Andere Endrohre?

    Darf ich eigentlich andere Endrohre anschweißen, oder muß man das auch vom Tüv abnehmen lassen?
    Ich mein, die zum dranschrauben gibt´s ja auch so im Zubehör und die sind ja auch legal. Der Unterschied wär ja eigentlich nur, dass sie nicht geschraubt, sondern geschweißt werden...

    Gruß, Chris

    Warum holst du dir nicht gleich einen anderen ESD?

    Dann wär nich nur die Optik besser sonder auch gleich der Sound :d_zwinker:

    Also ich war mit meinem alten Auto mal beim TÜV wegen ner Blende dranmachen. Der Prüfer hat mir gesagt, solang der Durchmesser nicht kleiner wird sei das kein Problem und eintragungsfrei.

    SAVE THE RING

    Also ist ein größerer Durchmesser kein Problem?
    Mir ist ein ESD im Moment einfach zu teuer. Gibt´s da Adapterstücke wegen dem
    Durchmesser, oder einfach flexen und dran?

    Zitat


    Original von Swift Sport:
    Der Prüfer hat mir gesagt, solang der Durchmesser nicht kleiner wird sei das kein Problem und eintragungsfrei.


    Eintragungsfrei: Ja!
    Genehmigungsfrei: Nein!

    Auspuffendrohre zum Anschweißen an den Endtopf benötigen zumindest eine EG-Genehmigung oder eine ABE.

    Endrohre, die an das vorhandene Endrohr angeklemmt werden per Schelle oder Schraube sind meines Erachtens nach komplett freigestellt. Aber auch hier gibt es gewisse Anbauregeln (dürfen nicht über die Stoßstange herausragen).

    O.T. wie sieht es aus wenns ein sport esd ist bei dem man die rohre wechselt erlischt die Abe :d_gutefrage:

    8) 8) :P :P Natürlich aus der Schweiz aber nur echt mit 13 Endrohren :P :P 8) 8)

    Kommt drauf an.

    Es gibt ja Hersteller, die ihre ESDs wahlweise mit verschiedenen Endrohren verkauft. Solange die Form der Endrohre nicht explizit in der ABE auftaucht kann man diese Endrohre untereinander wechseln.
    Streng genommen müssten Endrohre von einem anderen Hersteller wieder eine ABE haben...aber...man kann auch die Kirche im Dorf lassen. ;)

    War mit meien gerade bei der Küs(Tüv) und hab an meinem Topf ein aufgeschweißtes Endstück. Der hat nur gemeint daß es solange es nicht zu laut ist überhaupt kein Problem darstellt. Außer der Topf wär leergeräumt.

    also es wäre vom gleichen hersteller meines is irgendwie zu breit :erschreck: möchte ein dezentes gerades\" viagra\"rohr von fox (55mm) :lach: backtopic

    Zitat


    Original von Supernasenbär:
    Kommt drauf an.

    Es gibt ja Hersteller, die ihre ESDs wahlweise mit verschiedenen Endrohren verkauft. Solange die Form der Endrohre nicht explizit in der ABE auftaucht kann man diese Endrohre untereinander wechseln.
    Streng genommen müssten Endrohre von einem anderen Hersteller wieder eine ABE haben...aber...man kann auch die Kirche im Dorf lassen. ;)

    8) 8) :P :P Natürlich aus der Schweiz aber nur echt mit 13 Endrohren :P :P 8) 8)

    Zitat


    Original von DesertEvil:
    War mit meien gerade bei der Küs(Tüv) und hab an meinem Topf ein aufgeschweißtes Endstück. Der hat nur gemeint daß es solange es nicht zu laut ist überhaupt kein Problem darstellt. Außer der Topf wär leergeräumt.


    Ich weiß, dass es oft so gehandhabt wird.

    Streng genommen ist eine ABE erforderlich, da in der ABE auch Anbauvorschriften vermerkt sind, die Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit haben (s. o.).
    Das kommt dann meistens erst wirklich zum Tragen, wenn beim rückwärts Einparken sich nen Fußgänger am Endrohr den Fuß verbennt. ;)

    Änderung des Endrohres sind IMMER eintragungspflichtig. Die Praxis sieht allerdings anders aus. Ach mit 40 verschiedenen Endrohren zur Wahl müsste es geändert werden. Welche Endrohre mit welchen Auflagen der Hersteller bei der Erteilung des GA zu beachten und zu berücksichtigen hatte, geht aus keiner ABE/TGA hervor.

    Beim StiNo ESD hast du die Anbauvorschriften, die stehn in der ABE, zu beachten.
    Das original Endstück musst auf die vorgeschriebene länge gestutzt werden (bei mir waren es 4cm). Bündig abschneiden is nich. Und dann hast du noch zu beachten, wie weit das Endrohr über die größte rausragende Kante am Heck des Wagens rausragen darf ... und zwar 0cm. Das genau die Mitte beim Swift, so weit darfs maximal rausstehen. wegen +- 0,5 cm pisst sich auch keiner ein.

    Ansonsten is der ganze Spaß Abnahmefrei. ABE ist mitzuführen. Bei Anschraubendrohren würdsch mich aber ne drauf verlassen, dass die ohne ABE gehen. Sehen sowieso spuckich aus.

    Swift Sport: Wer macht sich denn auch nen kleineres Endstück ran ?? Oo

    Zitat


    Original von DerKuckuck:
    [...] wegen +- 0,5 cm pisst sich auch keiner ein. [...]


    Sag das nicht!
    Nen Kumpel hat wegen 3 (!!) mm schonmal ne Mängelkarte kassiert. Es kommt eben immer drauf an wie die Jungens gerade drauf sind. Auch gibt es regionale Unterschiede...gibt hier in SM Leute die seit Jahren mit ihrer verspoilerten Brüllkarre rumgondeln...in Berlin würden die es nichtmal von der Autobahn bis in die Innenstadt schaffen. :lach:

    Joha sowas gibts. Bzw. wenn die suchen werden die immer fündig ^^
    Bei uns das selbe. Da wird alles leer geräumt was geht, klingt wien Pottwal mit Blähung, inkl. dämlichen BlowOff-Mist von ebay und knattern dann jeden Früh die Straße lang. Drehzahl jenseits der 5000.