Äääähm... mal nur eine Zwischenfrage: Warum sind die Automobile bei euch so teuer?! Wegen den \"Versandkosten\" 
oder wie?
Sry, wenn die Frage nun \"blöd\" und OT ist, aber mich würde das nun doch sehr interessieren...
Gruß,
Fabian
TFL Einbauen
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Ja das spielt auch eine Rolle, ist aber nur bei ca. 1500€. Norwegen erhebt eine luxus steuer auf alles was einen motor hat.
Der SX4 kostet mit 25% Mwst normal ca. 22000€ und darauf kommt nochmal eine sogenannte registrierungs abgabe von ca. 15000€.
Das selbe gilt auch bei gebrauchten wenn man sie importiert. -
Erstaunlich das bei euch überhaupt noch manche Neuwagen kaufen... bei so gesalzenen Abgaben an Vater Staat^^
Bei euch gibts Dacia bestimmt gar nicht, oder? Das billig-Prinzip würde da ja seinen Sinn verfehlen
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Doch doch gerade neuwagen werden hier gekauft und immer mit Vollausstattung. Es gibt in Norwegen so gut wie keine Autokredite! Der Norweger finanziert sein Auto mit im Hauskredit. Diese Kredite sind immer variabel wählbar man kann sie hoch stufen oder runter und dann kostet das auto so gut wie nix extra im monat wegen der laufzeit.
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...da frag ich mich dann nur, wie sich 18-jährige nach erfolgreicher Führerscheinprüfung ein Auto überhaupt von der Anschaffung leisten können?! Hier in Deutschland fragt man sich ja eher, wie sich manche das Auto unterhalten können... also ich habe das mit der \"Registrierungs-Abgabe\" noch nie gehört!
Sind bei euch dann wenigstens die Straßen in einem Luxus-Zustand?!
...oder wohin fließt das ganze Geld??? -
Nennt sich registrerinsavgift bei Neuwagen und Engangsavgift beim Importieren.
Die Jugend 18-25 bekommt besonders günstige Autokredite.
Die Straßen sind absolut scheiße!! Das Geld fließ mit ins gesundheits und Sozialwesen. -
Das Autos in Skandinavischen Ländern so teuer sind, hatte ich schon gehört.
Deswegen lohnt sich ein in D oft ein Reimport aus Dänemark, weil die Preise ohne Steuern günstiger sind, damit die Hersteller überhaupt was verkaufen
Aber Vollausstattung ist verständlich, wenn man schon soviel ausgibt...
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wo bekomme ich den Strom an einem Zündungsplus (Klemme15) im Motorraum her um meine neuen Dectane LGX19 / JOM82862 TFL einzubauen
die sollten aufgrund ihrer geringen Maße (100mm breite) im SX4 City und im neuen Modellen passenwenn mein Einbau fertig ist kommen die Bilder
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TFL ist jetzt verbaut und das Zündungsplus habe ich auf anraten der Suzuki Werkstatt am roten Kabel des Stellmotors des Scheinwerfers abgezweigt abgezweigt
bei mir gab es im Sicherungskasten kein ZündungsplusKlapp auch ohne Probleme
das nächste ist der Einbau der Rückfahrkamera wo ich aber die Heckklappenverkleidung noch komplett abmachen muß