Baleno Kupplung rutscht mal wieder !!!

    Hoi!

    Habe mal wieder eine unerfreuliche Nachricht.

    Wie ein paar sicher wissen, habe ich meinen Baleno von 1.3 auf 1.6 aufgerüstet.

    Habe einen Motor und dann ein [c=#FF003F]überholtes[/code] Getriebe vom Furby gekauft.

    Alles eingebaut. TOP!

    Nach ca. 1000-1200 Kilometern und den ersten schnelleren Autobahnfahrten fing die Kupplung an zu rutschen.

    Getriebe ausgebaut, Kupplung verölt. Simmerring vom Getriebe kaputt. Von Suzuki wurde ein neuer eingebaut. Ans Getriebe gehe ich nicht ran! Neue Kupplung war natürlich hinne!

    Heute, 25000km weiter. Das gleiche Spiel wieder. Nach einer schnelleren Autobahnfahrt mit 160 km/h fuhr ich von der Autobahn und wollte innerorts etwas zügiger weiterfahren.
    DIE KUPPLUNG RUTSCHTE WIEDER ....... !!!!

    Getriebe ist nocht nicht wieder ausgebaut. Kann es sein, dass es diesmal der Motor-Simmerring ist? Normalerweise dürfte es ja nicht der Getriebe-Simmerring sein?!!!
    Oder kann es sein, dass das Getriebe iwie Simmerringe auffrisst / anfrisst?

    Würde gerne ein paar Meinungen hören.

    Grüße
    Kev

    Naja, man zieht den 2. Gang bis 60, schaltet in den 3. und gibt wieder mehr Gas. Motor jodelt und Karre kommt nicht vom Fleck.

    Landstraße, 80km/h im 5. Gang. Man gibt Vollgas. Motor jodelt auf als ob man im ersten Gang anfährt.

    Im Stand, Handbremse gezogen. Man lässt den Motor bei einer höheren Drehzahl laufen, lässt die Kupplung kommen. Auto säuft nicht ab. Jodelt freudig bei 4000 U/Min weiter.

    Das hatte ich bei meinem 1.6er auch nachdem ich den drei Monate in der Garage hatte..
    wollte den Verkaufen und bin quasi Probegefahren und dabei stellte ich den scheiß fest jetzt war das nen Kumpel und ich hab dem glaubhaft verklickert man müsse die jetzt langsam einfahren und bla bla...
    aber ohne Quatsch nach ein paar Wochen mal schön langsam fahren und gar nicht mehr oder möglichst gar nicht mehr rutschen war das Thema auch gegessen Kupplung wurde in der ganzen Zeit nicht mehr gewechselt :)

    Dürfte bei mir glaube ich eher nach der Zeit noch schlimmer werden...

    Wenn umso mehr Öl irgendwo austritt...

    Getriebe wird heute Nachmittag abgenommen, mal sehen was es dann ist... :(

    Kupplung war optimal eingestellt.

    Simmerring WIEDER kaputt. Die Getriebeseite der Kupplung mit Öl verschmiert. Motorseite sah noch vollkommen in Ordnung aus.

    Denke mal das Getriebe wird irgendeine Macke haben und Simmerringe fressen.
    Wie gesagt, der Simmerring wurde von Suzuki getauscht.

    Die Frage? Was machen?
    Neues Getriebe ranschiffen, oder wieder Simmerring erneuern lassen.

    Tendiere zu einem anderen Getriebe. Normalerweise hält son Simmerring doch fast ein Leben lang????!

    Was sagt ihr so?

    ^^ was ewig hält ..
    ne mal im ernst, kann gut sein das sich die stelle wo der Simmering immer die welle abdichten soll dolle eingeschliffen hat und daher nimmer richtig dichtet.
    Sowas sieht und fühlt man dann aber auch ;)

    Dann hätte man das aber vor 25000km schon ansatzweise sehen müssen?
    Da wo der erste Simmerring im Eimer war.

    Kann es sein, dass die Welle irgendeinen kleinen Schaden hat und den Simmerring zerstört?

    Zitat


    Original von Elasticman:

    Tendiere zu einem anderen Getriebe. Normalerweise hält son Simmerring doch fast ein Leben lang????!

    Was sagt ihr so?

    Kommt immer drauf an wie sauber das beim Einbau gearbeitet wird! Ganz wichtig das kein Grat an der Welle ist und immer einen Tropfen Öl drauf zum einbauen. Und selbst wenn die Welle eingelaufen ist dann gibt es Wellenschutzhülsen: http://www.agrolager.de/index.php?cPath=271_274

    Und damit ist es kein Problem eine eingelaufene Welle wieder dicht zu bekommen. Ein neues Getriebe muss also nicht sein.

    Grüße Rüdiger

    Danke Rüdiger !

    Da ich an das Getriebe nicht selber rangehe, müsste ich den Tipp vielleicht mal der Suzi-Werkstatt mitteilen... :D

    Möchte mein Getriebe nicht wieder nach 25000km ausbauen. So viel Spass macht das auch nicht X( :D

    Mal sehen was die mir bei der Werke erzählen...

    @ Elasticman,

    bitte schön.

    Wie ist das jetzt eigentlich so wie es ja ausschaut hat die Werke unsauber gearbeitet. Musst Du das jetzt wieder alles aus eigener Tasche bezahlen?

    Grüße Rüdiger

    Wenn eine Werkstatt das Getiebe repariert hat u nd diese Getriebe wenig später das selbe Problem hat, muß sie das kostenlos im Rahmen ihrer gesetzlichen Gewährleistung in Ordnung bringen! Die haben doch das Getriebe ausgebaut, abgedichtet und wieder eingebaut, oder?

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

    Ja, hab der Werkstatt nur den Auftrag gegeben \'nen neuen Simmerring einzubauen.

    Aus- und eingebaut habe ich das Getriebe selber. Die haben es lediglich aufgemacht und wieder abgedichtet.