Sparco - Sitze im SSS

    hallo zusammen,

    ich wollte mal ein bisschen über meinen Sitzumbau berichten.

    Die Sitze hab ich von einem Freund gekauft genau wie die Seitlichenbefestigungen der Sitze.

    Sitze: Sparco EVO

    Befestigungen: Sabelt

    Nach dem mein bester Freudn sein Auto noch etwas umbaut und sich noch mal andere Sitze besorgt hat hat er mir diese angeboten. Ich war natürlich Feuer und Flamme und hab sie an mich gerissen. :biggrin:

    Der Ausbau der original Sitze hab ich mir auch leichter vorgestellt als es tatsächlich war. Ist eine ganz schöne fummelei. (Ca. 2 Std.)

    Als die Originalen draußen waren hab ich mich mal mit den Laufschienen beschäftigt und mit div. Anpassungsarbeiten passen diese auch sehr gut. Man sollte jedoch schon einmal mit einer Flex gearbeitet haben und Schraubererfahrung ist auch nicht schlecht!!!

    Nach 2 sehr langen Tagen mit 100ten von Km ( in den Keller zur Werkbank und zurück in die Garage) :sterne: passten die Sabelt Befestigungen dann...

    Hier dann mal das Ergebnis....

    Eingetragen am 29.03.11 beim TÜV Süd per Einzelabnahme!!!

    Rücksitzbank ausgetragen und die hintern Anschnaller musste ich demontieren und eine Schraube an punkten...

    Ich hätte da mal ne Frage!
    Wie kann man sich solche Sitze in sein Auto einbauen für 1000Euro und dann auch noch die Rückbank streichen lassen.
    Für das Geld bekomme ich auch Sitze zum klappen!
    Sorry aber das geht garnicht.

    zaehl doch bitte noch auf was fuer auflagen der prüfer dir alles gemacht hat um die sitze erfolgreich eintragen zu koennen
    ist bestimmt fuer einige interesannt

    mfg


    @ swiftb man koennte genauso sagen du hast soviel geld fuer felgen ausgegeben warum hast du dir nicht ein paar schoene geholt??? oder so viel geld fuers auto warum dann keine nsw??? oder radio mit bildschirm warum dann kein gescheites ??? usw usw
    is doch alles geschmacksssache sei doch froh das jedem was anderes gefaellt
    sonst haette wir doch alle galacticgraue swift mit speichenfelgen und ohne nsw :totlach: :totlach: :totlach: :totlach:

    mich würde mal interessieren wie du das mit den airbags gemacht hast?
    in den originalen sitzen wohl airbags drinnen aber den sparco wohl kaum...

    hast du widerstände zwischen oder wie ist es gelöst worden damit die airbaglampe im tacho wieder ausgeht..... ???

    mfg :)

    Zitat


    Original von Lülle:
    mich würde mal interessieren wie du das mit den airbags gemacht hast?
    in den originalen sitzen wohl airbags drinnen aber den sparco wohl kaum...

    hast du widerstände zwischen oder wie ist es gelöst worden damit die airbaglampe im tacho wieder ausgeht..... ???

    mfg :)


    für deine Frage hab ich bevor ich die Sitze eingebaut habe extra ein thread auf gemacht musst mal suchen geb mal airback ein da hab ich mich etwas verschrieben....

    Zitat


    Original von swiftb:
    Ich hätte da mal ne Frage!
    Wie kann man sich solche Sitze in sein Auto einbauen für 1000Euro und dann auch noch die Rückbank streichen lassen.
    Für das Geld bekomme ich auch Sitze zum klappen!
    Sorry aber das geht garnicht.


    zu deinem Beitrag kann ich nur sagen: ich find es echt super das man hier im forum immer so spitzen Kommentare bekommt! wenns dir nicht passt warum klicktst du denn den Thread an??? Und ja es geht sehr wohl :biggrin: und ist geilo

    Zitat


    Original von ITimo:
    Achja, was mich noch sehr interessiert ist, wie viel tiefer man damit sitzt als mit den originalen Sitzen?


    Danke für einen Beitrag! :p

    Also da ich die Sitze nicht auf eine Konsole geschraubt hab sondern diese gleich auf die original Laufschiene geschraubt habe kommen diese wirklich ein ganzes Stück tiefer. Von ich kann kaum noch rausschauen bis original position ich hab sie bewusst tiefer gewählt weil man dadurch ein echt geniales feedback vom Auto bekommt + der Schwerpunkt tiefer liegt.

    ein weiterer Vorteil ist das die Sitze echt ein gutes Stück leichter sind als die originalen...

    Die Auflagen vom TÜV kann ich nicht genau sagen ich hab die zur Eintragung in die Hände meiner Tuningfirma des Vertrauens gegeben der hat die Sparco Sitze schon mal Tüv technisch prüfen lassen. ich hab mein Auto hin und er hat das gemacht.

    Was ich aber weis wenn man so eine Klappschiene mit dazwischen baut kann man sogar die Rücksitzbank weiter benutzen....

    Vegeta da haste aber klasse vergleiche gezogen, ich merk schon....sehr interessant :d_gutefrage:


    Stuphi das das geht ist mir schon klar, jedoch so etwas sinnfrei. Wieso hast du dir dann nicht die Klappschiene geholt oder willst du die Rücksitzbank ausbauen und ein Überrollkäfig einbauen?

    @sewiftb:
    ob sinnfrei oder nicht ist doch egal, wenn er das so möchte, dann lass ihn doch, jedem das seine!
    zudem er deine Fragen schon beantwortet hat wenn du die Beiträge richtig gelesen hättest!
    er wollte tief sitzen um ein besseres feedback vom Auto zu bekommen und das hätte er mit den Schienen nicht erreicht.
    ob man nun eine Rückbank benötigt oder nicht is doch völlig Wurst, wenn es ihm das wert ist die Rückbank rauszuschmeißen dann find ich das vollkommen in Ordnung!
    er fährt denke mal nie hinten mit, wozu dann ne Rückbank, der Beifahrer ist doch noch da!

    so schauts aus Doc Design!!! Genau richitg erkannt...

    echt schade da versucht man mal was einzustellen was vll für den ein oder andern interessant ist und darf dann nur über den Sinn diskutieren

    Der Sinn von einem Hobby ist das es Sinnfrei ist!! ;)