Hallo!hab mir jetzt nen baleno 1.3 16v geholt und wollte mal von den experten wissen, was an dem Baleno 1.3 16v Motor anders ist im gegensatz zum swift 1.3 16v gti?Hab mal in der werkstatt nachgefragt und die meinten da wären nur ein paar sachen geändert worden(beim Motor natürlich). Wenn es z.B. nur das Steuergerät ist, lassen sich ja schnell ein paar ps rausholen.
Expertenfrage!
-
-
hi
der swiftmotor hat mehr ps und mehr drehzahl, sowei ich weis. kennst du schon http://www.balenomania.de ? *werbung mach*mfg
-
Ja die Seite kenne Ich und Ich weiß auch das der Swift gti mehr PS und Drehm. hat. Mich würde nur interessieren ob im baleno der gleiche Motor verbaut wurde(wie auch im Vitara) und nur einige Dinge geändert wurden(die man wieder rückgängig machen könnte). Es könnte ja sein das man versucht hat bessere Abgaswerte zu erreichen und dadurch Power verloren gegangen ist oder so!
-
Die beiden Motoren G13AB im Swift GTI und G13B im Baleno (und einigen anderen, heute z. B. noch im Wagon R+ und Jimny Cabrio) unterscheiden sich vor allem durch den gravierend anderen Zylinderkopf: Der Swift GTI hat zwei Nockenwellen und folglich direkt über Ventilstößel betätigte Ventile, der im Baleno und den anderen muss sich mit einer Nockenwelle begnügen und treibt die Ventile über trägere Kipphebel an, kann also keine so hohen Drehzahlen erreichen. Ferner ist die Verdichtung des Motors im Swift GTI deutlich höher, auch daran zu erkennen dass der Super braucht während der Baleno mit Normal auskommt und daran dass der Baleno wenn der Zahnriemen mal reißt "leer dreht", d. h. die offenstehenden Ventile nicht mit den Kolben kollidieren - leider im Gegensatz zum GTI!
--
Grußsz, @rne -
Heißt: Kopf wechseln, Steuergerät wechseln und schon hat man 101 Ps im Baleno?
-
Das ist wohl noch ´n ganz kleines bisschen mehr, und wie paßt Kopf wechseln und schon zusammen, das ist kein 50ccm-Zweitakt-Moped!
Nebst der Problematik ´nen guten GTI-Kopf zu bekommen! Und ich tippe mal dass mindestens die Kolben auch andere sein werden und der Nockenwellenantrieb muß ja für zwei Nochenwellen auch irgendwie anders sein! Und das wegen der paar PS, erkauft durch weniger Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (der Baleno ist ´n paar kg schwerer als der Swift!), da würde ich wenn lieber über den Einbau eines G16B nachdenken!
Mit dem serienmäßigen Baleno-Getriebe dürfte es von der Übersetzung her ferner auch nicht harmonieren.
--
Grußsz, @rne -
nebst kopf mußt du auch ansaugtrakt, mit luftmassenmesser, steuerung komplett, diversen unterdruckschläuchen und so weiter und so weiter.
--
kontrolle ist eine illusion. um so größer die kontrolle umso grö0er ist die illusion. -
Also einen grösseren und Kostspieliger Umbau.Kaufst Dir besser ein 1,8 Liter Motor!*gg*
--
Suzuki-Power by Nasche.
http://suzuki-baleno-tuning.ch.to -
Muss ich Nasche mal recht geben. Aufdauer kommt es dir Billiger als denn Umbau.
Gruß Blue [Blockierte Grafik: http://www.suzukiaerioforum.com/aerio/images/smiles/smilie4.gif]
-
Ja,man muss sich das schon überlegen,den der 1,8 liter ist auch nicht schlecht!
--
Suzuki-Power by Nasche.
http://suzuki-baleno-tuning.ch.to