tüv und asu ab 2010

    Moin ich habe gehört das ab 2010 der tüv bzw. HU und AU zusammen gemacht werden müssen???
    Soll das heißen das ich meine AU nicht mehr in meiner lieblingswerke machen lassen kann und dann zum tüver???? Erklärt mir das mal bitte, damit ich mir schon mal langsam nen plan machen kann :d_gutefrage:

    Grüße der ozzy

    ... AU kannst du machen wo du willst, musst nur innerhalb von 4 Wochen dann zur HU, ansonsten ist die AU wieder ungültig und du musst eine neue machen lassen. Grund der ganzen Sache ist, dass es nur noch eine HU Plakette für beides zusammen gibt, d.h. es gibt vorne keine AU Plakette mehr.

    AU´s kannst du weiterhin in jeder anerkannten AU-werkstatt machen lassen. aufälligste neuerung...au-plakette am vorderen kennzeichen fällt weg, dafür neue klebesiegel+zangenprägung auf dem protokoll.

    edit: 92er war schneller :)

    is eig. ganz einfach

    also die AU wird nurnoch zusammen mit der HU gemacht. Der AU Aufkleber vorne am Nummerschild fällt dann weg und du hast nurnoch den hinten für die HU drauf. Du musst aber weiterhin die AU-Bescheinigung mitführen.

    Da beides ja zusammen gemacht wird, müsst du die AU in der Werkstatt machen, wo du auch TÜV bekommst.

    mfg Stefan

    SAVE THE RING

    naja dann werd ich mich mal schlau machen bei der GTÜ aber das mit der 4 wochen frist hört sich eigentlich logisch an, naja ich werde sehen.......

    danke erstmal

    Die bislang auf dem vorderen Kennzeichen angebrachte AU-Plakette verschwindet ab Januar 2010 schrittweise. Fortan ist die Abgasuntersuchung Bestandteil der Hauptuntersuchung und muss gemeinsam mit dieser gemacht werden. Die bislang gebraeuchliche Praxis, die Abgasuntersuchung ggf. woanders machen zu lassen, wird damit unmoeglich. An den Kosten aendert sich erstmal nichts, da die Gebuehren fuer beide Untersuchungen zusammen erhoben werden.

    Bei bereits zugelassenen Fahrzeugen wird die AU-Plakette im Rahmen der naechsten Hauptuntersuchung entfernt. Gegebenenfalls vorhandene schadhafte Stellen an den Kennzeichen koennen durch den Pruefer mit einer Blankoplakette ueberklebt werden. Ob das notwendig wird, bestimmt der Pruefer. Die Reparaturplakette ist gebuehrenpflichtig.

    Aus dem Strassenbild wird die Plakette spaetestens Ende 2012 verschwinden, denn sie wurde bis Ende Dezember 2009 bei Neuzulassungen noch angebracht.

    Teurer wird es nur dann, wenn mangels nicht bestandener Abgasuntersuchung auch die Hauptuntersuchung als nicht bestanden gewertet wird. Dann ist beides zu bezahlen sowie die bei der Wiedervorstellung noetigen erneuten Pruefungen. Den Prueforganisationen steht es dabei frei, den bislang gewaehrten Nachlass fuer die Wiedervorstellung weiter zu gewaehren oder wegfallen zu lassen. Fuer die meisten Fahrzeugbesitzer mit technisch einwandfreien Fahrzeugen wird sich allerdings nichts aendern. Die Prueforganisationen erhoffen sich von der Zusammenlegung beider Untersuchungen unter anderem, den Graumarkt mit manipulierten oder ueberhaupt nicht vorgenommenen Abgasuntersuchungen austrocknen zu koennen. Ausserdem koennen so auch Fahrzeuge wirksam bemaengelt werden, die die gesetzlichen Abgaswerte wegen Veraenderungen am Fahrzeug nicht mehr einhalten.


    Ich habe in einem Gespraech mit \'nem DE***-aaSop vernehmen koennen, dass AU-berechtigte Werkstaetten das nach wie vor selbst machen duerfen, jedoch in zeitlicher Naehe zur Hauptuntersuchung. Er sprach davon, \"dass die das ja schon vorbereitend machen koennen\". Allerdings eben nicht mehr Tage vorher und auch nicht mehr woanders.

    Also: Wer wegen unbrauchbarem Tuning einen Russwerfer faehrt und bislang sich seine AU woanders \"gekauft\" hat, der soll den Plaenen entsprechend zukuenftig ein Problem haben. Ich gehe aber eher davon aus, dass wie weiter gemauschelt wird, man sich nun eben nur mit seiner Werkstatt gut stellen muss, um die AU auch in Grenzfaellen zu bekommen. Wer dagegen mit seiner Moehre zu irgendwelchen Schrauberbuden faehrt, die das Fahrzeug noch nie zuvor gesehen haben, der kann gewiss sein, dass seine Kiste zukuenftig wegen nicht passenden Abgaswerten durchfaellt. Das damit verbundene Koppelgeschaeft und die Wiedervorfuehrung sind zu lukrativ, um sich das entgehen zu lassen.

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