Karosserie verzinkt ?

meines wissens sind alle neuen model von suzuki wieder verzinkt.

glabue seit 2005 oder auch eher da will ich mich jetze nich festlegen.

Es wäre mir neun dass die Karosserien vollverzinkt wären. M. w. waren sie das auch nie. Wie allgemein üblich wird es in besonders gefährderen Bereichen verzinkte Bleche geben und der Rest wird mit den üblichen Vorsorgemaßnahmen bearbeitet sein.

Im Gegensatz zu manch anderem Hersteller war Rost in den letzten 10 Jahren bei Suzuki allerdings kein großes Problem. Unabhängig vom Produktionsort.

Hi. Sind ja 12 Jahre Garantie auf Durchrosten drauf. Denke da wird das schon so passen

Zitat

Original von @rne:
Im Gegensatz zu manch anderem Hersteller war Rost in den letzten 10 Jahren bei Suzuki allerdings kein großes Problem. Unabhängig vom Produktionsort.

Da muß ich Dir leider wiedersprechen, ich bin seit 4 Jahren sehr aktiv im Jimny Forum, und grade bei dem Jimny ist Rost leider ein sehr großes Thema,
allerdings wie so oft Hausgemacht, da Suzuki es einfach nicht schafft gescheite Übergänge im bereich der Blechverbindungen zu bauen, meist sind es einfache überlappungen die sehr große Spalten aufweisen in die der Gammel dann einziehen kann.

und die Garantie bei Rostgeschichten bezieht sich nur auf [f3]Durchrostungen von INNEN nach AUSSEN[/f3]
was ja im allerwenigsten Fall vorkommt,

das beste beim Suzuki ist bei Neukauf wirklich eine Holraumversiegelung und eine gute Unterbodenschutzbehandlung, gilt natürlich auch für gute Gebrauchte

Beim Jimny werden in letzter Zeit diverse Blechüberlappungen mit Dichtmasse abgedichtet.

Für alle Modelle gibt es seit diesem Jahr ebenfalls eine komplette Unterbodenbehandlung mit Wachs, sowie Hohlraumbehandlung mit Waxoyl in Bremerhaven und Kehlheim bei Ankunft der Fahrzeuge in Deutschland. Einzig beim Alto wird dies bereits in Indien durchgeführt, aufgrund der günstigen Temperaturbedingungen.

Reimporte bzw. EU-Fahrzeuge sind nicht inbegriffen.

Zitat

Original von Markus15282:
Beim Jimny werden in letzter Zeit diverse Blechüberlappungen mit Dichtmasse abgedichtet.

Für alle Modelle gibt es seit diesem Jahr ebenfalls eine komplette Unterbodenbehandlung mit Wachs, sowie Hohlraumbehandlung mit Waxoyl in Bremerhaven und Kehlheim bei Ankunft der Fahrzeuge in Deutschland. Einzig beim Alto wird dies bereits in Indien durchgeführt, aufgrund der günstigen Temperaturbedingungen.

Reimporte bzw. EU-Fahrzeuge sind nicht inbegriffen.

ist mir bekannt, bzw. kenne ich die ersten Nachbehanlungen aus Bremerhafen mit schwarzem Unterbodenschutz, der ausnahmsloß über alles am Unterboden liebloß drübergeblasen wird, also wirklich über alles,

naja, im Grunde ein Zeichen dafür das der \"Mangel\" bekannt ist, ich war jedenfals nach dem ersten Winter mit dem Jimny mehr als erschrocken über den Zustand des Unterbodens und derer Anbauteile

habe mich aber wieder für nen Suzuki entschieden :k_biggrin:

Der schwarze UBS auf Bitumenbasis war eigentlich erst der Anfang, jetzt sind alle Suzuki`s mit richtigem (gelben) Wachs behandelt, inkl. Hohlräume ind den Trägern.

Zitat

Original von AmStaff:

das beste beim Suzuki ist bei Neukauf wirklich eine Holraumversiegelung und eine gute Unterbodenschutzbehandlung, gilt natürlich auch für gute Gebrauchte

Hab ich bei meinem neuen alles machen lassen :k_biggrin: