der Produktbeschreibung des Herstellers dabei.
Ich habe ja selbst folierte Teile an und in meinem Auto... auch diese sind immer noch zu 100% so, wie ich sie damals foliert habe. Auch die internen Folierungen der Kunststoff-Interieur-Teile (mit glatter Oberfläche), halten bei den Temperaturen (über 50° im Innenraum) problemlos stand.
Auf den Rat meiner Druckerei hin, habe ich den Untergrund NICHT mit Primer behandelt. Sie wrappen alles (Kunststoff, Metalle) OHNE Primer und das seit Jahren mit Erfolg. BTW: Sie machen Fahrzeugvoll- und Teilverklebungen für Firmenfahrzeuge und Privatkunden.
Wenn man es dagagen richtig machen würde, gehört nun eine dünne Schicht Klarlack drauf... alles andere wie "Primer" oder so, sind auf Dauer auch nicht das Richtige.
PS: Mit Primer als Unterlage wäre das Wrappen hier nicht möglich gewesen... dadurch dass man die Folie viel ziehen und ümsetzen musste, hätte sie schon beim ersten Aufbringen so fest gehalten, dass eine Korrektur nicht möglich gewesen wäre. Ich habe Versuche mit Primer an einem anderen Teil vor langer Zeit gemacht... das ging aber sowas von in die Hose, da es beim falschen Ansetzen kein Zurück mehr gibt und man sich hier unglaublich beeilen muss, da der Primer sehr schnell trocknet... und ich war knapp 3 Stunden mit dem Kunststoffteil (von oben) beschäftigt, bis es fertig war... da hätte Primer nichts geholfen, sondern eher alles versaut.
Beste Grüße,
Fabian -
Also ich verwende den Primer von 3M speziell für diese Folie eigentlich überall und da sind Korrekturen kein Problem....
Naja,die Zeit wirds zeigen!
Sieht trotzdem gut aus!
Um das Teil abmontieren zu können,muss man ja die ganze Stoßstange abbauen,richtig?! -
Im Normalfall doch - Stoßstange muss runter, da der Unterfahrschutz mehrfach verschraubt ist... sonst wird das ganze ein echt schwieriges Unterfangen

Beste Grüße,
Fabian -
Neues Decal-Set... dieses Mal im MONSTER SPORT -Design ... endlich DAS Design, was dem Auto gerecht wird!

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Beste Grüße,
Fabian -
Soweit so gut....sieht cool aus!...bis auf den Sticker auf der Motorhaube...gefällt mir ehrlich gesagt nicht....der Rest aber ist Klasse!
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Stimme ich tripleM zu, den Sticker auf der Motorhaube hätte ich in den Blendstreifen auf der Frontscheibe geklebt.
Aber sonst echt Top
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Stimme ich tripleM zu, den Sticker auf der Motorhaube hätte ich in den Blendstreifen auf der Frontscheibe geklebt.
Aber sonst echt Top
...da der Blendstreifen bald nochmal getauscht wird (war eigentlich nur ein Prototyp), habe ich das nur aus diesem Grund nicht gemacht... zudem ich mir hier zwecks Maß und "Krümmung" etwas überlegen muss... kommt aber noch - keine Frage.
Als neuer Blendstreifen, soll die Folie, die ich schon im Innenraum und an der Heckstoßstange mit einbezogen habe, genommen werden. D.h. "3M Di-Noc Carbon Folie".
...an dieser Stelle eine Carbon-Folie einsetzen sieht unglaublich gut aus - habe ich beim Projektfahrzeug von "ShowOff-Imports" aus den Niederlanden zum 1. Mal gesehen und war seither hin und weg von dieser Idee...
Mehr dazu - bald!
Beste Grüße,
Fabian -
Ich finds auch schick und spannend die Entwicklung deines Wagens anzusehen. Respekt!
Als Blendstreifen find ich das hier immer ganz geil, auch wenn es wahrscheinlich zu deinem nicht ganz passt, farblich:[Blockierte Grafik: http://worldmotorpictures.com/wp-content/uploads/2011/06/SUZUKI-SWIFT.jpg]
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