Nischt schlescht für einen Diesel!

\"Mitte Juni startet der Punto zunächst mit sechs verschiedenen Triebwerken, darunter der oben beschriebene moderne Turbodiesel Multijet, der sich bei den ersten Probefahrten als erstaunlich temperamentvoll entpuppte. Schon knapp unter 2000/min tritt er kräftig an, hängt stets gut am Gas und ist für einen Selbstzünder sehr drehfreudig.
Geringe Vibrationen im Leerlauf und leichtes, arttypisches Schnarren unter Last bei niedrigen Touren sind dezente Hinweise auf sein Verbrennungsverfahren. Ansonsten überzeugt der sparsame Multijet (Verbrauch nach ECE-Mix 4,5 L/100 km) durch leisen Lauf, der ab Tempo 100 von anderen Fahrgeräuschen übertönt wird.\"

Der ganze Text:

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Liest sich ja so als hätte Suzuki da auf das richtige Pferd gesetzt! Warten wir´s mal ab, die ersten Suzukis mit dem Motor sollen ja noch dieses Jahr kommen (Ignis)!

Jou, der Jimny soll auch´n Diesel bekommen, eigentlich alle außer dem Alto die noch keinen haben bis 2004! Aber WELCHEN Diesel Jimny und Liana bekommen wurde uns noch nicht mitgeteilt, aber wahrscheinlich auch von einem der jetzt bekannten Dieselmotoren-Zulieferer für Suzuki: Fiat oder Peugeot! Vielleicht checken die da ja auch alternative Varianten ab! Porsche hat neben allem anderen z. B. auch schon die TwinCam88-Motoren für Harley-Davisdon entwickelt! Die sind da also sehr vielseitig!

Der Jimny ist BTW - im Gegensatz zu sehr vielen um nicht zu sagen fast allen SUV´s - ein richtiger Geländewagen: Mit Leiterrahmen, Reduziergetriebe, zuschaltbarem (und nicht permanentem) Allradantrieb, 2WD-Antrieb hinten usw. und kommt im Zweifelsfall deutlich weiter als diese Spielzeuge wie Toyota RAV4 & Co.! Diesel hatte er bis jetzt allerdings noch nicht!
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Grußsz, @rne