GEITHAINS TECHNIK STATUS

    sag ich doch, das die streber nur müll ist, hatte die damals eher wegen den gurten rausgemacht, so konnte man die optimal befestigen...

    typenschild umnieten sollte doch nicht das problem sein..siehe bild

    so.. typenscxhild umnieten.. ja.. und was mach ich mit der gestanzten fahrgestellnummer?
    #:/


    heckblech hab ich heut nich geschafft.. dafür is die heckklappe vorerst fertig...

    griffschale und stützblech mit schlißmechanismus raus.. alle löcher zugemacht und n schloss vom nissan eingesetzt.. schließt schwer, aber schlißt.. jetzt nurnoch mit nissanschlüssel.. aber.. erfolg: siehe innenfoto der klaoppe.. da ist nichts merhr drin was nicht muss.. unter der griffschale war noch ne versteifung.. um die ging es heute...

    mfg da geith

    edit.. die idee mim einzelnen schloss kam übrigends von unserm farbcode (z7b) hattew selbst ewig gerätselt wie ich den dann noch preiswert aufbekomme ohne innenentriglung oder durchn käfig nach hinten krichen.. aber die einfachsten sachen... ;)

    so.. wer ma vergleich zu früher ham will... :) http://www.suzukimania.de/forum/galerie.…ft&nr=168&pic=2

    jo.. und rote va dämpfer hab ich geebayt... evtl kamman in die ja die venbtile der gelben bauen die man evtl noch als repteile bekommt ;)

    Auf jeden Fall besser als vorher ich find die Lösung super wenn die Rückleuchten noch etwas breiter sind haste fast nen Typ1 *g*

    hättst ja auch was mit Fernbedinung bauen können

    Hmmm..wenn ich so auf dem Bild in den Kofferraum sehe und angesichts der Tatsache dass ich weiß wie deine Autos immer aussehen...wieso verscuhst du krampfhaft leichtbeu zu betreiben wenn du immer mind 30kg Müll im Auto mit durch die gegend kutschierst? ;)

    mts.. jo.. die versteifung ist zwischen das innen und außenblech gepunketet, und da ichs sauber ganz rauisham wollte und nich nur innen abflexen musste die scheibe raus.. is beim mk1 heck aber mit gummieinfassung also nicht geklebt.. die is in 5 min draußen und wider drin..

    sind nur dämpferpatronen...

    vorador.. ^^ dachte eher an alten bmw... :)wegen de rückleuchten und dem stummel.. 3er swift compact ^^

    indy.. nope ^^ da sin immer de batts alle wenn ich knipsen will :/ das mit meinem n70 gemacht (umts tel und modem)

    maze nasse... ihr hasbts erfasst...

    ah cool

    werde es dann morgen gleich selber mal ausprob. dachte ich müsse noch nen diamantdraht kaufen um se rauszuschnibeln...

    aber jetzt, wo ich das heck zum 2ten mal betrachte wirkt das zentrierte schloss störend...

    vieleicht ist es ja auch nur eine gewöhnungssache;)

    EDIT:
    man könte ja das schloss irgendwie dem fahrzeug farblich anpassen, damit es nicht so rausschticht (wenn dann schon rundum)

    tschö

    Ähm, *grübel* Wieso eigentlich Schließzylinder?! Mein GL hatte damals elektrische Fernentriegelung. Du bekommst doch diesen 1€-Mk1 ein rein, der müsste bei der Ausstattung das doch haben?! Da wäre hinten garnix dran.

    @ vorador

    golf???

    leichtere heckleuchten, als der mk1 sie hat... giebt es denn sowas? ;)
    ich würde wenn dann die leuchten lasern lassen, oder tönen... je nach wagenfarbe sogar die ami weissen verbauen.

    @ nachholer

    ja per plip (vernbedienung), oder meinst du die serien innenraum entriegelung, die der geith entfernt hat?

    tschö

    Dann mache ich mal weiter...

    Gestern eierte der Hutfahrer vom Dienst zurück, parkte seinen Ignis und stieg in den GeitH\'schen Almera. Der zog einen Mietanhänger, auf den dann der EmmKei One von EBAY kommen sollte. Gemeinsam mit GeitH fuhren ich grob in Richtung Premnitz im Nordwesten Brandenburgs. Ich bin offenbar der Einzige, der die Fuhre legal fahren durfte.

    Ich gebe zu, daß mir die Fahrpraxis mit derartigen Gespannen fehlt, ich konnte es aber mit erhöhter Aufmerksamkeit und etwas Geduld ausgleichen. Geduld?! Na ja, der GeitH hatte sie nicht. Dank zahlreicher Umleitungen über diverse völlig unbekannte Kuhbläken hingen wir im Zeitplan etwas hinterher. Jedenfalls haben wir den Verkäufer nach ca. 2,5 h erreicht.

    Der EmmKei One zeigte sich völlig sonderbarTM: Man glaubte, einen waschechten GTi vor sich zu haben. Stoßfänger, Auspuffanlage, Innenausstattung, Instrumente... Alles GTi. Unter der Motorhaube werkelte aber der bekannte 1.0er Vergasermotor.

