hi
naja, du kannst ja auch alles sitze, ballast und das reserverad rausschmeißen. dann haste auch 10% bessere fahrleitungen, aber der vergleich hinkt ein bisschen.
das mit den 10% seh ich soh: das ist genau wie bei diesem benzin spar humbug:
additiv in den tank, 10% benzin sparen,
additiv ins öl, 10% benzin sparen,
magnete um den luftfilter, 10% benzin sparen...
klar was ich meine desperado?
(für die dies nicht wissen: ich denke bei jedem motor/auto gibt es verbrauchstoleranzen, und diese liegn um die 10%. deshalb kann jeder behaupten: mit meinem *humbug* verbrauchst du bis zu 10% weniger, weil das keiner so richtig nachweisen kann. so ähnlich ist das sicher auch mit dem 100 oktan. das der motor rühiger läuft is ja ne schöne sache aber das du deswegen "probleme" bekommst weil der deine leistung "boostet" halte ich für sehr unwahrscheinlich.
sicher kann man auch motoren gezielt auf 100 oktan optimieren, dann sind solche sachen eher möglich, dat is so wie wenn du sachst: durch yello strom is mein pc schneller...)
Falls er weniger Verbrauchen sollte, heiz ich den gesparten Sprit sowieso mit dem besserem Beschleunigungsvermögen eh gleich wieder raus. :teufel: 