zahnriemen

Ich bin mir nicht icher, aber ich glaube auch der 1.3er Baleno ist ein Freiläufer, weiß es aber nicht 100%.
Leg mal den Neuen Riemen ordentlich auf, nimm die Zündkerzen raus und dreh den Motor mit der Hand durch. Wenn er sich leicht drehen lässt überprüf noch das Ventilspiel.Wenn das auch stimmt, könntest du Glück gehabt haben. Das ist auch abhängig davon, wieviel er Übergesprungen ist!

ist er.........

Grüße ozzy

hi
1300 und 1600 sind Freiläufer das G-Motoren.

1800 nicht da J-Motor.

Schöne Feiertage!

Ich hoffe ja, das meine Kette nicht überspringt oder reist, ist ja NOCH KEIN VW!

da es kein vw ist, wird die auch net so schnell reissen :d_zwinker:

also bei den j-motoren hab ich nur selten mal davon gehört, das da mal \'ne kette gerissen ist und dann meisst in verbindung mit unmenschlichen kilometrerständen und/oder mangelnder ölwechselintervalle

weder beim vitara noch beim baleno

mir ist lediglich bekannt, das es bei den v6 vitara-motoren des öfteren zu problemen mit den kettenspannern gekommen ist.. des brachte aber \"nur\" \'nen unangenehmes geräusch mit sich... laut den damaligen angaben von unserem techn. gebietsleiter ist es noch nie zu \'nem riss aufgrund dieser problematik gekommen...

Meine Ketten incl. aller Spanner und Laufschienen sind neu.
Hatte halt das Geräusch beim Kaltstart.

was denn nun wieder für teile?
ruhig mal einfach sagen mit welchem Motor von audi du vergleichst und welche Teile du genau holst

Zitat

Original von Schwenny:
eins muss ich ja sagen,bei audi kosten die gleichen teile die ich brauch die hälfte.

dann kauf Dir nen Audi, der kostet dann in der Anschaffung auch nur das doppelte.

Mit teuren Ersatzteilen musst Du dich beim Baleno abfinden...