...liegt daran, weil die Galerie kurz gesagt: SHIZE ist! Keine großen Bilder / Uploads möglich! ...Bildanzahlerbegrenzung usw. ...also alles die üblichen Kinderkrankeiten einer 0815-Bildergalerie... ![]()
Beste Grüße,
Fabian
...liegt daran, weil die Galerie kurz gesagt: SHIZE ist! Keine großen Bilder / Uploads möglich! ...Bildanzahlerbegrenzung usw. ...also alles die üblichen Kinderkrankeiten einer 0815-Bildergalerie... ![]()
Beste Grüße,
Fabian
Die Idee mit den Schalensitzen ist ja nicht schlecht. Da kam mir da gestern auf der Heimfahrt der Gedanke: Könnte man nicht auch die Rückbank rausschmeissen und gegen 2 Sparcos ersetzen? Ich finde das sieht sonst immer doof aus, vorne die Rennschalen und hinten dann die Serien-Rückbank. Wär doch auch cool, ein echter 4-Sitzer mit 4 Rennschalen. Was meinst?
Dann aber die Tönungsfolien wieder ab, Fabian.....sonst sieht man die edlen Teile ja nicht:)
PS: Termin bei Tino steht ![]()
@ hannibal84
...das war mein erster Gedanke, da ich bei der Suche nach Schalensitzen auch exakt so ein Bild gefunden hatte... da waren in einem Golf6 vier Schalensitze verbaut! ...würde ich auch sofort machen, jedoch habe ich wenn ich in Urlaub fahre meine 3 Bikes dabei... und die passen so optimal in den Kofferraum, dass ich die Rücksitzbank auch bzgl. Familienplanung (noch) nicht rauswerfen möchte... Wenn, dann würde ich den hinteren Bereich komplett leer räumen und in genau so umfunktionieren:
\"ZUK\"-Projekt des SX4 von RoadRace-Motorsports (Innenraum):
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/m/804/6280/sx4zukconcept9.jpg]
...dann würden noch die Spezialhalterungen für meine Custom-Bikes auf die Platte kommen und das ganze wäre perfekt!
...naja reines Wunschdenken!
ABER: Nachdem die Sitze eingebaut sind, kommen die Hosenträgergurte mit einer sog. \"Harness\"-Bar. Das ganze wird dann ungefähr so aussehen:
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/m/197/6520/impp100506ostiharnessba.jpg]
...Gurte kommen natürlich von SPARCO. Die Harness-Bar muss ich evtl. auch selbst bauen, da ich noch nicht weiß, ob es die mit einer entsprechenenden Länge für den SX4 gibt...
@ tripleM
Ja ähm... also meinst du jetzt die Fenster der hinteren Türen?! Die sind von Werk aus abgedunkelt... aber nur minimal... das kann ich leider nicht entfernen - außer ich schlag die Scheiben ein und mache mir neue rein :totlach:
Beste Grüße,
Fabian
Wozu Neue?....is doch Sommer, lach!
Ne im Ernst sieht schon fett aus das Ganze!!!! Kompliment.
...ich will nur nicht wissen, was der TÜV dazu sagt, wenn ich voll umgebaut vorfahre xD ... ohjeee... das wird noch was! ...ansonsten suche ich hiermit offiziell einen TÜVer, der mir mein Spielzeug abnimmt! Wer sich angesprochen fühlt: MELDEN!
:d_pfeid:
Cheers!
Fabian
PS:
Als nächstes kommen auch die Hersteller-Logos auf\'s Auto:
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/m/217/5458/decalsschwarzklein.jpg]
...angebracht werden sie an beiden Vordertüren (Fahrer- & Beifahrertür) sowie auf der Motorhaube... Bin im Moment aber noch nicht ganz schlüssig WIE... bastel mit Photoshop gerade ein bisschen bzgl. der Anordnung herum...
Wer ein Logo benötigt - ich habe alle hier aufgeführten in riesigen Dimensionen (und brillianter Qualität, teils auch als Vektorgrafiken) auf dem Rechner... das ist eines meiner anderen Hobbys ![]()
Für Logo(s) -> einfach eine e-Mail an: f.zilliken@gmx.de
Beste Grüße,
Fabian
Zwischenbericht:
SPARCO lässt mit der Lieferung immer noch auf sich warten... angekündigt waren die Sitze für vorletzte Woche... und es ist immer noch nichts eingetroffen.
Zeitgleich warte ich nun seit mehr als 4 Wochen auf den Schaltknauf von SPARCO... *KOTZ*
Gruß,
Fabian
ICH DREHE NOCH DURCH... das ganze wird wohl ein längerer Akt werden!
Heutige (27.05.2011) e-Mail von Sandtler GmbH:
\"Guten Tag Herr Zilliken,
vielen Dank für die Rückmeldung.
Leider habe ich keine guten Nachrichten für Sie. Der Liefertermin der Sitze ist erneut, seitens Sparco, verschoben worden.
