Umlenkrolle "zerbröselt"

    Hallo zusammen,

    ich hatte diese Woche wieder ein unangenehmes Ereignis an meiner Suse.
    Am Montag auf der Heimfahrt kamen Geräusche aus dem Motorraum. :d_gutefrage: So ähnlich wie Keilriemen rutschen oder Luft in einer Hydraulikleitung. Beim Blick in den Motorraum sah man nicht`s ungewöhnliches. Zu Hause war dann das Geräusch auch nicht mehr da. Bin dann noch mal los und nach so 4-5 Km kam das Geräusch wieder und es roch unangenehm.
    Sofort rechts ran und noch mal geschaut. Es roch so ähnlich wie Strom und es qualmte an der Abdeckung zum Zahnriemen. :erschreck:
    Naja, mit der Werkstatt telefoniert und das Auto nach Hause geschleppt. Am nächsten Tag wurde es dann abgeholt.
    Nachmittag bin ich dann in die Werkstatt, um mir das \"Elend\" anzuschauen. (Natürlich kein Foto gemacht)
    Das Foto entstand später, als nur noch die Rolle fehlte.
    [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2906347.jpg]

    Wie der Zahnriemen aussah, brauch ich Euch ja nicht sagen.
    Die Rolle, oder was davon übrig war, sieht man hier.
    [Blockierte Grafik: http://up.picr.de/2906417.jpg]

    Ja, ich denk mal, ich hab großes Glück gehabt. es hätte auch der Motor hin sein können.

    Gruß Frank

    Hallo Frank,

    denk ich auch, dass Du trotzdem noch Glück gehabt hast.
    Aber sag mal, hast Du bis dato noch nicht den Zahnriemen wechseln lassen?
    Weiß nicht genau welche Intervalle beim DDiS gelten, habe hier mal was von 120 TKM
    und auch mal von 150 TKM gehört.
    Wie ich vermute, die Laufleistung hast Du schon erreicht.
    Da wird doch normalerweise die Umlenkrolle gleich mitgewechselt,
    ... und dann ... vielleicht ein Garantiefall :d_gutefrage:

    Gruß Joachim

    Hallo Joachim,

    mit Deinen Vermutungen hast Du schon Recht. Das Ganze ist bei,(ich tau mich die Zahl nicht zu schreiben) 163000 Km passiert.
    Ich müst jetzt in meinen Unterlagen schauen , wann der Zahnriemen gewechselt wurde. So weit ich mich erinnere, war das bei 90000.
    Im Gespräch mit meinem Kumpel, meinte der auch was von Garantie.
    Aber mal sehen, ich werd es sicher beim nächsten Werkstattbesuch noch mal ansprechen.
    Ich bin froh das sie wieder läuft, denn ich brauch meine Suse noch`ne Weile.

    Gruß Frank

    was soll man dazu sagen 8o ^^ höchste qualitätsstandarts :biggrin:
    seh beim örtlichen suzihändler auch öfters die \"fremd/freien\"zulieferer vom hof fahren.

    ^^is echt ein wunder das der riemen nicht gerissen oder übergesprungen ist...

    Es ist nicht selten, dass Teile aus dem Aftermarket qualitativ besser sind und laenger halten als das OEM-Zeug. Beispiele bei Suzuki? Bremsbelaege fuer Swift EZ/MZ, Ignis MH, ... Da ist dann die Werkstatt die bessere, die nach eigenen Erfahrungen die haltbareren Teile einbaut, auch wenn sie von irgendeinem lokalen Teilehaendler kommen. Manchmal, jedoch nicht immer, sind sie auch preiswerter.

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