E10 Tanken oder doch nicht?

hab das zeug mal getankt, aber nur weil es 11cent billiger war^^
wahrscheinlich ein fehler in der anzeige oder so

nen unterschied hab ich jetzt nicht wirklich zum normalen gemerkt
zum verbrauch kann ich leider nichts sagen weil ich mal stadt mal landstraße fahren muss daher ist das immer unterschiedlich

also vom Suzi Haus wurde mir gesagt \" für swift\" alle ab 92 vertragen es... bin am überlegen es dauerhaft zu tanken absofort

hab mal in meiner Betriebsanleitung nachgeschaut und steht drin jeder swift ab bj. 89 kann mit E 10 gefahren werden

gibt aber zu diesen Thema schon einige Threads einfach mal die Suche benutzen wurde schon tot gequatsch

mir kommt das Zeug nicht in den Tank, vorher fahr ich Bus oder Fahrrad!

selbst wenn es 10 oder 11 Cent günstiger wäre würde ich es nicht tanken,
wenn ich kein Geld zum tanken habe,
dann kann ich auch nicht Auto fahren.

Wenn jemand aus rein \"moralischen Aspekten\" kein E10 tankt, dann darf der aber auch kein normales Benzin tanken. Denn da sind ja bis zu fünf Prozent \"Bio\"ethanol drin. Man lügt sich somit selbst was in die Tasche.

Ich tanke das Zeug jetzt 16000KM und gab nie Probleme und man merkt kein Unterschied zum e5! warum auch im E5 sind max 5% von dem Zeug drinne und E10 halt 10%. Messungen ergaben aber meist so um die 8%. E10 darf maximal nur 10% vom Bioethanol enhalten.

Laut Medien wird uns Autofahren das \"Nicht E10 tanken\" sehr teuer zu stehen kommen. vor allem die nicht e10 tanker

Es gibt so ein Mindestmaß an Absatz von dem Bio Zeug, wenn das nicht erreicht wird muß der Ölkonzern Strafe zahlen! Und Sie haben es auch schon laut gesagt das es halt auf den Benzinpreis raufgeschlagen wird. Das wird sicher auch den \"Tank nicht e10\" Fahrer stören wenn dann der Liter e5 dann 1.65euro oder so kostet wird ganz zu schweigen von Super Plus!

Macht was Ihr wollt Ich tank weiter E10 und mein Baleno ist ganz sicher kein Exot! lol jedenfalls sehe ich ihn nicht als sowas.. Da hab Ich ganz andere Schätze stehen und würde mein Baleno nicht Wind und Wetter aussetzten.

Edit: E10 ist bei uns nur der Anfang schaut mal nach Brasilien e10 sowas haben die da nicht mehr da gehts abr e25 bis e100 hoch und da fahren sogar einige balenos rum! ohne Umbauten und die fahren und fahren und fahren usw.

jeder kann ja tanken was er für richtig hält. in meiner bedienungsanleitung steht jedenfalls eine klare empfehlung für normales bleifreies benzin. und mein alto ist 97er EZ. die paar cent die ich beim super-E10 einspare sind es mir nicht wert.
@handkarte: das die mineralölkonzerne strafe zahlen müssen wenn sie nicht genügend biosprit verkaufen wurde ja lang und breit in den medien diskutiert. aber diese strafzahlungen werden denke ich mal auf alle kraftstoffsorten umgelegt. ich kann mir nicht vorstellen, dass dann nur super und super plus teurer werden.
zwischen den zeilen lese ich in deinem post, das du die sogenannten \"nicht E10-tanker\" für die strafzahlungen und die darauf folgende preiserhöhungsrunde (bzw. begründung für die nächste preisrunde) verantwortlich machst.
es gibt momentan nur einen grund E10 zu tanken: an der E10 zapfsäule ist fast immer frei :totlach:

Ich habs schon 100mal gesagt und sag es immer wieder: wenn nach ü10 Jahre e5 euer Motor noch nicht hops gegangen ist, dann wird das bei 10% ethanol auch nicht passieren...

Mein baleno läuft seit ü2jahren mit 85% ethanol.... und man stelle sich vor: er lebt noch immer.... noch verrückter: andere laufen seit ü10 Jahre auf e85 ohne Schäden...

Ich habe bisher auch einen Bogen drum gemacht. Bin zwar auch umgestiegen aber in die komplett andere Richtung. Der SS läuft mit 100 Oktan (V-Power) spürbar besser als mit 95 (Super). Da scheiss ich ehrlich gesagt auf die 2-3 Euro.

Kann man wirklich auch den Swift Sport mit e10 fahren? Im Tankdeckel steht Super bzw. SuperPlus? Hab sowieso das gefühl, dass er mit SuperPlus besser läuft und weniger verbraucht. Kann auch Einbildung sein?!

Meine Erfahrung: Läuft ohne Probleme und Unterschied zu E5. Gefahren in Swift MZ1,3 und Sport, Smart Fortwo 84PS, Saab 9-3 Turbo, Peugeot 206CC S16. Zu Langzeiterfahrungen kann eh keiner was sagen. Ist mir aber auch Egal, meine Autos werden nach der Garantiezeit eh verkauft.

Zitat

Original von Chris770:
Kann man wirklich auch den Swift Sport mit e10 fahren? Im Tankdeckel steht Super bzw. SuperPlus? Hab sowieso das gefühl, dass er mit SuperPlus besser läuft und weniger verbraucht. Kann auch Einbildung sein?!

Ich glaube das ist keine Einbildung. Ich kann mit 100er auch mehr Kilometer schrubben als mit 95er oder 98er.

Ich habe beim Swift Sport gemerkt das ich rund 0,5-0,8L mehr Verbrauch mit E10 hatte und finde auch das er langsamer wahr....

Beim Kizashi hab ich von Anfang an E10 getankt und komme nicht unter 10L Verbrauch ....

mal schauen was normales benzin mitm Kizashi macht