Schaltknauf-Demontage

    Kann mir jemand verlässlich sagen, wie der Schaltknauf beim Splash entfernt wird?
    Ich hab zwar schon etwas rumgesucht und fand den Hinweis auf Sicherungslack, aber dann stand auch wieder was von Zange etc.
    Ich wollte das Teil eigentlich so demontieren, dass ich es danach nicht wegschmeissen muss.
    Kann man den Knauf (eventuell nach ausreichendem Anwärmen mit Heißluftföhn) einfach abschrauben, oder geht der wirklich nur mit \"Gewalt\" ab?
    Habe vor ein bisschen optische Kosmetik zu betreiben (anderer Knauf und Manschette) - natürlich will ich nicht die Teile aus der \"Apotheken-Boutique\" - muss doch auch so eine schöne Lösung geben!

    Gruß Splash1

    Ich habe den Lederschaltknauf und die Ledermanschette aus dem Originalzubehörkatalog verbauen lassen und der Mechaniker sagte daß der ausschließlich durch Krafteinwirkung und Zanhe abgeht,..dann kannst Ihn aber in die Tonne treten der ist nacher im Eimer. Aber der neue ist eine deutliche optische Aufwertung den kannst Du getrost nehmen. Die Original Gummimanschette geht ja mal gar nicht, der Ledersack dagegen ist richtig schön.

    Wichtig ist daß beim Schaltknaufwechsel innen eine Sicherungsschraube gesetzt ist denn der neigt zum drehen, siehe auch meine Antwort im Thread \"Daggi\'s Splash\"

    bye
    DikDik

    @ DikDik:
    Danke erstmal für die Info - deinen Beitrag habe ich schon vorab gelesen.
    Mir geht es nur um die Demontage - kann ja sein, dass da irgendwo ein kleines verstecktes Madenschräubchen ist - da kannst du Anwärmen wie du willst - das Ding geht dann nicht ab.
    Deine Lösung ist ja genau die \"Apotheken-Boutique\"-Variante, die ich auf keinen Fall will - der Schalthebel teurer als das ganze Auto .....
    Einen schönen Aluknauf (mattiert mit optischen Anklängen des Tropfen-Designs) hab ich bereits.
    Einen Lederknauf will ich nicht, da schwarzes Leder meiner Meinung nach nicht zu dem eher grauen Lenkrad passt - deshalb wird es auch einen dunkelgrauen Schaltsack dazu geben.
    Es wird mit Sicherheit keine \" Plug & Play \"-Lösung, aber bei einem Materialaufwand von 30,- Euro kann man schon ein Stündchen basteln (solange es nicht nach Bastel-Arbeit ausschaut)
    Gruß Splash1

    Moin... ist nehm ich an genauso wie beim Swift... und da hilft wirklich nur rohe Gewalt, nix mit abschrauben und wiederverwenden. Des Ding ist geklebt und danach im Eimer ^^ ... war deswegen auch extra bei meiner Suzuki Werke... aber die habens dann auch nur mit Gewalt machen können.

    Suzuki Swift Sport [mz] 8) + Vitara S [ly] :thumbup: = :thumbup:

    Geht sehr wohl ohne den original Schalthebel zu zerstören - steht auch im \"Daggi\'s Splash\"-Treat als Antwort von mir. Aber hier noch mal:

    Schaltsack mit dickem Leder umwickeln (Vileda-Wischtüchlein reicht nicht) und dann mit entsprechend großer Rohrzange vorsichtig abdrehen. Das Leder am besten 2-3 mal rumwickeln.

    Hab meinen zumindest auf diese Art mit etwas Geduld ohne Beschädigung runter gebracht.

    Hinweise zum Sport-Schaltknau und Lederschaltsack von Suzuki:

    Da machte der blöde Sicherungsring (der große aus Kunststoff unten am Säcklein) vom Lederschaltsack bedeutend mehr Ärger als die Demontage des alten Schalthebels! Ist schlecht verarbeitet und die Montage ein Gefrickel Tip: Vor dem ersten Montageversuch noch mal vernünftig festkleben (Polsterei oder Sattler fragen hilft) und dann Ruhe und Geduld zur Montage mitbringen.

    Vor Montage des Schaltknaufs die Schraube, welche den oberen Deckel hält (auf den dann das Schaltschema geklebt wird) unbedingt noch mal nachziehen. Aber Vorsicht dabei! Die überdreht leicht!

    Detailierte Einbauanleitung unter \"Daggi\'s Splash\"