Die Sitze werden, zu unserem Ärgernis, erst Ende Juli erwartet.
Normalerweise gibt es bei Sparco nicht so lange Lieferzeiten. Die Produkte die neu ins Programm aufgenommen werden, wie z.B.
den Sitz, können auch mal längere Lieferzeiten mit sich führen.
Es tut uns sehr leid, dass wir Ihnen keine besseren Nachrichten überbringen können.
Mit freundlichen Grüßen...
Ich halte euch weiter auf dem Laufenden! ![]()
Beste Grüße,
Fabian
PS: Dafür kommt jetzt erst mal das BC-Racing Gewindefahrwerk! Hierzu mehr in den nächsten Tagen in einem neuen Thread!
Damit der Thread nicht stirbt und ich euch mit dem Umbau auf dem Laufenden halten kann hier ein kleines Update bis die Sitze kommen...
Ich habe nun alle nötigen Teile für den Sitzumbau ausgesucht und habe mich für folgende Produkte entschieden:
Bitte auf Bilder klicken, um die Ansichten zu vergrößern
[f3]GURT:[/f3]
Bei den Gurten greife ich natürlich passend zum restlichen Interieur und den Sitzen auf SPARCO-Gurte zurück. Verbauen werde ich wie abgebildet diese: \"SPARCO 2011 (Racing) 04815BM (schwarz); 225,- EUR / Gurt\"
Diese Gurte haben keine ECE aber dafür eine FIA-Zulassung und müssen so per Einzelabnahme abgenommen werden. Der große Unterschied zu den von SPARCO mit ECE (= eintragungsfrei) angebotenen Gurten liegt a) an der Gurtbreite und b) am Gurtschloss. Diese Gurte sind 3 Zoll breit und haben ein ALU-Schloss... RACING Pur eben - wenn dann richtig und keine halben Sachen!
[f3]GURTPOLSTER:[/f3]
Bei den Gurpolstern greife ich zu den 3 Zoll breiten \"SPARCO 2011 (Racing) 4620 (schwarz); 22,50,- EUR\" Gurtpolster zurück. Wie auch die Gurte kommen diese Polster natürlich in schwarz - passend zu den Sitzen und dem Interieur.
[f3]HARNESS-BAR:[/f3]
Um die Gurte zu befestigen, benötigt man eine sog. \"SIX PERFORMANCE Harness Bar, Universal Seat Belts (schwarz), 48 Inch; 195,- EUR\". Diese gibt es zu meiner großen Freude sogar passend für den SUZUKI SX4!!! *unglaublich*. Wo zu kaufen?! -> JAPSPEED fragen - er besorgt sie euch gerne (Lieferzeit 7 Tage)! ![]()
Es handelt sich hierbei jedoch um eine universelle \"Harness Bar\", die jedoch vom Hersteller ganz offiziell für den SUZUKI SX4 mit einer 100%igen Passgenauigkeit ausgeliefert wird. Diese \"Harness Bar\" bietet SPARCO auch an - sie sind beide bis auf die Lackierung zu 100% baugleich - jedoch verlangt Sparco mehr als den 2 1/2-fachen Preis hierfür! ...und das muss nicht sein!
Dass diese \"Harness Bar\" auch zu 100% in den SX4 passt, ist hier bei einem SUZUKI SX4 aus dem amerikanischen Forum zu sehen! Weitere Fotos hierzu kann ich gerne nachreichen...
Sooo... jetzt hoffe ich mal, dass wie versprochen die Sitze gegen Ende JULI eintreffen... dann kann der Umbau losgehen!
Beste Grüße & STAY TUNED 4 \"TUNING-World\"!
Fabian
[f3]Sooo... es geht in die heiße Phase![/f3]
ENDLICH!!! *unglaublich* ...Als erster - in Deutschland überhaupt - werde ich die neuen SPARCO Forza R333 Sitze nächste Woche in meinen Händen halten dürfen! Sie sind bereits aus Italien zum dt. SPARCO-Händler unterwegs und werden von dort aus direkt an mich weitergeleitet... und das nach nun mehr als 6 Monaten Warezeit!
Ich halte euch auf dem Laufenden, wie sich der Umbau gestaltet!
Beste Grüße,
Fabian
cool, wurd jetzt aber auch Zeit....als erster in Deutschland? wow....muß ich Dich jetzt Sie´zen? :))))))))))))
Ja und wie das Zeit wurde... ich dachte die kommen nie nach... fast täglich habe ich den Bestand der Sitze auf der SPARCO-Seite verfolgt... und seit gestern sind sie verfügbar - unglaublich!!!
xD ...ne bloß nicht! ...Aber die Sitze dürfen gerne geSIEzt werden! *ROFL*
Das ist wie Weihnachten - uiuiuiui... und dann noch die große Lieferung von JAPSPEED... da fällt mir ein: Ich brauche nun so langsam eine Lagerhalle! *Muhahaha* ...oder eine Doppelgarage... ja und am besten gleich mit Hebebühne und all dem Krimskrams... also wer mich sponsern will - nur melden! ![]()
Beste Grüße,
Fabian
Super Sache diese Harness Bar. Wie befestigst du die Seitlich? Muss dazu der original gurt weg?
