• Ich Spiele schon länger mit dem gedanken mir ein Swift Cabrio anzuschaffen. Finde die Optik der alten Swifts einfach klasse.

    Ich habe allerdings ein paar Fragen die die Cabrio-Fahrer unter euch vielleicht beantworten können.

    1.Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung (z.B. Frontscheibe, Verdeck, ....) aus?
    2.Was sollte man bei der Pflege des Verdecks beachten?
    3.Gibt es Cabrio typische Schwachstellen?
    4.Kann mir vieleicht auch einer Sagen was Steuern o, Versicherung kosten? (Anmeldung: Apr.-Sep.)
    5.Sachen an die ich jetzt nicht gadacht hab aber die ich noch beachten sollte.

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

    (Hab SuFu genutzt u, nicht wirklich was gefunden. Wenn doch jemand was findet bitte Link posten,danke)

    Meine Autos bis her: 93er Swift GS, 04er Ignis Sport, 02er Baleno Kombi, 09er SX4 Limousine, 21er Vitara + 92er Swift Cabrio + 02er Baleno Kombi 

    Suzukis derzeit in der Familie: 2x Swift Cabrio, 1x Swift GTi, 2x SX4 Limousine, 1x SX4 City+, 2x Liana, 1x Baleno Kombi, 2x Vitara LY :thumbup:

  • Frontscheibe:
    lt.Carglass(habe miene vor einem Monat gewechselt:Nur in leicht blau getönt erhältlich)

    Verdecke bekommt man noch http://www.verdeckshop.de/index.php/de/S…/c-K7919/a-7918

    das teuerste sind nur die dichtgummis und auch schwer zu bekommen

    Restlichen ersatzteile bekommst so noch weils vom steilhgeck alles passt...

    Je nach Verdeckart:
    PVC am besten mit geeignetem Reiniger öfter reinigen.

    Schwachstellen wie beim Steilheck...Rost an schwellern,

    Bei veraltetem verdeck schwergängiges schliessen durch verkürzen des verdecks durch sonneneintrahlung und alterung.

    Öfters undichtigkeiten des verdecks an der fahrerseite durch schliessmechanismus verursacht.

    steuern sind aufgrund des hubraums gleich dem steilheck.versicherung zahle ich auf 60% teilkasko 28€ im monat ;)

    Hoffe dir geholfen zu haben

    Gruß Marc

  • Danke, das hilft mir schon sehr.

    Wer trotzdem noch was hatt o. wem noch was einfällt, immer her damit.

    Danke :sonne:

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    • Offizieller Beitrag

    Hey, also wie schon erwähnt wurde:

    Rost genauso wie bei allen anderen Swifts - Schweller.

    Frontscheibe sollte es auch noch welche geben, Cabrioscheiben sind aber kürzer als die von den geschlossenen und deswegen schwieriger zu bekommen. Alle anderen Teile sind genauso wie bei jedem anderen EA Swift erhältlich.

    Weitere Schwachstelle ist, dass gelegentlich Wasser an den Seitenscheibendichtungen reinlaufen kann.

    Hintere Innenraum- und Kofferraumverkleidungsteile sind ebenfalls äußerst schwer zu bekommen.

    PVC-Dächer kann man am besten mit nem Schwamm und Spülmittel saubermachen.
    Stoffdächer sind etwas Pflegeintensiver. Die Reinigt man am besten mit der Fusselrolle und Imprägnierspray.
    Die Scheibe hinten am besten immer mit neutraler Lackpolitur reinigen.

    Verbrauch ist geringfügig mehr als bei den geschlossenen Modellen. Sonst vom Unterhalt ist er genauso wie jeder andere EA auch.

    Gruß Bruce

  • Vielen Dank für eure Hilfe, ihr habt mir sehr geholfen.
    Bin zurzeit noch am suchen wegen einer Garage u, dann fehlt nur noch ein gutes Cabrio :biggrin:

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  • Zitat


    Original von EightRocks:
    Wie wärs mit dem?

    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…a046c2224b9fcba

    Ist bis jetzt eigentlich das einzigste was bei mir in Frage kämme.
    Hab allerdings noch das Problem mit der Garage.

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  • Ich wohne leider im Neubaublock u. könnte das Cabrio daher nicht draußen stehen lassen. Die Versicherrung würde da auch teuer.

    Gilt den der Forumspreis noch???

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  • EightRocks
    Hab noch ein paar Fragen zu deinem Cabrio.

    Wie aüssert sich der Fehler an der Tankanzeige?
    Wann ist der Zahnriemen gewechselt worden?
    Zeichnen sich schon Schwachpunkte/Undichtheiten am Verdeck ab?

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  • Ab und an bleibt der Zeiger der Tankanzeige einfach unten liegen. Störte mich nicht, bin nach Kilometerzähler gefahren.
    Zahnriemen wurde bei knapp 60.000km gemacht. Ist glaube ich 5 Jahre her.
    Verdeck ist von den Dichtungen her wunderbar, in der Waschstraße nur 3 Tropfen an der Fahrerseite, aber die gibts selbst bei manchen Neuwagen. Wenns sein muss, sollte die Heckscheibe auf etwa 10cm Länge neu eingenäht werden. Panzertape tut\'s bei nem Sommerauto aber genauso gut. Einen plötzlichen Regenschauer hällt es garantiert ab.

  • Das mit der Heckscheibe vernähen wolltest du doch noch machen lassen, oder?

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  • eigentlich ist schon alles gesagt,wobei ich den Geo bevorzugen würde,weil er optisch mehr hat und sich dadurch von der masse der Swift abhebt.
    ich kaufe nä.woche bereits den dritten Metro.

    wo du auf jeden fall aufpassen muß,sind die heckscheiben,welche bei jeden zweiten gerissen ist oder blind.

    ansonsten kann ich nur sagen,das kleine cabrio macht richtig laune.und ich kann das gut einschätzen,ich fahre nämlich noch nen Chrysler Stratus Cabrio als alltagsauto.

    LG
    Saxo

  • Zitat


    Original von EightRocks:
    Hab ich aber zeitlich nicht geschafft. Das ist im Forumspreis bereits abgezogen.

    Das ist natürlich nicht so schön.
    Kannst du Bilder von der Stelle die neu vernäht werden muss machen?

    Würde mir das Cabrio ja gerne mal anschauen kommen aber bei ca. 660 km Fahrweg geht das ja leider schlecht.

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  • Zitat


    Original von EightRocks:
    Ich mach dir am Freitag nen Bild. Bin grade noch in Tschechien.

    :d_pfeid:

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