• Hallo Ihrs,

    Vorweg: Einen Vorstellthread habe ich nicht gefunden, ich hoffe ich bin im richtigen Unterforum. ;)

    Ich heiße Justin, mache nächstes Jahr mein Abi und war auf der Suche nach ner Spardose, mit der man fahren kann...

    Hängengeblieben bin ich dann immer wieder beim 1,0er Swift. Nachdem ich mir erfolglos ein paar EAs angeguckt hatte bin ich Anfang der Woche auf einen gestoßen, habe ihn besichtigt und gekauft.

    Grün isser, wie ein Frosch der zu lange in der Sonne war (ausgeblichen) aber hat erst 70tkm und ist technisch in Ordnung. Dachte ich.

    Rost an den Schwellern und Radläufen kennt er nämlich nicht, als ich ihn aber heute für den TÜV fertig machen wollte entdeckte ich eine böse Stelle am Querträger??? vorne unterm Motor.

    Vllt habt ihr ja die zündende Idee, wichtig ist mir dass er erstmal TÜV bekommt, notfalls vllt einfach was drüberschweißen?

    Danach muss ich mir dann langfristig Gedanken machen ob der Träger raus muss oder man ggf. was einschweißt.

    Vorm Winter soll er dann noch ne Hohlraumkonservierung bekommen damit der gute Zustand erhalten bleibt.

    Bis jetzt gemacht:
    Altes Radio (Code verschollen) ersetzt.


    Ich freue mich hier gelandet zu sein.

    Jetzt ihr :biggrin:

  • Na dann mal herzlich Willkommen hier im Forum und mit Deinem Swift.

    Hast Du ein Bild von der Roststelle? Meinst du den Querträger unterm Kühler?
    Im Normalfall sollte man den Rost weg machen ein Blech zuschneiden und sauber mit reichlich Überlappung anschweißen (Punkten). Dann noch schön Farbe und U-Schutz drauf und ab zum TÜV.
    Aber zeig erstmal ein Bild wenns geht damit ich sicher bin was Du mit Querträger meinst.

  • So Update:

    Ja genau war der Querträger unterm Kühler, ist aber inzwischen gemacht zusammen mit den Schwellern. Sollte jetzt eig ein bis zwei TÜVs halten, Unterbodenschutz folgt morgen.
    Und dann kommt er zum TÜV sodass er am WE hoffentlich das erste mal die Deutschen Straßen unsicher machen kann. :)

    Freu mich schon auf den kleinen, auch wenns für mich als Motorradfahrer wohl erstmal ne Umstellung wird.

  • Denn werd ich das gleich mal in Angriff nehmen.


    Ist wohl schneller erledigt als die Sachen die ich noch am Swift zu machen hab. Bis jetzt hat er nämlich regelmäßig neue Überraschungen für mich parat.

    Letztens ist mir aufgefallen dass die Tachobeleuchtung nicht mehr geht. Muss erstmal nachsehen obs die Sicherung ist, habe allerdings gerade die Tage auch das Zündschloß draußen gehabt, vllt liegts auch daran?

    Und dann muss ja immer noch die Antriebswelle (bzw. ich hoffe dass es nur das Antriebswellengelenk??) ist, neu. Vllt finde ich die beim Schrotti...

  • Ach ausm guten KW. Da war ich bis vor ein paar Jahren auch regelmaessig zu Besuch. Hatte da unter anderem meine ersten Erfahrungen hinterm Steuer, gleich mit Drift und Reifenplatzer und so. Ne gute Freundin kommt auch daher. Mittlerweile wohnt se aber in Koeln. Oder wars Kiel? Kein Plan.
    Denn wuerdest ja gut ins Berlin/ Brandenburger Milieu passen. Bei technischer Unterstuetzung koenntest Dich ohne irgendwem Arbeit aufzuhalsen an Doc_Design wenden. Der sitzt in Potsdam und langweilt sich in den Tag hinein. :D :D
    Nein, tut er natuerlich nicht.