    So kleiner Zwischenstand:
    Knauf ist ab - könnte ihn als \"Neuteil\" wieder verkaufen, ging ohne jegliche Beschädigung.
    Ich habe die Manschette ganz nach unten durchgesteckt und erstmal alles schön abgedeckt (man will ja Kratzerfrei arbeiten!).
    Den Hebel selbst hab ich mittels Grippzange fixiert, damit beim Drehen nicht die ganze Kraft auf die Kugel in der Schaltmechanik geht.
    Den Knauf hab ich etwas angewärmt - über den Knauf hab ich Stück Gewebeschlauch (2 \" passt wie dafür gemacht) gesteckt und mit einer massiven Rohrzange gedreht - hat sofort nachgegeben, so dass man das Teil gemütlich ohne Werkzeug abschrauben konnnte. (war mit Sicherungslack angeklebt)
    Den neuen Knauf hab ich auch schon etwas vorbereitet - in die Distanzhülse hab ich zusätzlich ein passsendes Gewinde geschnitten, so dass ich bei der Montage das Teil enbenfalls mittels Gewindesicherung fixieren kann - ist übrigens ein zölliges Gewinde - 1/2\" x13) - geht aber auch ohne, da eine passsende 12 mm Hülse ebenfalls beigelegt ist.
    Da der Schaltsack gerade noch angefertigt wird (dunkelgrau mit hellgrau/silberfarben abgesetzten Nähten) konnte ich leider noch nicht alles montieren - so wie es aussieht wird es aber fast eine \" Plug & Play \"-Montage - hätte ich nicht gedacht!
    Werde erstmal die Qualität und Ausführung des Schaltsacks checken und, falls Interesse besteht, nen Link zu dem Sattler einstellen. (der speziell nach meinen Angaben (Größe, Ausführung und Farbe) angefertigte Schaltsack kostet ca. 1/3 des Suzuki-Teils!)

    Gruß Splash1

    So der Schaltsack wurde gestern geliefert - ein richtig schmuckes Teil!
    Habe heute die Teile eingebaut und dachte erst, dass ich mich sauber vermessen hab - der Schaltsack schien vom Durchmesser her um einiges zu klein zu sein - aber mit etwas \"Nachdruck\" passte das Teil dann schon.
    (ich geb allerdings dem Sattler noch etwas verbesserte Masse durch - für den Splash).
    Ich werde am WE ein paar Bilder machen und entweder hier einstellen (weiss nur noch nicht wie das geht - hochladen und verlinken? ) oder sende die Bilder einfach an Interessenten die mich mit Angabe ihrer Adresse über PN kontaktieren (die bekommem dann auch die Angaben zum Sattler).
    Mein Schaltknauf ist von RAID (Superbowl-Serie) - er passt ideal zum Splash und bietet durch die zusätzlich für Fahrzeuge mit Schaltarretierung mitgelieferte 2-te Aufnahme eine bombensichere Befestigung für die Manschette an der Schaltstange.
    Insgesamt war der Arbeitsaufwand weniger als eine Stunde und gekostet hat der Spass 30,- Euro - ich denke eine gute Alternative zu den knapp 110,- Euro die Suzuki verlangt.

    Gruß Splash1

    So, ich hoffe die Auflösung passt einigermassen.
    Wie gesagt man könnte die Gesamthöhe der Manschette noch etwas vergrößern, dann käme das Teil etwas \"bauchiger\" heraus.
    Ein nettes Gimmick wäre auch noch ein mattierter Edelstahl-oder Chromring um den Schaltsack - da passst sicherlich was aus dem Bereich \"Lautsprecherzierringe\".

    Gruß Splash1

    PS: Danke an Splash-Man für den Hinweis!

    @ Splash-Man:
    Ich hab Durchmesser 10 cm bestellt (sollte aber zwecks leichterer Montage 11 cm sein) und eine Länge von 13 cm (könnte wie gesagt durchaus 2-3 cm länger sein - kommt auch auf den Knauf an und wie man sie montiert).
    Ich habe das oberen Ende quasi umgestülpt montiert - dadurch verliere ich etwa diese 2 cm - aber das geht schon noch.
    Der Sattler fertigte das Teil halt so dass es gerade noch auf 10 cm zu \"dehnen\" ist, damit es auch gut hält.
    Oben hat er übrigens gleich einen Kabelbinder und unten einen stärkeren Rundgummi mit eingenäht - so geht die Montage wirklich einfach.

    Gruß Splash1

    hallo,
    danke für die maße, werd mal bei unserem sattler vorbeischauen
    und fragen was er verlangt Leder oder Kunstleder ??
    bzw werd ich bei meinem nächsten trip nach ungarn fragen, die
    sind ja mit sattlerarbeiten sehr billig (zumindest was pferdezubehör betrifft) mal sehen
    #danke auf jeden fall#

    iss zwar schon von letztem jahr hier ,trotzdem noch mal ne frage ?
    der untere ring 10 cm ,was habt ihr genommen ,vom abflussrohr(o-ring oder rollring ),ist unten ne rille ,wo jetzt noch das gummibalg drüber gezogen ist?
    sonst werd ich die schaftlänge so bei 12 bis 13 cm bestellen
    ? das obere loch richtet sich bestimmt nach dem zu verbauenden knauff,kabelstrabs sowieso
    und....leider hab ich den schönen knauff nicht mehr gefunden,oder hat einer ne idee wo man ihn günstig kaufen kann
    lg splagila

    hab da was gefunden .
    ict baut einen schaltknauf mit lederdsäckel für mich.
    ich krieg den prototyp für das agila splash modell,....später für alle käuflich zu erwerben
    wie bei ebay unter nr(Vorgucker)
    Artikelnummer: 250650272255 ist zwar fürn lupo ,sieht aber genau so aus.
    das original suzukimodell aus dem zubeh, 60 eu+60 fürs ledersäckel ist wirklich ne frechheit,
    ich zeig nächste woche mal mit fotos wies aussehen kann,wenn ich ne dran habe
    super edel das teil ,klasse leder ,kulisse nach wunsch,sogar mit beleuchtung
    grüsse splagila