Der Rate Was Das Ist Tread

is das ein motor oder so, treibt das ding ein riemen an ?

kein Motor und kein Riemen, es treibt nichts an sondern wird angetrieben!

kleiner Tipp, das schwarze unterteil könnten die Baleno Fahrer im groben kennen und das silberne Oberteil mit der Spitze kennen die Swift Fahrer.

Swift...alt neu ? wo findet man das teil ? motorraum oder wo

Swift teils, die andere Hälfte gehört in ein Rüsselsheimer Modell und man findet beides im Motorraum.

Elektronisch verstellbares Fahrwerkstool mit Handkurbeltechnik und Griff zum Wegwerfen *duckundweg*

Nein Spaß bei Seite - keine Ahnung!

Beste Grüße,
Fabian

es ist ein Eigenbau Tachogeber für einen Digital Tacho.
das obere Teil ist der Passstift der ins MK1 Getriebe gesteckt wird, der seilberne Ring wird durch eine Schraube gehalten am Getriebe und verhindert das herausrutschen.
das schwarze ist ein Tachogeber vom Opel Kadett F13 Getriebe der das Impulssignal weiter gibt, verbunden sind die beiden Teile durch ein 2,5cm langes Stück der Tachopese.

getestet und für gut befunden.

mehr gibt es in meinem thread bei den Suzuki Projekten.

ach herrie, wieso vertreibt man seine Zeit mit so altem Kram ?

was willst du mir denn jetzt damit sagen?

NA was einem dazu antreibt nimmt mich wunder. An so alten teilen rum zu schrauben und zu basteln.

die Frage ist weshalb nicht?!
an den alten Wagen kann man wenigstens noch alles selber machen, das fällt bei den neuen schon fast aus und wenn man etwas individuelles haben möchte, dann muss man auch mal neue Wege gehen, so wie diesen und alte Autos sind ja nicht schlechter wenn sie gut gemacht sind

Nur Teile tauschen kann ja jeder, sich nen Schädel machen schaffen die wenigsten.

Jo ich will dir auch nicht an die Karre fahren oder so.

Aber im Verhältniss was die alten Autos halt so bringen, vorallem die alten swifts und so. da hat man nichts an Leistung ausser reduziertem Gewicht gegenüber den neueren, oder turbo geladenen motoren.

Klar ist es individueller wenn man alles selber machen/reparieren kann, aber den zeit/kosten/nutzen Faktor passt einfach aus meiner Sicht hinten und vorne nicht zusammen.

Zitat von Yvory

....

Klar ist es individueller wenn man alles selber machen/reparieren kann, aber den zeit/kosten/nutzen Faktor passt einfach aus meiner Sicht hinten und vorne nicht zusammen.

Das is bei keiner Art von Tuning gegeben, egal ob optisch oder technisch. Wenn man streng rational und wirtschaftlich denken würde sähe die Sache mit den Autos ganz anders aus.

Tut man aber meist nicht, von daher

Jeder wie er will.

Zurück zum Bild: Mal ehrlich Doc, wer soll den bitte darauf kommen?
Wenns selbergebaut und aus mehreren verschiedenen Autos is, wie soll man darauf kommen?
Das fand ich jetzt irgendwie ne Nummer zu schwer, um nicht zu sagen unlösbar...

ich könnt jetzt sagen das es gelöst wurde bevor ich es aufgelöst habe,
der Tachogeber war ja relativ eindeutig zu erkennen und mit nem bisschen grübeln hätten Leute die die Teile kennen auch drauf kommen können,
es war verdammt schwer aber nicht unlösbar.

Hyundai Coupe?

Hast du zufällig ein Bild vom Nabendeckel? ...denn der fehlt.

Beste Grüße,
Fabian

OEM Opel Vectra B Caravan 15" Alufelgen
[Blockierte Grafik: https://yhpyca.sn2.livefilestore.com/y1pO836Kv1Aty4AvMI2vOm1HEEoSX6-hhw1Wj1yW8XfHyIN2H38Wzp_vyGJvUTSkS9Dxgwf48MT1X_cN9oh9G-WpDXQ4BTQTUht/IMG_8661.jpg%3Fpsid%3D1]

Das "GM" von "GM MN 6Jx15 ET49" steht für General Motors
MN bezeichnet eine 4-Loch Felge, MP eine 5-Loch Felge