Kühler wechseln

    hallo, bin seit heute neu im forum und hätte gleich eine bitte an euch.
    es dreht sich um meinen swift ma ez97.
    bin heute motoröl wechseln gewesen und da wurde mir gesagt, dass die kühlerlammellen stark oxidiert sind.
    hab den swift jetzt seit 2 wochen und genau auf den kühler hab ich leider nicht geachtet.

    jetzt habe ich mich über den wechsel schon informiert, aber einmal
    liest man dass es eine entlüftungsschraube gibt und ein anderes
    mal wieder dass sich der swift selbst entlüftet.

    habe eine toyota supra mk3 zuhause, bei der ich den kühler
    auch selbst gewechselt habe.


    so würde ich vorgehen, bitte korrigieren wenn was nicht passt.

    1. die zwei kühlerschläuche abziehen
    2. kühler (natürlich abmontieren)
    3. lüfter vom alten auf den neuen schrauben
    4. neuer kühler rein
    5. kühlerdeckel abschrauben
    6. die zwei kühlschläuche wieder dran
    7. ausgleichsbehälter auf full füllen
    8. motor starten
    9. heizung auf warm stellen und voll aufdrehen
    10. kühler langsam mit wasser auffüllen bis obenhin, bis keine luft mehr kommt.


    stimmt das so?

    wäre dankbar für eure hilfe.

    Den alten kann man mit der Ablassschraube schonmal prima entwässern ^^ durft ich letztens selber testen.
    Der Swift entlüftet sich von alleine.
    und ich nehme auch mal an, das du nen Schaltgetriebe hast.
    Bei mir ist das Kühlmittel im Ausgleichsbehälter auch nur um nen Centimeter gesenkt.

    gut, also lass ich das kühlwasser vorher beim alten noch durch die ablassschraube ab.
    aber passt das andere so wie ich es beschrieben hab, oder gibts da noch einen anderen weg?

    ja das mit dem ausgleichsbehälter hab ich mir gedacht wenn trotzdem wo luft ist und die durch die heizung entweicht, holt er sich das wasser ja vom behälter und da heißt es dann nachfüllen

    So ham wirs immer gemacht:

    1. Wasser ablassen (Überdruckventil abschrauben und Ablassschraube aufdrehen)
    2. die zwei kühlerschläuche abziehen
    3. kühler (natürlich abmontieren)
    4. lüfter vom alten auf den neuen schrauben
    5. neuer kühler rein
    6. kühlerdeckel abschrauben
    7. die zwei kühlschläuche wieder dran
    8. ausgleichsbehälter auf halb füllen
    9. kühler langsam mit wasser auffüllen bis obenhin, bis keine luft mehr kommt. (ggf. mit der Hand mal bissel am Schlauch pumpen)
    9 1/2. Überdruckventil wieder druffzimmern
    10. motor starten
    11. warten bis Thermostat öffnet
    12. AGB beobachten
    13. Heizung aufdrehen
    14. Wasser nachfüllen bisser nix mehr braucht
    15. normal fahren, nach 50-100 km nochmal AGB checken