    Es hat sich also jemand die Mühe gemacht, einen 1.0er optisch zum GTi umzubauen. Obwohl... Wir glauben eher nicht, daß jemand in eine GTi-Karosse einen 1.0er einbaut. Unwahrscheinlich...

    Zeit für genaues Untersuchen blieb nicht. Der Lack ist nicht mehr so gut erhalten. Auf den ersten Blick erscheint die Karosserie noch ganz gut erhalten. Größere Rostprobleme sind nicht zu sehen, nur Unterboden, Schweller und Hohlräume hat sich noch niemand genau angesehen. Innen wirkt der Wagen noch ganz gut erhalten, für sein Alter sogar noch sehr gut.

    Der Motor sprang ohne Probleme an. Kupplung ist völlig verbraucht, die an sich noch recht neue Batterie ist leider durch das Herumstehen völlig zusammengebrochen. Wird wohl völlig sulfatiert sein. Schade drum!

    Der Verkäufer fuhr dann auch seine letzte Fahrt damit - also mit Schwung auf den Hänger! Der stand trotz Stützrad und Handbremse nach seiner Aktion mit nur noch ca. 1 cm Abstand zwischen Kupplung des Hängers und Heckklappe. :erschreck: Mit der Nummer sollte er auftreten!

    Die Rücktour dauerte etwa gleich lange. Der Hutfahrer hat sich dann auf den Dörfern nochmal verfahren. Die sehen alle gleich aus! Vielleicht haben wir dadurch nochmal 20 min verbummelt - egal...

    Abladen ging schnell, wohl deshalb, weil GeitH mit Wodan-One und KatiKrawall :d_pfeid: noch auf \'ne Zappelparty wollten...

    |SUZUKI| |Swift MZ Sport|

    Nase, MTS - hat die nicht so aufgeklickt? Ich weiß es nicht mehr, aber ir war so, als wenn Du die Klappe nur noch aufziehen musstest, ohne Griff drücken zu müssen. Egal,ich bin aus der Übung...;-)

    so.. hufa hat ja schon den bericht geschriben ^^ ist nichtsd weiter zu sagen zu..


    thx @fufu fürs fahren
    thx@wodan dasser mir mein auto borgte..

    heut den mören ma gebnauer angesehen.. innenausstattung ist top.. alles schwarz der rote gti teppich und sogar n gti tacho... *grübel* der dzm weigert sich über 6500 zu gehen.. ^^ nunja.. arbeitet über zündfunkenkontriolle unbd ist halt für 4 zylinder ausgelegt.. sind aber nur 3 da ^^ also zeigt er azuch nur n 3/4 an :)

    eine kerze war im eimer und der motor is total zertreten... läuft wie einst im mai... aber bleut hinten was raus das is echt unklar! aber ma richtig...


    die karre hat kein! rost !!!! garkeinen! nichts.. radläufe wie einst im mai etc etc schweller blas.. garnichts...

    der is uns eigendlich zu schade zum schlachten... :(

    FALLS WER N MK HABEN WILL::: BITTE MELDEN!

    nur auf der beifahrerseite ist mal wo lang geschrammt worden..


    die kleine batt in meinem reicht eigendlich.. nur mit testen was geht und ma vergessen licht auszumachen ists wol ihr ende gewesen.. betriebssicherheit stellt immernoch das starterpack hinterm sitz her... *g*

    heut ma geschaut was da fürn anlasser drin is... blaues schild.. whb sagt blau is 1,2 kw *nein*

    rot- 0,8
    gelb - 0,9
    grün -1,0
    und blau 1,2...

    erstma im lager gesucht... n grünen und n roten gefunden... neben tausenden blauen *brwl*

    roooot ... *grins* zur reduzierung der startleistung erstmal n 0,8 kw eingebaut.. der starter hat hoffendlich weniger anlaufstrom.. is ja immerhin 1/3 kleiner von der leistung... und reicht auch...

    dann habn ich endlich die nebler/blinker weiß... diesmal is keiner kaputt gegangen :) siehe bild..

    und paul hat 3 wochen urlaub.. er zerlegt seinen grad komplett und klemptnert die komplette karosse durch.. ^^ siehe bild..

    mfg da geith..


    achja.. der ganze entriglungsmist etc flog raus im zuge des gewichtserleichterns... und deshalb auch der halter für den ganzen mist weg etc... und deshalb... nur ein schloss..

    mts.. joah.. kein problem..

    das is bei Paul alles oder?
    Hmm hab grad kein Platz für den MK1, sonst hätt ichs mir überlegt...

    @Heckklappe.... NICE !!
    RAUS ALLES MUSS RAUS
    ^^

    soooo... heut 2ter versuch mit dach einschweißen..

    es ist nicht perfekt... aber.... für den 2ten versuch denk ich mal ganz ok..

    hab ne absetzzange gekauft... damit hat paul schon seinen durchgeklemptnert.. (die tage)

    geht deutlich geiler als stoßschweißen ^^ war ne gute investition.. *grins*

    bilder sind vom eingepassten blech.. ist dann gepunktet und gezinnt worden.. weiter kamen wir heut noch nicht..

    so weit so gut... mfg...