Verbrauchsanzeige regelmäßig 0,8 - 1,4 Liter zu niedrig

  • Habe auch das Problem. Laut meiner Anzeige hätte ich den Traumverbrauch: Winter 6,0 l, Sommer 5,3 l
    Bei meinem alten Sport konnte ich mich auf die Anzeige verlassen. Das einzige worauf ich mich ziemlich verlassen kann, ist die Reichweite, die angezeigt wird!

    :thumbup:  Prinzessinen tragen Krönchen - Göttinen fahren Kizashi :thumbup:

  • eben genau

    wer wenig ausgeben will hält den Fuss still ansonsten D-Zugzuschlag bezahlen

    Fl

  • Da bewege ich meinen Swift mal 2-3 Tankfüllungen mit jeweiligem reseten des Bordcomputers doch recht sportlich, drehe die Gänge aus etc. und komme laut BC auf 6,9 Liter. Dann denke ich mir, halt doch mal die Füße still, fahr gemütlich und spar mal ein wenig Sprit. Ich also ganz gemächlich, i.d.R. nicht höher als 3000 Touren gedreht, früh durchgeschaltet, also alles was man so macht, um Sprit zu sparen. Was sagt dann der BC? Überraschung: 7,0 Liter!!! Ahja 8|

    Da sieht man mal, wie man sich auf die Dinger verlassen kann.

    Gruß Sven[b]

  • Also meiner zeigt regelmäßig 0,4 - 0,6l zu wenig an. Meist 0,4, mehr ist es nur, wenn der Fahrstil während einer Tankfüllung stark schwankt. Dann komm ich ganz selten auch mal auf bis zu 0,8l zu wenig.

    Wenn man bei Spritmonitor aber mal durchblättert, wo Leute die Werte des BC mit angeben, besteht das Problem auch bei anderen Herstellern.

    Aber um ehrlich zu sein, die Dinger sind doch je her nur Schätzeisen und dienen doch nur als "Hilfe" (für was auch immer). Wie viel man braucht, errechnet man nach dem Tanken. Tanken fährt man, wenn die Tanknadel gegen null geht, usw.

  • Ich erwecke das Thema hier mal von den Toten wieder. :D

    Meine Anzeige geht auch von 0,6-1,0L daneben, wie hier schon fast üblich.
    Aber anscheinend weiß ja niemand genau, woran es liegt bzw wie der BC misst/rechnet.

    Gestern morgen fiel mir folgendes auf:
    Ich hatte vorgestern getankt und den Verbrauch genullt, das Auto kaltgestartet und wollte losfahren.
    Beim Rausfahren aus der Einfahrt musste ich stehenbleiben und konnte beobachten wie der l/100km Verbrauch von 7.0 auf 8.8 stieg, obwohl ich im Leerlauf stand.

    Also rechnet der BC wohl irgendwie auch die Standzeiten mit ein, was den so viel niedrigeren Verbrauchswert erklären könnte.
    Im Leerlauf und warm verbraucht der Wagen ja fast nix und wenn die Ampelzeiten und Standzeiten in den Durchschnitt miteingerechnet werden, könnte das eventuell den niedrigen Wert erklären, der hier vielen Usern mit dem neuen BC angezeigt wird.

    SX4 1.6 VVT 4x2 City - 2013

    2 Mal editiert, zuletzt von SasiX4 (9. März 2015 um 15:02)

    • Offizieller Beitrag

    Im Stand verbrauchst Du ja auch Benzin, ohne das du Kilometer fährst. Es ist also normal, das der da mitrechnet und das der Durchschnittsverbrauch dann steigt.
    Das der nach dem "Nullen" im Stand so schnell steigt ist auch normal, da du vielleicht 10m gefahren bist und fleissig Benzin verbrauchst. Das rechnet er dann auf 100km hoch.

    Es ist meiner Meinung nach ein Programmierfehler. Über die Einspritzzeit der Düsen kann das Steuergerät schon recht genau ermitteln, wieviel Benzin verbraucht wird. Ohne diese Kenntnis, würde er garnicht die erforderlichen Abgaswerte erreichen.
    Das der dann bei der Anzeige soviel anzeigt, würde ich mal als eventuell gewollten Schönheitsfehler bezeichnen ;)

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • Nein, ist es nicht. also kein programierfehler. Natürlich gehören die stand und leerlaufzeiten auch zum durchschnittsverbrauch, schon allein wegen der "hochgelobten" euronorm....

    mein eco start stop swift, zählt dafür den durchschnitts verbrauch runter wenn er stop start macht, also ob er im leerlauf da stehen würde, dafür wird, wenn man das verhindert, dass er start stopp macht, der verbrauch auch hochgerechnet.... was glaubt ihr wo die werte im prospekt her kommen? das ist die "hochgelobte" "genormte" euronorm und da kein gar kein hersteller bescheißen oder sonst was... weil es von unabhängigen instituten ermittelt wird ;) wenn sich der fahrer an die euronorm hält erreicht er die im prospekt angegebenen werte auch, natürlich ist man dann ein verkehrshindernis und bekommt nen krampf im fuß ;) aber es geht

    • Offizieller Beitrag

    Irgendein "Fehler" muss es aber sein, da die Differenz doch recht hoch ist. Mein Vitara damals zeigte maximal 0,3 Liter Differenz zwischen BC und errechneten Verbrauch. Aber man hat sich dran gewöhnt ;)

    Meine (ehemaligen) Suzukis:
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    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994