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TFL Einbauen

  • SX4iscool
  • 6. Mai 2010 um 20:01
  • SX4iscool
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    • 6. Mai 2010 um 20:01
    • #1

    Hallo,


    bin dabei TFL einzubauen, habe erst mal die Stromversorgung in Angriff genommen, so brauche ich dann wenn die TFL drin sind nur noch alles ranstecken.

    Ein paar Bilder habe ich auch gemacht, auch einen Schaltplan wie ich es anschliessen werde.

    Achtung bei Automatik oder Diesel Autos ist an dem Anschluss wo ich den Strom (bei Zündung an) ziehe ein Relai, da muss man sich einen anderen Stromgeber suchen!

    ACHTUNG! Schaltplan geändert, habe die TFL an das Standlicht angeschlossen nicht mehr an das Abblendlicht.
    So das dass TFL bei einschalten des Standlichtes auf Dimmung schaltet.
    Ausserdem ist das TFL jetzt über das Relai geschaltet,so das beim einschalten der Zündung das TFL an geht.

  • SX4iscool
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    • 6. Mai 2010 um 20:02
    • #2

    Noch mehr Fotos,

    und hier ist zu sehen wie die Verkleidung der Nebelscheinwerfer abgeht.
    http://www.suzukimania.de/forum/thread.php?id=23182

  • SX4iscool
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    • 7. Mai 2010 um 14:30
    • #3

    Bin fertig

  • SX4ever
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    • 7. Mai 2010 um 15:18
    • #4

    Super Beitrag :i_daumenhoch3:

    *****jetzt_XV*****
    [Blockierte Grafik: http://www.suzukiklub.pl/forum/download/file.php?id=452]

  • SX4iscool
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    • 7. Mai 2010 um 18:42
    • #5

    Hallo Joachim,


    Danke :) ,

    habe hier was über TFL gefunden.


    http://de.wikipedia.org/wiki/Tagfahrli…ach_R87_.2F_R48

    Gruß Toni

  • SX4ever
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    • 7. Mai 2010 um 19:26
    • #6

    Hi Toni,
    danke für den Link, habe es gelesen, aber werde dadurch auch nicht schlauer... :)
    Erkläre mir bitte kurz, wie es wirklich funktionieren sollte mit den TFL-Lampen, die auch eine Zulassung als Positionsleuchten haben.
    Was ist eigentlich mit dem dimmen gemeint?
    Wird das Licht auf ca. 50% gedimmt um in Positionsleuchten-Modus zu wechseln, oder verstehe ich was falsch?

    Gruß Joachim

    *****jetzt_XV*****
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  • SX4iscool
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    • 7. Mai 2010 um 20:38
    • #7

    So wie ich das verstehe darf das TFL gedimmt mit den anderen Lichtern leuchten.

    Dimmen ist 50% leuchtkraft vom normalen TFL, volles TFL darf nur alleine
    leuchten.


    Gruß Toni

  • SX4ever
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    • 7. Mai 2010 um 21:05
    • #8

    Habe das also richtig, oder besser gesagt, genau so verstanden...

    Noch ne Frage, die Lampen sind mit einem Montagebügel ausgestattet,
    den hast Du aber nicht benutzt, oder?
    Auf den Fotos mit der demontierten NS-Abdeckung sehen die Platzverhältnisse doch ziemlich eng aus.

    Gruß Joachim

    *****jetzt_XV*****
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  • SX4iscool
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    • 8. Mai 2010 um 08:19
    • #9

    Nein,habe mir im Baumarkt Winkel gekauft und diese angepasst.
    Die Lampen sind leicht so reicht diese anbringung aus.
    Auf der linken Seite muss ich noch die Schraube anbringen.

    Siehe Bilder.


    Gruß Toni

  • SX4ever
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    • 8. Mai 2010 um 10:03
    • #10

    Danke Toni, genau das(!) wollte ich wissen.

    Gruß Joachim

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  • Hades
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    • 19. Januar 2011 um 20:17
    • #11

    HI

    Hut ab Super Geschichte da kann fast nix passieren

    danke für diese INFO´s

    greez Frank

  • sindy
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    • 6. März 2011 um 16:42
    • #12

    Hallo,

    ich bin seit gestern stolzer Besitzer eines 2011er SX4. Kann ich diese TFL schaltung auch irgendwie mit meinen vorhanden Nebelscheinwerfern kombinieren? Ich muß leider bei uns mit licht fahren.

    LG Sindy

  • SX4ever
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    • 6. März 2011 um 18:31
    • #13

    Hallo Sindy, herzlich willkommen im Forum!

    Mit NS geht leider nicht, entweder werden die TFL neben, oder an Stelle der NS instaliert, siehe dazu de Beiträge von Keylord.
    Es wundert mich etwas, dass Dein SX4 nicht ab Werk mit automatischer Lichtschaltung ausgestattet ist, dafür braucht man nur
    einen Relai einzustecken.
    Dann gehen bei eingeschaltener Zündung die Lichter automatisch an.

    Hier eine elegante aber auch relativ teure Alternative für Deinen SX4:

    [Blockierte Grafik: http://www.ath-hinsberger.de/out/oxbaseshop…t_2010_p_p1.jpg]

    Mehr dazu HIER

    Gruß Joachim

    *****jetzt_XV*****
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  • sindy
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    • 6. März 2011 um 18:35
    • #14

    Hallo, der Wagen ist ein direktimport vom Werk in Ungarn (hab dadurch 5000€ gespart) und hat deswegen kein TFL. Aber ich möchte eigentlich auch nicht das normale Licht haben sondern eine LED version. Ist leider nicht ganz so einfach eine vernünftige Version zu finden. Die 399,-€ variante von ATH hab ich auch schon gesehen, sieht zwar geil aus aber 400,- ist schon heftig.

  • TheFurious
    Gast
    • 7. März 2011 um 11:54
    • #15

    Du hast doch 5000€ gespart, da sind doch die 400€ übrig ;)

    Aber mal im Ernst, wäre sowas für meinen verfügbar gewesen, hätte ich es sofort gekauft.
    Sieht nicht gebastelt aus und ist hochwertig verarbeitet (Mein TFL ist auch von ATH, aber universal).
    Je schneller du ein TFL kaufst, umso länger hast du was davon^^

  • sindy
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    • 7. März 2011 um 12:02
    • #16

    Hallo, ja aber hab trotzdem immernoch 34000€ bezahlt :(
    Hab mich mal schlau gemacht über die ATH Variante und hab die Lösung gefunden. Die LED´s die bei ATH verwendet werden sind ja die \"LEday Flex\" von Hella und diese gibts auch so zu kaufen. 5er bis 8er set um die 200€. Diese werde ich dann in meine NSW Abdeckung einbauen.

  • TheFurious
    Gast
    • 8. März 2011 um 10:26
    • #17

    Is ja böse... dein SX4 war teurer als mein Accord neu... wow O.O

  • sindy
    Begleiter
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    • 8. März 2011 um 10:42
    • #18

    Ja das ist es. Listenpreis in Norwegen für den Benziner liegt bei 39000,-€. Da ich meinen als direktimport gekauft habe habe ich NUR 34000 bezahlt.

    Der Diesel kostet nochmal 3000 mehr.

  • TheFurious
    Gast
    • 8. März 2011 um 12:22
    • #19

    Irre, was ksotet denn dann bei euch eine E-Klasse?^^

  • sindy
    Begleiter
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    • 8. März 2011 um 12:29
    • #20

    Die geht los bei 65000,- in der einfachsten version bis etwa 110000,- in der top ausstattung. Der AMG kostet 285000,-

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