Bin Wochenendspendler und auf Diesel umgestiegen. Wollte den Sport behalten, konnts mir aber nich leisten...
So musste Vernunft vors Vergnügen; leider... ![]()
Bin Wochenendspendler und auf Diesel umgestiegen. Wollte den Sport behalten, konnts mir aber nich leisten...
So musste Vernunft vors Vergnügen; leider... ![]()
Hallo Zusammen!
Ich musste im März leider meinen geliebten Swift Sport abgeben.
Da es mich brennend interessiert, wies ihm geht und wo er sich so rumtreibt, werf ich einfach ma die Frage in den Raum: Hat ihn eine/r hier aus dem Forum???
Hier paar Daten:
BJ. 07, schwarz, Fiberdynamix ESD, Fiberdynamix Scheinwerferblenden, Pioneer Radio nachgerüstet (in der Hoffnung, dass es noch drin is). Stoffluftfilter. Scheckheft gepflegt und alle Rechnungen vorhanden. Grill ohne Emblem. Heck ohne Emblem und Schiftzüge. Originale Alus und Winterstahlfelgen (185er).
-> In der Hoffnung, dass der auch so weiter verkauft wurde...
ca. 80.000km bei Verkauf. Ich hatte ihn in Chemnitz (C) angemeldet. Der Händler meinte er wäre wohl Richtung München gegangen...
Also, wenn sich jkemand angesprochen fühlt, würde ich mich freuen, wenn er/sie sich mal meldet!! ![]()
P.S.: Bereue den Verkauf enorm.... ![]()
Moin! Also ich hab den Performance ESD von Fiberdynamix. Originale Heckschuerze und den ESD mit 115er Endrohren... Erste Sahne und da klappert nüscht!! Sound schön dumpf und auf Wunsch Matt schwarze Endkappen.
Also eigentlich zähl ich mich zu den Perfektionisten!
Wobei ich allerdings nicht alles gleich reparieren lasse... Beispiel: der Fahrersitz beim SSSknackt bissl, wenn man den ganz runter stellt. Etwas wieder hoch und es is weg...
Ich investiere aber enorm viel Zeit mit der Recherche zu dem \"Problem\"...(sehr sehr sehr sehr viel Zeit.... :biggrin: )
Mmh... echt schade...
Zum einen gefällt mir der neue von den Lampen nich so richtig; die sind ja ma nur noch rießig; und zum anderen wurde das Konzept ja extrem entschärft...
Und ob der neue danke seiner 11 PS mehr spritziger geht, wage ich zu bezweifeln, da der neue 1,2 l ja schon 1080kg auf die Waage bringt (ausstattungsabh. 1020 - 1080). Das wiegt der \"alte\" SSS ja mit Vollausstattung. Der neue wird sicher schwerer werden. Da wird man von der Mehrleistung nich viel merken... ![]()
Hab zwar n sächsiches Kennzeichen bin aber die ganze Woche in MD... ![]()
Tagchen!
Ich hab dahingehend noch nix festgestellt... Geh glei noch ma...
So, nö, bei mir zeigt sich da nüscht! Bei mir liegt der aber oben an der Haubenmatte an... Sonst is da alles toll ! :biggrin:
Tach Zusammen!
Habt ihr was über Pfingsten geplant? Wäre ma wieder mit Auto in der Heimat. Bekomm das an den Freitagen irgendwie immer nich gebacken... ![]()
Mfg Stefan
Hammergeil... :i_respekt:
Und nur um das ma klar zu stellen: Die Optik erreichst Du/Ihr ganz ohne Spurplatten...??? ![]()
Mahlzeit!
Das mit dem Gitter oder Draht um das Auto hat bei mir geholfen. Das Zeug bisl krumm und schief biegen. Dann wackelt das gescheit, wenn ungewolltest gevieh drauf geht. Das ham die ni gern und laufen nich weiter drauf rum. Der Draht sollte also nicht zu dünn sein...
Tagchen! Willkommen im Club!
Entschuldigt bitte die Offtopic Frage, aber die muss ich ma einwerfen: Der Style hat für 300€ nur diese Gimmiks (Mütze, Tasche, Anhänger, weiße Aufkleber) gehabt?
Ich hab den normalen SSS und hatte auch das Serien-Navi-Radio (mit MP3) drin. ??? :d_gutefrage:
Na, wie gesagt, meiner is über... :d_zwinker:
Schick mir einfach ma ne PN!
MfG
So, etwas verspätet, aber hier das Bild...
Hast Du ne Ahnung, wozu an deinem neuen Radio der kleine Stecker neben den Hauptsteckern is...?
Ahhhhhh....
Jetz geht mir n Licht auf. Du hast das Serienradio mit Navi einbauen wollen... Quasi das, welches ich raus geworfen habe...? :biggrin:
Was hälst davon, wenn ich Dir ma n Bild von meinem alten Stecker, den ich auch raus geworfen habe, schicke? Vielleicht is dann ja schon die Lösung!? :d_zwinker:
Kann ich aber erst heut amd machen...
Moin!
So, melde mich ma wieder zu Wort...
Hier kann ich Dir vielleicht weiterhelfen. Hab mir die Tage grad erst ein 2-DIN-Radio eingebaut.
Das mir einem einfachen Umklemmen der Lenkradfernbedienung is hier abern sehr komplizierter Punkt. Was genau verstehst Du unter dem Navi? Das Doppel-DIN-Radio, dass es direkt bei Suzuki gibt?
Was hat das Navi denn für einen Anschluss für die LRF? Bei meinem Pioneer is es ein Chinch-Stecker. Ich musste mir hier extra einen Adapter für kaufen.
Ich musste bei Suzuki öfters merken, dass die alles total differenziert sehen. Soll heißen: dass das Radio problemlos einzubauen geht, heißt nicht automatisch, dass die LRF auch funst. Das is nämlich ne ganz andere Frage.... :t_teufelboese:
Wenn also der originale Anschluss nich ans neue Radio passt, wirsde leider schlecht um den (teuren) Adapter drumrum kommen. ![]()
Wenn Du noch weiter Fragen hast, immer raus damit! ![]()
:totlach:
Das is echt ma nich schlecht... Da weiß ich ja, was ich zu tun habe. :biggrin:
Alles klar, Danke. Werd mir die Tage ma ne Rampe suchen.
Mahlzeit! Hier ma wieder ne Meldung von mir... Muss leider diesen Fred wieder etwas beleben...
Hab gestern gemerkt, dass mein SSS (2007, 64.000km) in einem Drehzahlbereich von 1.700-1.900 U/min klapper bzw. metallische Kratzgeräusche macht. Das klingt, als würde n Blech unterm Auto aufm Boden schleifen oder so. Der ersten beiben Blicke unters Auto aufm Parkplatz blieben ohne Erfolg. Is auch innen nich zu hören, habs nur gemerkt, weil ich die Tage ma mit offenen fenstern gefahren bin...
Da das Geräusch nur in einem sehr begrenzten Drehzahlbereich auftritt gehe ich wérst ma nich davon aus, dasss es schwerwiegend is. VErmute irgend ein loses (hitzeschutz-) Blech.
Kennt das einer von Euch und kann mir sagen, was das is???
Danke!
Push!!!!
Na, Tino, wie is der Stand? Meine Steuerrückzahlung steht an. Muss die Kohle noch irgendwie vertun... (für alle andern: zusendung der Kontodaten bringt nüscht... :lach: )