Hallo,
wir haben uns einen Ignis X45, Benziner 94PS , EZ 10/2007, gekauft und wollen einen elektrischen Marderschutz im Motorraum installieren.
Dieser sollte möglichst nur aktiv sein, wenn das Fahrzeug abgestellt und die Zündung aus ist.
Wo finde ich für den Anschluß im Motorraum ein Stromkabel, welches nur bei ausgeschalteter Zündung auf Plus geschaltet ist ?
Gibt es vielleicht ein Kabel welches bei ausgeschalteter Zündung auf Masse geschaltet ist ?
(Zur Not auch : Gibt es ein Kabel welches nur bei eingeschalteter Zündung auf Plus geschaltet ist ? Anschluss ginge dann über ein Relais welches bei \"Plus\" öffnet..).
Bin für alle Tips dankbar 
Grüsse
Peter
[MH] Stromanschluss für Marderscheuche
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Schlisse es doch direkt an deine Autobatterie an da is immer Strom drauf.
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das wäre in der Tat die einfache Lösung ist aber lt. EU Verordnung und Einbauanleitung nicht zulässig......und wenn man es ohne Aufwand richtig machen kann wäre das auch besser, weil wir unseren Hund in dem Auto mitnehmen und der sollte von den Ultraschalltönen nix abkriegen...
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wat? nich zulässig? steht das so in der einbauanleitung? wär mir neu...
ne 15 fürn relais solltest du am hauptsicherungskasten finden -
Der hört von dem was unter der Haube passiert nichts. Die meisten (wahrscheinlich auch deins) sind einfach zu leise und nicht im entsprechenden Frequenzbereich. Schau mal in die Papiere... 40khz und über 120db brauchst du wenigstens...
Wenn du bei der Scheuche eine Sicherung zwischen Batt. und dem Dingens hast, langt das.
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der marderanschluss wird an der sicherung für die zündung angeklemmt. zündang an, abwehr aus. du mußt nur die sicherung für die zündung finden, falls kein schaltplan vorhanden, bei der werkstatt fragen. hier ein link als anleitung http://www.marderabwehr.de/fileadmin/bild…itung-2plus.pdf plus kabel geht zur sicherung für zündung und masse befestigst irgendwo an der karosse.
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Erst mal Danke für die Tips !
Haber das Teil heute montiert und erst einmal (über eine Sicherung) direkt an die Batterie angeschlossen.
Grüsse -
Also dass der Hund davon nischt hört, halte ich für ein Gerücht!
Kenne genug Autos bei und in unmittelbarer Umgebung, die
Marderschrecks drin haben. Ihr könnt mich für verrückt halten,
aber diese Töne hören junge menschen ganz sicher... und wenn menschen die hören, hören die Hunde die 100% auch !Aber sehe gerade, dass laut Wiki, das Ohr nur bis 20khz wahrnimmt!
Bilde ich mir das nur ein?! *kopfkratz* -
es wird schon seine gründe haben, warum der marder nur bei ausgeschaltenen motor on sein darf.
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Kommt immer son bissel drauf an wie billig der Marderschreck war.
Der von mir montierte hat nur nen schwarzes und nen rotes kabel.
rotes direkt an die batterie geklemmt und masse beim Massepunkt am kotflügel angeschlossen, fertig. -
Darf mich derzeit auch mit der Marderabwehr befassen. Hatte es als erstes erfolglos mit Gerüchen probiert und arbeite die Tipps hier jetzt weiter durch. Ultraschall steht bei mir als nächstes an. Bevor ich mir jetzt weiteres Geld ausgeben. War das Ultraschallgerät bei euch denn erfolgreich und hat den Marder in die Flucht geschlagen?
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Falls es die Dinger mit Hochspannungsplaettchen sind, die muessen sogar mit \'nem Haubenkontakt versehen sein, der die ganze Anlage bei geoeffneter Haube abschaltet. Ich hab\' solch eine Schachtel, die laut Herstellerangabe 38 - 42 kHz bei 117 bis 125 dB abgeben soll. Auf Katzen wirkt das Ding, beim ersten Ausprobieren rannte die mich beobachtende Katze jedenfalls blitzartig weg. In meinem 206 ist die Kiste dauerhaft an und nuckelt auch keine Batterie leer. Direkt an die Batterie angeschlossen und am besten so verbaut, dass das Ding moeglichst gut in den Motorraum abstrahlen kann...
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Plus auf Dauerplus und Minus auf Zündungsplus schalten. Damit läuft die Anlage nur bei deaktivierter Zündung, weil dieses dann Massepotential hat.
Ist während der Fahrt tatsächlich verboten, weil empfindliche Menschen Kopfschmerzen bekommen können und Tiere und Kleinkinder im Auto davon eventuell auch durchdrehen.Ich kann meinen Marderschreck übrigens auch hören, wenn ich daran lausche, meine Eltern nicht.
Mein Marderschreck läuft im \"Stotterbetrieb\" und arbeitet mit Frequenzmodulation.In der Garage hängt noch ein lauterer mit Netzbetrieb, der übers Auto rennende Marder verscheuchen soll (scheiß gedämmter Motorraum^^).
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Ich hab\' eben nur die Akustikversion und die quietscht (gepulst) dauerhaft seit gut 3 Jahren. Das Ding kann ich in ruhiger Umgebung auch noch ganz leise hoeren, habe aber einen gefuehlten Druck auf den Ohren, wenn ich mit dem Kopf ueber dem Motorraum haenge. Dann kann ich das Ding ja auch einfach ausser Betrieb nehmen...
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:d_gutefrage:
a weng spät, aber ich hab das Thema gerade est geöffnet.
Ich hatte bis vor kurzem noch einen T4 - ist anscheinend auch ein \"Leckerchen\" für Marder - dort hatte ich die \"Plättchenversion eingebaut.
Echt cool, da war nur noch ein Marder drin, der hat es sicherlich bereut ...
er hatte keinen Schaden angerichtet, aber er hatte mit Sicherheit einen.
Nur bei der Montage der Hochspannungsplättchen muß darauf geachtet werden, dass der Marder ein Plättchen und \"Masse\" gleichzeitig berührt.
Also ein Blättchen neben einem Gummischlauch bringt nichts - da läuft er unbehelligt rüber.
Um bei Wartungsarbeiten nicht selbst eine gewischt zu bekommen hab ich einfach noch einen \"Serviceschalter\" eingebaut.
In Kürze werde ich das selbe System auch in unseren IGNIS einbauen.Gruß
Walter