Kann mir bitte jemand sagen,ob ich in einen Baleno Baujahr 2000, 1298ccm, Motortype G13BB einen Motor einbauen kann von einem Baleno Baujahr 1996, 1298ccm, Motortype G1300!!!
Bitte Euch dringend um Antworten!!!
Danke, lg jugr
Kann mir bitte jemand sagen,ob ich in einen Baleno Baujahr 2000, 1298ccm, Motortype G13BB einen Motor einbauen kann von einem Baleno Baujahr 1996, 1298ccm, Motortype G1300!!!
Bitte Euch dringend um Antworten!!!
Danke, lg jugr
Sind die selben Motoren
danke vielmals!!!!!!
Is der Motor ausm Unfallwagen ???
Ich hab mir nen 1.6er eingebaut nur hat ein Motorhalter nicht ganz gepasst (obwohl der Rumpf 1.3er und 1.6er gleich sind).
Mal \'ne kleine Nebenfrage...
Was läuft son 1.6er auf der Bahn denn so Endgeschwindigkeit?
Du kannst theoretissch den Motor umbauen jedoch hat der 2000er sicher Zündspulen und der 96er nen Zündverteiler. Da musst du dann die Nockenwelle umbauen. Oder du baust den Kabelbaum um ![]()
Ich schätze mal so auf gerader Strecke so laut Tacho 200-205 ohne das es bergab geht.
mfg
hallo,
mein kombi läuft laut navi ziemlich genau 180 sachen. laut tacho etwa 195. da geht bestimmt noch was... laut dzm jedenfalls.
mehr muss aber nicht sein wenn ihr mich fragt.
schönen tag noch!
alex
und nicht vergessen im 4ten geht er schneller als im 5ten...
btw: BACK TO TOPIC
Ja, das weiß ich. Der 5te is ja nur der Spritspargang. x)
back to topic!!!
prinzipiell gesehn passen die motoren nur am zylinderkopf muss einiges umgebaut werden... ansaugbrücke... nockenwelle.. ventildeckel...ect. pp.
der G13BB hat ne Kurbelwellenentlüftung, die fehlt beim G13B. Ich würd mir die Arbeit nicht machen. Und ich bin auch gar nicht sicher wie der TÜV das sieht.. der G13BB kriegt wegen Lambdasonde etc. die Euro3, der G13B mit Verteiler nur die Euro 1, mit Doppelzündspule kriegt er die Euro2.
Grüße
Alex
hey dann frag ich mich wie mein bvaleno mit zündverteiler \'ne euro2 bekommen kann...
die blöcke passen untereinander!!!! nur die nockenwellen müssen getauscht werden und eben die ansaugbrücken...... (\'nen paar sensoren sind auch noch zu tauschen)
die kurbelwellenentlüftung geht auch beim g13bb über die obere motorentlüftung... wie beim g13ba auch....
der g13b ist der 8v motor vom swift... der hat so nie im baleno einzug gehalten.. zumind. nicht in deutschland..
der originale verteilermotor vom typ 1 hat die euro1, kann aber umgeschlüsselt werden unter bestimmten voraussetzungen (siehe dokument hier im forum).
es steht ja auch ausser frage ob die motoren passen. ich denke seine frage zielt er darauf hinaus ob er seinen g13bb rausmachen und nen gebrauchten g13b reinhängen kann ohne arbeit. richtig?
und das geht eben nicht ohne weiteres.