Beiträge von supra

welches überdruckventil?

ja das mit dem ausgleichsbehälter hab ich mir gedacht wenn trotzdem wo luft ist und die durch die heizung entweicht, holt er sich das wasser ja vom behälter und da heißt es dann nachfüllen

habe die mk3, sprich die mit den schlafaugen.
hatte vor dem swift einen grand cherokee mit 5.2 ohne kat, höher gelegt usw.
ein reines spaßmobil.
aber da ich jetzt in die polizeischule komme und täglich 190km fahren kann muss was kleines her

hallo an alle.

möchte mich mal vorstellen.
ich bin 26 jahre alt und komme aus dem schönen oberösterreich ;-)!
habe mir vor zwei wochen einen swift ma 1.0i mit 53ps und 150tkm
als günstiges winterauto gekauft.
für den sommer hab ich eine toyota supra.
bei dieser gelegenheit möchte ich mich bei euch forumsmitgliedern gleich sehr herzlich bedanken, denn ich habe gestern bei meinem swift das öl wechseln lassen und da ist mir aufgefallen dass der kühler nicht mehr der beste ist.
habe mich hier wegen einem kühler und auch dem wechselvorgang erkundigt und mir wurde super geholfen.
danke nochmal an euch!!!! :i_respekt:

gut, also lass ich das kühlwasser vorher beim alten noch durch die ablassschraube ab.
aber passt das andere so wie ich es beschrieben hab, oder gibts da noch einen anderen weg?

hallo, bin seit heute neu im forum und hätte gleich eine bitte an euch.
es dreht sich um meinen swift ma ez97.
bin heute motoröl wechseln gewesen und da wurde mir gesagt, dass die kühlerlammellen stark oxidiert sind.
hab den swift jetzt seit 2 wochen und genau auf den kühler hab ich leider nicht geachtet.

jetzt habe ich mich über den wechsel schon informiert, aber einmal
liest man dass es eine entlüftungsschraube gibt und ein anderes
mal wieder dass sich der swift selbst entlüftet.

habe eine toyota supra mk3 zuhause, bei der ich den kühler
auch selbst gewechselt habe.

so würde ich vorgehen, bitte korrigieren wenn was nicht passt.

1. die zwei kühlerschläuche abziehen
2. kühler (natürlich abmontieren)
3. lüfter vom alten auf den neuen schrauben
4. neuer kühler rein
5. kühlerdeckel abschrauben
6. die zwei kühlschläuche wieder dran
7. ausgleichsbehälter auf full füllen
8. motor starten
9. heizung auf warm stellen und voll aufdrehen
10. kühler langsam mit wasser auffüllen bis obenhin, bis keine luft mehr kommt.

stimmt das so?

wäre dankbar für eure hilfe.