GEITHAINS TECHNIK STATUS

  • wassn das? polo? hastn das gemacht? jo. wenn billich. abbauen, grad dängln, abgeplatzten lack ab, bissle zinkstaub und farbe drübba. manchma spart man sich die arbeit mit nem gebrauchten kotie in wagenfarbe. oder nem neuen und kutz lacken wenn unilack.

    kommt auf den grad! der zärstäärung! an.!

    bei der tür.. grad biegen was mus, spachteln zinkstaub lack, reihenfolge nich werfechseln.

    mfg

  • Kotflügel abnehmen und vorsichtig unten wieder begradigen. Radhausschale sollte wieder so gut es geht passen. Türunterkannte mit 'nem Stück Holz und 'nem Bello nachrichten. Aufpassen, daß die Türkante zum Kotflügel hin freigängig ist.

    Außen Zinkspray, wie's der Geith vorgeschlagen hat, ggf. mit Uni-Lack (ist es welcher) beilackieren. In die nachgerichtete Türkante durch die Ablauföffnungen großzügig Hohlraumwachs blasen. Die werksmäßige Versiegelung dürfte ausgehärtet sein und jetzt eingerissen sein.

    Schweller kann so bleiben (nur abgeschrammten Bereich gegen Korrosion schützen).

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

  • die tür ist freigängig... und mit nem "bello" würd ich da garnicht bei gehen!!!! da verziehst alles! das schaut hinterher schlimmer als davor.

    von lacken redete ich doch eh... ! nur zink wird den gammel nicht aufhalten..

    mfg

  • jo, dein bierglas geklaut! :biggrin:

    so.. gestern wurd der 1,0er geschlachtet weil er mir im weg stand.

    der turbomotor ist zu verkaufen. frisch gebaut, und testgelaufen.

    hier noch n kleines video entleeren des vom tanx..

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  • *g* jo.. find ich auch immer witzig ;) nur scheiß qualität.. hab erst später gesehen das ich das tel auf bessere auflösung stellen kann...

    jo. der einser.. wurde zurück gestellt.. jetzt muss erstmal der prüfungsstress vorbei sein. nachdem ich gemerkt hab das ich es dies jahr eh nimma zeitig schaffe hat das etwas den druck raus genommen.. waren ja jedes wochenende am durchprügeln..

    dann musst erstmal vom kmpel karre geschweißt werden etc etc.. aber... ist nicht aus der welt ;) will ihn nächst jahr fahren..

  • Ich nutze jetzt den Thread hier einfach mal um Neuigkeiten von mir zu berichten.

    Vor drei Wochen nen Anhänger HP350 vom Geith gekauft (satnd bei ihm eh nur rum und hatte keinen TÜV mehr)..Bild 1

    Am selben WE noch angefangen mitm Um- bzw. Neuaufbau...Bild 2

    Letztes WE dann fertig gemacht das Ding und Feuertaufe gleich am Montag durchgeführt...Bild 3. Das Bild entstand schon in Erfurt, also nachdem der Trailer schon gute 350km gehalten hat. Läuft super hinterher, kein schlingern (auch wenn man mal ein kleines bisschen über 80 km/h kommt ;) ).

  • Nase, mit nem Aerodynamischen Sessel drauf, passt das bis 125... (schneller lief der Fiesta nicht damit^^) Glaub ne Rüttelplatte lässt sogar knapp 180 *hust* zu...

    Haste aber schick hinbekommen mit der Platte...

  • werd ich mal auch wider was posten wenn der thread schon vorgekramt ist..

    erste tür war jetzt über ne woche arbeit, ich hab mich mit gfk angefreundet .. auch das dauerte.. bis der plan stand.. dauerte.. die zweite tür mach ich jetzt in 2 tagen ... hoffe ich..

    musste es zwischendurch nocheinmal ändern da ich nur 6 liter gehäusevolumen hatte. mit version 2 sind es 10

    der kabelbaum der tür ist beim gti n flachbandkabelbaum.. warum auch immer.. die passten starr wie se sind natürlich nirgends lang.. daher auchnoch alle flachkabel neu löten.. photo ist da.. das weiße sin die rausgeflogenen starren dinger..

    seh grad.. hab garkein photo von hinten.. hmtz.. schaut wie ne gebirgslanschaft mit den mehrfachen volumina..

    mfg

  • und nochmal.. irgendwas will nicht

    lol.. die handycams werden immer besser.. sieht man noch das zerzauste am stoff nach dem einbauen *g* das fällt irl nichtmal auf..