dann kannste dir halt kein Auto leisten...
--
______________________
ich hab einen der letzten 
Was soll das sein, Versicherung?
Pauschal lässt sich sagen: Versicherungsklasse günstiger je kleiner und je jünger das Fahrzeug, die "Rennsemmeln" jedoch sind alle relativ teuer, da fährt man oftmals günstiger eine Klasse höher (z. B. Baleno statt Swift, Asatra statt Corsa, Megane statt Clio) mit ähnlicher Leistung zu wählen! Weiterhin sind "unsportliche" Karosserieformen (4-türer, 5-türer) manchmal auch günstiger eingestuft als die "sportlicheren" 3-türer!
--
Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Tja , das Leben ist hart . Ich hätte zwar auch gerne nen GTi (und hätte mir den vom Preis her auch leisten können , mein Sedan hat 2500? gekostet) aber die laufenden Kosten summieren sich doch schon ziemlich arge 
!
Am schlimmsten trifft es halt die Versicherung , mein 1.3er Sedan ist Welten billiger , dafür bin ich halt nur mit schnuffigen 68Ps unterwegs , was aber zu 90% ausreicht . Wenn nur nicht die 10% so schmerzen würden 
! Dafür ein sehr treues und robustes Auto .
Mein R5 mit absolut laschen <50PS (weiß es nicht mehr genau) hatte eine schrecklich hohe Klasse in der Teilkasko , Renault ist wohl etwas teurer . Der R5 mit knapp 90PS (eins unterm Turbo) war so exorbitant teuer (und ist es wahrscheinlich immer noch) , das ein Freund von mir den vor 2-3 Jahren fast für umsonst hergegeben hat .
Viel Glück bei der Suche nach nem schneller UND billigen Auto , obwohl für mich der Swift GTi ingesamt dem schon ziemlich nahe kommt !
MfG Florian
--
________________________
May you be in Heaven half an
hour before the devil knows you´re dead ! (Irish Saying)
@ swiftfreund
hm........
die preise orientieren sich numal etwas an der schadensstatistik
(und das wohl auch zu recht) !
was spricht dagegen ersma 1-2 jahre einen GS mit 68ps zu fahren,
diesen ein paat schöne felgen und nee'n gutes fahrwerk zu verpassen (teuer genug)
und dann zu sagen:
jetzt is die versicherung etwas runtergefahren,
bisschen mehr kohle verdien ich auch
die teile bau ich aus.........
und kauf mir nun einen gti
(oder bau meinen jetzigen um)
also, es is numa so das wir mit 18 jahren und ohne korrekten einkommen
nich bei wünsch dir was sind *g*
wenn ma nich beruf sohn hat, und selber arbeiten muß,
is das nunmal der relativ normale, und auch bessere gang,
ersma klein anzufangen..............
was nützt dir ein gti, wenn du keine kohle mehr für sprit hast 
ich weiß dat nervt dich scho wieder,
abba dat is numa so :smokin:
--
.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
genauso hab ich es gemacht. *lol*
erst nen GS gekauft (april 2001) halt fahrwerk und reifen rein und anderes zeugs und jetzt halt nen GTi und alles umgebaut.
--
rot wie der Blitz
Warum kann man nich beides haben? Ich will nen GTi fürn Sommer und meinen GL fürn Winter...
Hat jemand ne Ahnung, wie das mit den Saisonkennzeichen funktioniert? Würde mich ma interessieren, ob man da sparen kann...
--
"Der is nich Tief, noch nich...!"
@ rolewinski
ich glaube barbarossi hat das auch vor *g*
muß sagen: hut ab !
(ca.1983/84 hab ich dat auch so gemacht) *loool*
ma ernstahft: das macht doch auch irgenwie fun oder nich ?
so zu sagen: ey männ dat is meine kiste und ICH hab's umgebaut zu dem was es heute is
--
.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
@ swiftfreund
warum willst du als Fahranfänger gleich a schnelles Auto?
Ich zahle für meinen 68 Ps Gs gerade mal 101EUR vierteljährlich und Steuern im Jahr 140EUR.
Hab zwar NUR Haftpflicht, aber meine Ellis waren damals der Meinung das es (sich für mich) für so ein "altes" Auto nicht mehr lohnt ne TK o. VK abzuschließen. Denn wenn ich damit nen Unfall baue lohnt es sich meist von den Kosten eh nicht mehr den wieder herzurichten. Außerdem hab ich für meinen gerade mal 400 EUR gezahlt und der ist/war TOP. Noch keinen einzigen Werkstattbesuch (mal abgesehen von dem üblichen Ölwechsel etc.) Und mein Motor hat mittlerweile 234.000km runter.
Ich hab ihn immernoch und werde ihn wenn´s geht auch noch sehr lange behalten (wollen).
--
***Der Sinn des Lebens ist herauszufinden was der Sinn des Lebens ist !!! ***
***Fliegen ist gar nicht so schwierig,wie man denkt. Man muss sich nur auf den Boden schmeißen und vergessen aufzuschlagen.***
@ Jens
die laufenden kosten ändern sich nicht in der form das es "wirklich" günstiger ist..........
du hast halt 6 monate GL angemeldet
und 6 monate GTI...........
wobei die versicherungen einen der beiden (den GL/günstiger) als zweitwagen einstufen wollen,
und du dann mit versicherung% die P******* aufhaben könntest 
und im grunde 2 versicherungen runterfahren mußt
also nicht unbedingt, groß teurer oder günstiger,
aber besser für den gti in bezug auf haltbarkeits datum :))
ich halte sowas für sehr sinnvoll !!
also das ich hier nichma pa.pp-nase schreiben kann is jawohl übertrieben
--
.........unterwegs im Namen des Herrn
so long...........