Das wäre auch was für meinen Swift, denn zu den Sportster RS Sitze will ich nun auch Sportgurte.
mfg
Nein der Original-Gurt kann sogar bleiben - wäre aber bei einer Harness-Bar eigentlich doppelt gemoppelt. Jedoch werde ich den Original-Gurt evlt. auch komplett ausbauen. Das zeigt sich aber erst beim Umbau, da ja auf jeden Fall die Hosenträgergurte kommen...
Die \"Harness-Bar\" wird seitlich in die Gurtführungen verschraubt: Auf jeder Seite hierzu 1 Schraube lösen, die Halterung dazwischen und Schraube wieder anziehen. Am Boden dann noch jeweils 1 Schraube der Gurte lösen und die Strebe dazwischen und Schraube wieder anziehen - fertig. Der Einbau geht keine 10 Minuten, wenn man weiß wie. ![]()
Wenn du mal den kompletten Umbau vorab an einem SUZUKI SX4 sehen willst, dann schau dir diesen Fotostream an: http://www.flickr.com/photos/4438136…57626323063780/
Beste Grüße,
Fabian
wie sieht es mit der Erlaubniss einer solchen Bar aus? Hast du dich da auch schon Erkundigt?
Klar habe ich das... ist alles per Einzelabnahme durchzuführen und hängt wie immer vom TÜV-Prüfer ab. Habe aber ein Unternehmen an der Hand, das dies machen wird.
Den Einbau und die Konstruktion der Konsole nehme ich alles selbst vor.
Beste Grüße,
Fabian
[f3]ENDLICH!!! Das 6-monatige Warten ist vorbei... heute Mittag sind die neuen Sitze: \"SPARCO Forza R333\" bei mir eingetroffen![/f3]
Heute Abend werde ich zunächst den Beifahrersitz mit Konsole ausbauen um daran alle nötigen Maße zu nehmen. Am Montag werden die benötigten Teile besorgt, damit alles ebenfalls noch am Montag verbaut werden kann - am Dienstag geht es ja zum TÜV nach Hockenheim... dann können die sich auch das gleich mal anschauen! ![]()
Aus \"finanziellen\" Gründen, müssen Gurte und Harness-Bar auf nächsten Monat verschoben werden... ich brauche noch eine ganze Stange Kleingeld für die Lackierungen des WRC-Heckspoiler, der neuen APR-Stoßstange und den Innenraumteilen... *kotz*
Wie dem auch sei - nun nimmt alles seinen Lauf und die Tage sind gezählt, bis das Innenraum-Projekt fertig ist!
Kleines Feedback zu den Sitzen:
Probesitzen ist natürlich schon geschehen: PERFEKT! Sie passen wie angegossen und schmiegen sich sehr angenehm und eng an der Körper an. Kein Vergleich zu knüppelharten Schalensitzen. Auf diesen SPARCOs sitz man sehr sportlich UND äußerst bequem! Genau das wollte ich auch!
Für alle, die an dem Gewicht gezweifelt haben: Es liegt bei ca. 13 kg / Sitz. Das Gewicht der Original-SX4-Sitze werde ich heute Abend ermitteln. Mir ging es hierbei nicht um Leichtbau, sondern um Design und Komfort. Wobei das Design deutlich gesiegt hat!
Die Sitzoberfläche ist sehr angenehm und äußerst detailreich und hochwertig verarbeitet. Die gestickten Logos sind zum Glück - im Gegensatz zu den Katalogbildern - nun in einem schönen Weiß vorne und hinten in den Kopfbereich eingelassen.
Preislich liegt ein Sitz bei \"SANDTLER GmbH\" bei 299,- EUR (egal welche Farbe). Und das ist für die Qualität absolut HAMMA! ...das ist übrigens auch das günstigste Angebot im gesamten Netz. Selbst beim SPACO Online-Shop kosten sie deutlich mehr!
...so nun genug gefaselt...
[f3]Hier mal ein kleiner Vorgeschmack:[/f3]
Bitte auf Bilder klicken, um die Ansichten extrem zu vergrößern
[Blockierte Grafik: http://desmond.imageshack.us/Himg836/scaled.php?server=836&filename=sparcoforzar3332.jpg&res=medium] [Blockierte Grafik: http://desmond.imageshack.us/Himg27/scaled.php?server=27&filename=sparcoforzar3333.jpg&res=medium]
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Alles Weitere, wenn die Sitze verbaut sind!
Beste Grüße!
Fabian
die sitze an sich sehen sehr sehr nice aus, hoffe, es wirkt nicht zu \"overdressed\"
aber ansonsten schick, ja.