Ich würde die von ATH kaufen und mir die Arbeit sparen :d_zwinker:
aber um die Frage zu beantworten...
die erste Variante gefällt mir nicht, die zweite finde ich dagegen sehr gelungen
und würde wahrscheinlich die wählen.
die 2. finde ich auch am besten , die anderen beiden sind nicht so schick
3. is cool....
Nr.2 oder 3. die Nr.2 wird aber einfacher zu realisieren sein weil Du die LED\'s in die Felder setzten kannst. Bei Variante 3 sind Dir, zumindest im Eigenbau, die Streben im Weg. Die 1. Variante passt nicht zum Verlauf der anderen Linien.
Variante 3 ist am einfachsten.
Variante 2 sieht auch gut aus, allerdings kann man die Hellas nicht einfach von vorne einklipsen. Ich wollte die auch erst haben, aber laut Anleitung müssen die irgendwie von hinten befestigt werden (da sind Gewinde drin). Das heißt, du musst dir Halter dazu bauen und das war mir zu kompliziert.
Zumal man die Halter nicht einfach anschrauben kann (sieht dann Panne aus)...
...und warum nicht einfach so etwas???
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:d_pfeid: *tüdelüüü*
Beste Grüße,
Fabian
warum machste die elemente nicht in die \"wülste\" über den nebelscheinwerferaussparungen rein? hab das vor 3 wochen so ähnlich bei \'ner a-klasse gemacht
stell dir den einbau von den hella\'s nicht zu einfach vor 
bohrer ist nicht dabei... schrauben sind nicht dabei und das kabelset kostet auch nochmal extra und ist normalerweise nicht dabei
ich würde auch mal so kühn sein und behaupten, das die led-elemente nicht in den freiraum zwischen den rippen der nebelscheinwerferumrandung passt
Die Frage ist eben immer, was man persönlich mit dem Tagfahrlicht bezwecken will... Helligkeit bringt es sowieso nicht...
In meinen Augen ist es sowieso nur ein Design- / Optik- \"Highlight\"!
Deswegen habe ich auch einfach meine Nebellampen gegen LED-Chip/SMD \"Lampen\" (H11 Sockel) ausgetauscht... Kostenpunkt: 10,00 EUR... Ergebnis: deutlich besserer Effekt (als normales TFL) und 100%iger Xenon-Look! Geht es günstiger und schöner?! Nach meiner Ansicht: NEIN!
Bei Tag:
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Bei Nacht:
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Beste Grüße,
Fabian
Original von Tomboy Kamikaze:
ich würde auch mal so kühn sein und behaupten, das die led-elemente nicht in den freiraum zwischen den rippen der nebelscheinwerferumrandung passt
Kann man nachmessen, die Einzelmodule sind je 30mm im Durchmesser (also größer als sie aussehen).
Original von EssIksVir:
Die Frage ist eben immer, was man persönlich mit dem Tagfahrlicht bezwecken will... Helligkeit bringt es sowieso nicht...Beste Grüße,
Fabian
Legales TFL bringt durchaus Helligkeit. Die Lichtstärke ist sowieso vorgeschrieben.
Nachts könnte ich damit fast fahren, aber es streut und blendet^^
Das sieht Bombe aus! Hätte von mir sein können! Gute Arbeit und minimale Kosten. Sehr gut :i_respekt: .
Ich finde es total Panne mit Standlicht und Nebelscheinwerfern rumzufahren. Zumal es genau genommen 10€ (in D) kostet wenn man angehalten wird (außer es ist gerade Nebel).
Die NS sind immer an... das Licht ist so auf \"Standlicht-Modus\" gestellt... und am Heck leuchten gleichzeitig dezent die LEDs...
Im Endeffekt sind es keine Nebelscheinwerfer mehr - da sie bei Weitem nicht die Helligkeit erzeugen. Laut Aussage eines TÜV-Prüfers vor Ort geht genau DAS als Tagfahrlicht durch... sollte wenn nur anders geschaltet sein, dann würde er es eintragen.
Ich bin genau so erst an Fasching nachts in die Polizeikontrolle gekommen... die haben dazu kein einziges Wörtchen verloren.
Größter Vorteil:
Die LEDs fressen so gut wie keinen Saft von der Batterie. Man kann das Auto so getrost auch mal stundenlang stehen lassen...
PS: Standlichter sind ebenfalls LEDs (Chip/SMD) -> so erzielt man die gleiche Lichtfarbe (entspricht weit mehr als 10.000 Kelvin).
Gruß,
Fabian
PS: Für alle Interessenten
Hier die Links zu den LED Chip/SMD Nebelscheinwerferlampen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWAX:IT
Hier der Link für die LED Chip/SMD Standlichter:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…e=STRK:MEWAX:IT
...ich habe beide dort gekauft... ebenso ist mein Innenraum wie auch die Nummernschildbeleuchtung komplett damit bestückt... es geht meiner Meinung nach nicht schöner, was die Lichtfarbe angeht... und die Helligkeit ist enorm!!! Bis zu 10x Heller als die \"alten\" LED-Lämpchen...
Bisher kein Stress mit TÜV oder Pozzilei! ...und ich fahre immer so rum!
Gruß,
Fabian
Habe ich ja bereits gesagt:
Diese LED Chip/SMD sind auf jeden Fall - was die Leuchtweite angeht - nicht so stark, wie die originalen NSW (diese haben ja mehr als 50 Watt). Aber dafür, dass es Chips sind, sind sie extrem hell (sieht man ja besonders auf dem Bild \"Bei Nacht\").
Weiterer Vorteil:
Sie blenden den Gegenverkehr nicht so sehr, wie wenn man die normalen NSW an hätte!
Nachteil im Vergleich zu den H11-NSW-Glühlampen:
Die LED Chip/SMD leuchten nicht so weit. Also sind sie auch kein echter Ersatz für Nebelscheinwerfer! Wenn du auf NSW angewiesen bist, ist DAS keine Lösung!!!
Mir ging es um die Xenon-Optik und den \"Tagfahrlicht-Effekt\" - mehr wollte ich damit nicht erreichen. Nebelscheinwerfer brauche ich nicht!
Gruß,
Fabian
