ASA AR1 RS auf SSS

Hi,

hab jetzt eindlich meine Felgen drauf =)
ASA AR1 RS Race (den roten Ring habe ich weggelassen) in 8X17 ET35 und dazu Dunlop SP Sport MAXX in 215/40 R17 V
Es konnten die Serienradbolzen verwendet werden, allerdings musste das Felgenschloss weichen^^
Der Reifen steht vorne wie hinten einen ticken über, sollte aber kein Problem darstellen. Jetzt lasse ich mal Bilder sprechen

ja, ich finde die felgen sehen richtig geil aus auf dem auto

Gibt es denn irgend so ein Hausmittelchen, womit man die Reifen dunkeler bekommt? Sowas wie Reifenpflege, was die Hersteller immer bei den Ausstellungsfahrzeugen draufmachen :d_gutefrage:

Nene, Haarspray ist mir bei den Felgen zu riskant, will ja nur was auf die Reifen machen^^
Kann man da nicht irgendwie Magerine oder sowas nehmen? xD

Hab jetzt mal gemessen, wieviel die Reifen rausstehen. Vorne Rechts 1cm, aber vorne links nur 0,5cm. Hinten auf beiden Seiten knapp 1cm. Aber vorne ist irgendwas faul. Eventuell fehlende Zentrierringe können es nicht sein, waren alle drin. Ich werd noch wahnsinnig, nie will irgendwas passen :sterne:
Also die Kanten an den Kotflügeln werd ich auf alle Fälle mal glätten, weil der Wagen ist jetzt nochmal ein tick tiefer als mit den Serienfelgen.

thundernose
unter Börteln verstehe ich das Verbreitern der Kotflügen, das würde ja die Optik des Wagens verändern. Aber wenn man nur die Kanten vom Kotflügel umlegt, kann der Reifen ja lediglich tiefer ins Radhaus, was mir jetzt allerdings auch Banane erscheint, da der Reifen ja sowieso 1cm raussteht xD

das sieht ja schon sehr geil aus, wie lange hält das denn auf dem Reifen? und man sollte ja aufpassen, das das Gel mit der Gel nicht in Berührung kommt, oder?

PS: Wo bekomm ich das Gel denn zu kaufen?

ja, 8X17 ET35 machts möglich :d_zwinker:

Bei mir schauen sie noch ein ticken mehr raus, die Lauffläche schließt mim Kotflügel bündig ab