Bist du der Meinung man könne mit einem 68 Ps Swift keinen Spaß haben?
Uhhhh da irrst du dich dann aber gewaltig! *g* 
Und das können mir hier sicher einige bestätigen.
--
***Der Sinn des Lebens ist herauszufinden was der Sinn des Lebens ist !!! ***
***Fliegen ist gar nicht so schwierig,wie man denkt. Man muss sich nur auf den Boden schmeißen und vergessen aufzuschlagen.***
Original von RoteRose83:
swiftfreund
Bist du der Meinung man könne mit einem 68 Ps Swift keinen Spaß haben?
Uhhhh da irrst du dich dann aber gewaltig! *g*
Und das können mir hier sicher einige bestätigen.
BESTÄTIGE !!!!!
mit unseren winter GS is geil !
alleine weil keener denkt wie geil dat teil nach vorn geht :teufel:
nöööö lass ma, die 75ps liga macht mit einen GS auch wirklich fun :dance1:
........ und es gibt mehr leutz die es ma wissen wollen *g*
*meinen gti die trittbretter abreiß*
--
.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
Original von swiftfreund:
da kann ich auch mein renault 19 mit 73 ps behalten !
will aber was richtig schöner o. schnelles, was bring t mir ein auto was mich net erregt -... so vom gestigen her :p
ein auto was einem net gefällt ist doch sinnlos oder?
du willst es nicht begreifen !
ein GS kann genauso aus der wäsche schauen wie ein GTI !
in einen vergleich mit deinen renull 19,
is der swift GS um welten besser und mit mehr fun zu fahren *g*
und was ich nich bezahlen kann, geht nicht !
basta aus schluss......... ich gib's auf :teufel:
--
.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
Du hast es erfasst und das wird auch durchgezogen , nur das ich dann nicht behaupten kann ICH hätte ihn umgebaut . Mehr als den Handlanger mach ich bei den meisten Arbeiten nicht , wenn man keinen richtigen Plan von Bremsen und anderen wichtigen Teilen hat , sollte man die Finger davon lassen , vielleicht lerne ichs noch . Bin schon wesentlich besser geworden .
Bei nächster Gelegenheit wird ein schöner GTi (so für ca. 1000€) gekauft und dann Stück für Stück umgebaut . Erstmal die Bremsanlage , soviel ist sicher . Ein Swift Sedan 1.3 16V ist doch auch was , oder ?
Ich weiß , das das nicht so sportlich wird wie ein GS oder GTi aber ich BRAUCH ein Fahrzeug mit Nutzwert (Kofferaum) und da sieht das bei meinem halt wesentlich besser aus . Ausserdem gefällt mir der Sedan , ganz ehrlich .
rolewinski (und an alle anderen Umbauer)
Respekt ! Da hab ich wenigstens ein paar , die ich dann mit Fragen löchern kann .
Es stimmt wirklich , das der 68Ps´er mehr drauf hat als man meinen möchte . Mein Vater fährt nen 75PS Golf II und hat Beschleunigungstechnisch keine Chance . Selbst der 8V ist IMHO für ein Motörchen seiner Klasse ungeheuer drehfreudig . Ist halt alles ne Kostenfrage .
@all
Gibts eigentlich irgendjemanden , der schonmal in nen Sedan den GTi-Motor gepflanzt hat . Es stimmt schon , es würde mich reizen , ein Auto zu fahren , das es so nicht (oder sehr selten) gibt ! Ein Audi S3 mag 225PS haben aber man kann ihn bei jedem Händler kaufen - Kleingeld vorrausgesetzt .
MfG Florian
--
________________________
May you be in Heaven half an
hour before the devil knows you´re dead ! (Irish Saying)
Ich habe auch nie behauptet schneller zu sein als ein Renault . Ausserdem sind Zahlen geduldig . Bei deiner Recherche nach den Beschleunigungswerten vom Swift GTi hast du ja schon gemerkt , das da selbst die Hersteller nicht so ganz den Durchblick haben .
Dann noch unterschiedliche Vorgeschichten (Rentnerauto oder gut eingefahren) und 1 Sekunde auf dem Papier ist weg . Da ich es nicht messen kann , weiß ich nicht ob die 13.3s stimmen . Kommt auch auf den Fahrer an (logisch) .
Ausserdem messe ich Fahrspass auch nicht in Zahlen sondern auch im Fahreindruck und es macht einfach Spaß im 2ten Gang mit knapp 5.500 Touren im Schwarzwald rumzudüsen und immer noch Gasgeben zukönnen - wenn auch der 8V nicht so gierig nach noch höheren Drehzahlen ist wie der 16V aber die knapp 6.600 - bis zum Begrenzer - bekommt er einmal pro Woche auf jeden Fall , gut aufgewärmt natürlich .
Das ganze gewürzt mit niedrigen Betriebskosten und 6l Normalbenzin auf 100km und ich bin vollauf zufrieden . Du misst reinen Zahlenwerten etwas zuviel Bedeutung zu , denke ich .
Bin mal nen Seat Ibiza Cupra mit 2.0l 150PS gefahren und fand das (allen Ernstes) langweiliger als meine Suzi , trotz knapp 9s auf 100 .
Heh , was solls , verschiedene Leute , verschiedene Meinungen ! Ich kann mit deiner ganz gut leben und verstehe sie zum Teil auch , so ists ja nicht .
Ein Swift mit 68Ps ist eins der spassigsten Autos fürs Geld , dabei bleibe ich *Grins* !
MfG Florian
--
________________________
May you be in Heaven half an
hour before the devil knows you´re dead ! (Irish Saying)
