ESP ausschalten

    Hallo
    Bei meinem neuen SX4 Limited hat es einen ESP-Schalter gleich bei den Schaltern für die Sitzheizung. Nun ist mir aufgefallen, dass ein Druck auf diesen Schalter keine Wirkung zeigt. Weder erscheint das Symbol \"ESP aus\" auf dem Armaturenbrett noch gibt es sonst eine Reaktion. Beim Einschalten der Zündung leuchten alle etsprechenden Kontrolllampen, welche dann aber nach kurzer Zeit wieder erlöschen. Frage: ist da schon etwas kaputt oder gilt es etwas zu beachten bevor man den ESP-Schalter betätigt?
    Danke für euren Input!
    Herzliche Grüsse aus der Schweiz,
    Christian

    Hallo, ich habe auch den neuen SX4. ESP mußt du ca. 6 sec. drücken bis es aus ist. Allrad ca. 3sec bis er auf \"lock\" schaltet. Bei Ausgeschaltetem ESP schaltet sich auch die Antischlupfregelung(ASR) aus. Das ist wichtig wenn du mal im Schnee oder matsch steckst. Wenn ASR an ist drosselt die elektronik den Antrieb und du kommst nicht raus.

    Zitat


    Original von sindy:
    Hallo, ich habe auch den neuen SX4. ESP mußt du ca. 6 sec. drücken bis es aus ist. Allrad ca. 3sec bis er auf \"lock\" schaltet. Bei Ausgeschaltetem ESP schaltet sich auch die Antischlupfregelung(ASR) aus. Das ist wichtig wenn du mal im Schnee oder matsch steckst. Wenn ASR an ist drosselt die elektronik den Antrieb und du kommst nicht raus.

    Genau, beim Swift Sport geht das ESP auch erst nach 5 Sekunden dauerdrücken aus! Ist beim Swift Sport die ASR auch wie ESP auf OFF?

    Car History: 1. Porsche 924 (125 PS) | 2. Ford Escort RS2000 (150 PS) | 3. Fiat Uno i. E. 45 (45 PS) | 4. Suzuki Swift Sport (125 PS) | 5. Mazda 3 mps (260 PS) :love:
    Bike History:1. Gilera (125ccm) | 2. Suzuki Gamma (125ccm) | 3. Suzuki GSX 1100 | 4. Suzuki GSXR 1100 | nix Töff today...

    Rückmeldung: Wie ihr geschrieben habt - nach ca. 6 sec. drücken liess es sich ausschalten... :)
    Alles klar also!
    Danke nochmals und herzliche Grüsse

    Zitat


    Original von Röhrspatz_CH:
    Ist beim Swift Sport die ASR auch wie ESP auf OFF?

    grundsätzlich ja, wenn es keinen extra ASR Schalter gibt (wie z.bsp. beim Skoda Octavia) ist ASR grundsätzlich mit über den ESP Knopf geschaltet. Das kann man im schnee ganz einfach testen:

    Am besten an einem Berg anfahren mit ASR an: Die Räder drehen nur kurz durch und die elektronik regelt das.

    ESP/ASR aus: die Räder drehen beim anfahren permanent durch.

    Zitat


    Original von sindy:
    ...wenn es keinen extra ASR Schalter gibt (wie z.bsp. beim Skoda Octavia) ist ASR grundsätzlich mit über den ESP Knopf geschaltet. ...

    Beim Octavia gibt es schon lange keinen ASR-Knopf mehr. ASR ist wie bei den meisten aktuellen Autos aus, wenn ESP-OFF ist. Außerdem ist es bei keinem mir bekannten aktuellen Modell möglich ESP ganz abzuschalten. Der Bremseingriff des ESP bleibt erhalten, nur der Eingriff in das Motormanagement ist abschaltbar.

    Zitat


    Original von torty:

    Beim Octavia gibt es schon lange keinen ASR-Knopf mehr. ASR ist wie bei den meisten aktuellen Autos aus, wenn ESP-OFF ist.


    Ok, beim Octavia 1 war es so.

    Zitat

    Außerdem ist es bei keinem mir bekannten aktuellen Modell möglich ESP ganz abzuschalten. Der Bremseingriff des ESP bleibt erhalten, nur der Eingriff in das Motormanagement ist abschaltbar.

    Um ESP ging es ja auch nicht. Meine Erklærung war auf ASR bezogen und das ist aus wenn der ESP Knopf aus ist!